Piston.my

Berita Terkini

Tidah boleh dinafikan yang Honda Prelude adalah kereta impian zaman kanak-kanak untuk ramai di antara kita semua. Ia menawan imaginasi kita, menghiasi dinding kita dalam bentuk poster, dan tiba-tiba ia menghilang ke dalam buku sejarah.

Oleh itu, apabila Honda mengumumkan bahawa mereka akan menghidupkan semula ikon itu kembali pada tahun 2023, terdapat sorakan kolektif di setiap sudut dunia.

Tetapi Prelude yang asal adalah kereta sport sejati, Prelude yang baharu, ia adalah sesuatu yang amat berbeza.

Ia berkongsi platformnya dengan Honda Civic generasi ke-11, dan walaupun ia mempunyai komponen suspensi, chassis dan beberapa bahagian daripada Type R, ia dikuasakan oleh enjin 2.0 liter yang sama dengan Honda Civic e:HEV (hibrid).

Dan saya pasti kita semua boleh bersetuju bahawa 200hp dan 315Nm tork tidak lagi layak dipanggil kereta sport.

Jadi, persoalan besar di fikiran setiap peminat Honda tidak dapat dinafikan — adakah akan ada Honda Prelude Type R?

Saya baru-baru ini berada di Pameran Mobiliti Jepun 2025 sebagai tetamu Honda Malaysia. Syarikat itu dengan murah hati mengatur temu bual ringkas dengan Ketua Projek Besar Honda Prelude, Tomoyuki Yamagami.

Beliau adalah seorang yang boleh menjawab soalan itu kerana beliau pada dasarnya adalah salah seorang daripada beberapa orang yang bekerja pada Prelude generasi keenam yang baharu dari awal nya.

Jadi, saya tidak dapat menahan diri untuk bertanya – “adakah akan ada Honda Prelude Type R”?

Jawapannya? Tiada komen.

Bukan ya, bukan tidak, bahkan bukan mungkin. Jawapan terus terang tiada komen. Dan kini, saya tidak dapat menahan diri daripada membuat spekulasi.

Selalu nya dengan syarikat kereta, kalau mereka tidak ada rancangan untuk membina model yang baru, mereka akan terus menafikan bila ditanya. Tetapi, disebabkan Yamagami-san berkata “tiada komen”, ini mungkin bermakna yang mungkin ada rancangan.

Terdapat beberapa laporan mengenai Civic Type R generasi seterusnya akan dikuasakan oleh rangkaian kuasa hibrid dan transmisi automatik dan bukannya manual. Kedua-dua faktor itu sudah pun dimiliki oleh Prelude.

Malah, dan menurut Yamagami-san sendiri, Prelude sudah berkongsi komponen suspensi dengan Type R dan mempunyai rak stereng yang lebih pantas dari Type R.

Jadi, ia mungkin tidak sepantas Type R dalam bentuknya sekarang, tetapi asas-asasnya sudah ada.

Yang menimbulkan persoalan, adakah kita akan melihat Honda Prelude Type R?

Spekulatif pada masa ini, tetapi ada kemungkinan besar yang Prelude Type R akan datang.

Honda Prelude disahkan untuk pasaran utama di seluruh dunia dan berdasarkan fakta bahawa Honda Malaysia telah menawarkan setiap model berprestasi tinggi sejak penubuhannya (merujuk kepada Civic Type R FD2R), saya yakin Honda Prelude juga akan ditawarkan di Malaysia.

Cuma, jangan harapkan harganya murah.

iCAUR Malaysia hari ini buat julung kalinya memperkenalkan iCAUR V23, SUV pacuan elektrik sepenuhnya yang terbaharu, sekali gus memperkukuh kedudukan iCAUR dalam landskap automotif Malaysia.

Meneruskan kejayaan pelancaraan model iCAUR 03, SUV C-Segment terbaharu iCAUR V23 menampilkan gabungan prestasi moden, ciri keselamatan menyeluruh serta kepelbagaian fungsi, dengan rekaan unik yang memberi penghormatan kepada SUV off-road ikonik era terdahulu.

Pertama kali diperkenalkan kepada rakyat Malaysia di Malaysia Autoshow 2025, iCAUR V23 kini tampil secara rasmi dalam konfigurasi “Right-Hand Drive” di Starhill, Kuala Lumpur, menjelang pelancaran jualan rasminya. 

Kompak namun berkuasa, V23 hadir dengan dimensi 4,220 mm panjang, 1,915 mm lebar dan 1,845 mm tinggi, serta jarak roda sepanjang 2,735 mm. Dimensi ini memberikan profil yang kukuh dan seimbang sesuai untuk pemanduan di bandar mahupun luar jalan raya sambil mengekalkan kestabilan dan keyakinan di pelbagai jenis permukaan.

(more…)

Toyota baru-baru ini menganjurkan acara Toyota Motor Asia Media Day di Jepun, di mana syarikat itu berkongsi hala tuju dan rancangan masa depannya untuk rantau Asia. Dalam sesi tersebut, Toyota menegaskan komitmennya terhadap dua matlamat utama — mobiliti untuk semua dan neutraliti karbon, iaitu usaha untuk memudahkan pergerakan masyarakat sambil mengurangkan pencemaran alam sekitar.

