Utama

Piston.my

Berita Terkini

Mitsubishi Motors Malaysia Umum Ketua Pegawai Eksekutif Baharu – Takashi Sakamaki

Mitsubishi Motors Malaysia (MMM) mengumumkan pelantikan Takashi Sakamaki sebagai Ketua Pegawai Eksekutif (CEO) baharu, menggantikan Shinya Ikeda yang telah menerajui syarikat itu sejak 2021.

Sakamaki membawa pengalaman lebih dua dekad bersama Mitsubishi Corporation, dengan rekod kerja di China, Indonesia dan Mexico. Kepakarannya merangkumi strategi perniagaan, eksport serta kerjasama dengan pengeluar kenderaan global, menjadikan beliau pilihan tepat untuk memacu MMM dalam era automotif yang sedang berubah pesat.

Menurut beliau, mengetuai MMM adalah satu penghormatan besar tetapi juga tanggungjawab yang berat. Namun, beliau yakin dengan warisan kukuh Mitsubishi di Malaysia serta pasukan yang berdedikasi, syarikat akan terus berkembang dan berdaya saing walaupun industri berdepan cabaran baharu.

(more…)

China Wajibkan Piawaian Pemegang Pintu Kereta

Kementerian Industri dan Teknologi Maklumat China (MIIT) kini sedang merangka piawaian keselamatan wajib pertama khusus untuk pemegang pintu kereta. Dikenali sebagai Safety Technical Requirements for Automobile Door Handles, peraturan baharu ini sedang dibuka untuk maklum balas orang awam dan bertujuan menangani isu keselamatan yang timbul akibat penggunaan pemegang pintu elektrik tersembunyi dalam kenderaan moden.

Seiring dengan peningkatan penggunaan kereta elektrik (EV), reka bentuk pemegang pintu menjadi semakin kompleks. Banyak model mengutamakan gaya dan kecekapan aerodinamik, namun kadangkala mengabaikan aspek kemudahan penggunaan, terutama ketika kecemasan jika sistem elektrik gagal berfungsi. Piawaian baharu ini menetapkan syarat bagi reka bentuk, kedudukan, serta prestasi pemegang pintu untuk memastikan ia tetap boleh digunakan dalam semua keadaan.

Menurut laporan Autohome, usaha pembangunan piawaian ini bermula pada tahun 2024 di bawah seliaan MIIT, dengan Jawatankuasa Teknikal Kebangsaan bagi Penyeragaman Automotif mengetuai proses tersebut. Lebih 100 pengeluar kereta, pembekal, serta agensi pengujian terlibat, meliputi kajian ke atas lebih 230 model kenderaan dan penyelidikan ergonomik secara menyeluruh. Ujian ke atas lebih 20 kenderaan juga telah dijalankan bagi mengesahkan keberkesanan keperluan tersebut.

(more…)

McLaren Rancang Masa Depan Baharu Melepasi Dunia Supercar

McLaren, jenama yang sinonim dengan supercar dua tempat duduk berprestasi tinggi, kini sedang memasuki fasa baharu dalam perjalanan korporatnya. Syarikat itu baru-baru ini diambil alih oleh CYVN Holdings, sebuah entiti yang mempunyai kaitan dengan dana kekayaan Arab Saudi, sebelum digabungkan dengan syarikat permulaan EV dari UK, Forseven.

Apa yang bakal terjadi pada masa depan McLaren masih belum jelas sepenuhnya, namun beberapa petunjuk sudah mula kelihatan. Ketua Pegawai Eksekutif baharu, Nick Collins, mendedahkan kepada Car Magazine bahawa McLaren kini mempertimbangkan jenis kenderaan baharu, bukan lagi sekadar kereta sport ringan seperti sebelumnya.

Collins tidak mengesahkan sama ada McLaren akan menghasilkan SUV, tetapi mengakui buat pertama kali jenama itu akan membina kereta dengan lebih daripada dua tempat duduk. Ini merupakan perubahan besar bagi sebuah syarikat yang sejak awal berpegang teguh pada formula supercar eksklusif.

(more…)

XPENG Luas Rangkaian Pengecasan EV di Asia Tenggara

Jenama kenderaan elektrik (EV) dari China, XPENG, kini meluaskan capaian pengecasannya di Asia Tenggara selepas menjalin kerjasama dengan Charge Plus.

Usaha ini memberi pemilik XPENG akses kepada lebih 3,800 stesen pengecasan di Singapura, Malaysia dan Thailand, selain liputan sepanjang 5,000km lebuh raya yang menghubungkan Singapura, Malaysia, Thailand, Vietnam dan Kemboja. Ia sekali gus menjadikan XPENG jenama EV China pertama yang bekerjasama dengan Charge Plus di rantau ini.

Model XPENG seperti G6, G9 dan X9 dilengkapi sistem pengecasan pantas 800V, membolehkan ia memanfaatkan sepenuhnya rangkaian baharu ini. Laluan yang diliputi termasuk keseluruhan sistem lebuh raya utara-selatan di Singapura, Malaysia dan Thailand. Di Singapura pula, rangkaian ini turut merangkumi kemudahan pengecasan awam terbesar negara itu, yang menguasai lebih 30% pasaran.

(more…)

Toyota Australia Pertimbang Bawa Masuk Lebih Banyak EV dari China

Toyota Australia sedang mempertimbangkan kemungkinan untuk menambah barisan kenderaan elektrik (EV) dengan membawa masuk lebih banyak model dari China.

Menurut Sean Hanley, Ketua Jualan dan Pemasaran Toyota Australia, syarikat itu sedang memantau rapat perkembangan model EV yang dihasilkan oleh rakan kongsi mereka di China.

Beliau menegaskan bahawa Toyota mempunyai hubungan kukuh dengan kilang pengeluaran di sana dan tidak melihat sebarang masalah untuk menjual kenderaan buatan China di pasaran Australia, selagi ia mematuhi piawaian kualiti Toyota.

Buat masa ini, Toyota hanya mempunyai satu model EV global iaitu SUV bZ4X. Versi kemas kini dijadualkan dilancarkan hujung tahun ini, manakala varian Touring dengan ruang lebih luas bakal hadir pada 2025.

(more…)

Australia Uji Kereta Elektrik yang Boleh Menjana Kuasa untuk Rumah dan Grid

Dua penyedia tenaga terbesar di Australia, Origin Energy dan AGL, kini menjalankan ujian teknologi Vehicle-to-Grid (V2G) – satu sistem yang membolehkan kereta elektrik (EV) membekalkan semula tenaga ke grid elektrik, menjadikan EV seumpama bateri mudah alih.

Daripada dua ujian tersebut, projek AGL merupakan yang lebih besar. Ia terbuka kepada pemilik model terpilih daripada Hyundai, Kia, BYD dan Zeekr, dan akan berlangsung selama 12 bulan di beberapa negeri utama. AGL turut bekerjasama rapat dengan pengeluar kereta bagi memastikan jaminan bateri tidak terjejas. Sebagai galakan, 50 peserta pertama akan menerima diskaun khas untuk pengecas dwihala, menjadikan kosnya hampir sama dengan pengecas rumah biasa.

Berbeza pula dengan pendekatan Origin. Syarikat itu menawarkan skim pajakan BYD Atto 3 kepada pelanggan dengan bayaran kurang daripada AUD800 (sekitar RM2,222) sebulan. Pakej ini merangkumi pengecas V2G serta 320kWh tenaga percuma setiap bulan, cukup untuk pemanduan tahunan sekitar 24,000 km. Namun, ujian ini lebih terhad kerana hanya dibuka kepada 50 peserta sahaja dan dijadualkan bermula pada tahun 2026.