Toyota menyatakan hasratnya untuk menjadi syarikat “Best in Town”, dengan menghasilkan kenderaan yang selamat, boleh dipercayai, dan pada masa yang sama memberi manfaat kepada komuniti tempatan. Strategi ini digariskan dalam tiga peringkat: Mobility 1.0 (penambahbaikan kenderaan), Mobility 2.0 (akses mobiliti untuk lebih ramai orang), dan Mobility 3.0 (penggabungan sistem mobiliti dengan tenaga serta pembangunan bandar pintar).

Pengerusi Toyota, Akio Toyoda, menjelaskan bahawa matlamat syarikat bukan sekadar menjual kereta, tetapi untuk mencipta penyelesaian mobiliti yang sesuai dengan keperluan setiap komuniti. Salah satu usaha utama yang dibangunkan ialah projek IMV, yang bermula pada tahun 2002 dan melahirkan model ikonik seperti Hilux, direka khas untuk pasaran membangun. Kini, Toyota sedang membangunkan siri baharu IMV, termasuk varian elektrik sepenuhnya (IMV BEV).

(more…)

MG Motor Malaysia bakal mencuri perhatian dengan pelancaran dua edisi khas terbaharu di Roadshow ‘Dare to Love MG’ yang berlangsung di IOI City Mall, Putrajaya (Aras LG, West Court) dari 29 Oktober hingga 2 November 2025. Acara ini menandakan kemunculan rasmi MG5 X Edition dan MG4 101 Edition, dua model yang direka untuk memberikan gaya dan nilai tambahan kepada pemandu di Malaysia.

MG5 X Edition, berharga RM96,388, menaik taraf sedan segmen-B yang luas dan popular ini dengan pakej aksesori bergaya. Ia menampilkan kemasan gloss black pada bampar hadapan, belakang dan sisi, spoiler but, scuff plate X Edition, serta MG dashcam dengan kad SD 64GB. Semua aksesori ini dilindungi waranti selama satu tahun untuk ketenangan fikiran tambahan. Edisi eksklusif ini hanya ditawarkan kepada 300 pemilik pertama sahaja.

Bagi meraikan ulang tahun ke-101 MG, jenama ini turut memperkenalkan MG4 101 Edition, versi istimewa daripada hatchback elektrik pemenang anugerah MG4. Edisi ini menampilkan reka bentuk bumbung Union Jack yang ikonik serta pelekat “One of one” sebagai tanda peringatan khas. Ia ditawarkan secara eksklusif untuk varian MG4 Lux Extended dalam warna Dynamic Red dan Holborn Blue, dengan reka dalaman dua tona yang elegan.

(more…)

Perdana Menteri Malaysia, Yang Berhormat Dato’ Seri Anwar bin Ibrahim, dan Perdana Republik Rakyat China, Tuan Yang Terutama Li Qiang, hari ini melawat ruang pameran Proton yang menampilkan dua model terbaharu, Proton Saga serba baharu dan Proton e.MAS 5, bersempena Sidang Kemuncak ASEAN yang berlangsung di Pusat Konvensyen Kuala Lumpur.  

Turut hadir pada majlis ini ialah Menteri Pelaburan, Perdagangan dan Industri, Yang Berhormat Senator Tengku Datuk  Seri Utama Zafrul Tengku Abdul Aziz, Menteri Luar Negeri, Yang Berhormat Dato’ Seri Utama Mohamad Hasan,  Pengerusi Geely Holding Group, Eric Li Shufu, serta Pengerusi Proton, Tan Sri Syed Faisal Albar.  

Majlis ini menandakan detik bersejarah dalam hubungan jangka panjang antara Malaysia dan Republik Rakyat China,  yang melambangkan komitmen bersama kedua-dua negara untuk memperkukuh kerjasama dalam pembangunan  industri, inovasi teknologi dan kemajuan masa depan.

Kehadiran kedua-dua pemimpin tertinggi ini turut menegaskan  kepentingan sektor automotif sebagai bidang kerjasama utama dalam menyokong agenda transformasi negara serta  penglibatan berterusan China dalam pembangunan industri Malaysia.

(more…)

WTC Automotif (M) Sdn Bhd (WTCA), pengedar rasmi kenderaan GAC di Malaysia, telah melancarkan GAC M8 PHEV, sebuah MPV mewah berteknologi plug-in hybrid (PHEV) yang menggabungkan keselesaan premium dengan prestasi moden.

Model ini ditawarkan dalam dua varian — Premium pada harga RM328,800 dan Luxury pada RM388,800, kedua-duanya harga atas jalan tanpa insurans untuk pasaran Semenanjung Malaysia. Sebagai tawaran pelancaran, pelanggan yang membuat tempahan sebelum 31 Disember 2025 akan menikmati penyelenggaraan percuma selama dua tahun dan pengecas mudah alih bernilai RM3,800.

Dikuasakan oleh enjin turbo 2.0 liter yang digabungkan dengan sistem hibrid pintar, M8 PHEV menghasilkan 372 PS dan 630 Nm tork. Ia turut dilengkapi dengan bateri 25.57 kWh serta tangki bahan api 56 liter, memberikan jarak pemanduan gabungan sehingga 1,038 kilometer. Pemandu boleh memilih antara tiga mod pemanduan — Hybrid, Electric First dan Power Save — mengikut keperluan dan situasi pemanduan.

Untuk pengalaman pemanduan yang lebih selesa dan stabil, MPV ini dipasang dengan Adaptive Vehicle Dynamics Control serta Electromagnetic Damping Suspension, yang membantu mengekalkan keselesaan walaupun di permukaan jalan tidak rata.

(more…)

Archive

Follow us on Facebook

Follow us on YouTube