Piston.my

Luar Negara

Tesla semakin agresif dalam mengambil tindakan undang-undang terhadap pengkritik di China, termasuk pemilik kenderaan, penulis blog dan saluran media yang mempersoalkan keselamatan serta kualiti produk syarikat itu. Hampir kesemua tindakan undang-undang Tesla berakhir dengan kemenangan, hasil daripada sokongan kuat kerajaan serta persekitaran perundangan pro-perniagaan di China. Kejayaan ini memperlihatkan pengaruh syarikat asing yang semakin kukuh dalam sistem kehakiman negara itu, sekali gus menimbulkan cabaran besar bagi pengguna dan pengkritik dalam menuntut ketelusan serta akauntabiliti korporat.

Kes Zhang Yazhou: Pertempuran Menentang Tesla

Salah satu kes yang paling mendapat perhatian melibatkan Zhang Yazhou, seorang pemilik Tesla Model 3 yang menjadi pengkritik vokal syarikat tersebut. Pertikaian bermula pada Februari 2021 apabila bapanya mengalami kemalangan di wilayah Henan yang didakwa berpunca daripada kegagalan brek. Walaupun siasatan pihak berkuasa trafik menyimpulkan bahawa punca insiden adalah kesilapan pemandu dan memandu laju, Zhang tetap menegaskan bahawa sistem brek kenderaan itu bermasalah.

Zhang Yazhou duduk atas Model 3nya dengan sepanduk yang bertulis “Kegagalan Brek Tesla”

Keengganan Tesla untuk mendedahkan data penuh berkaitan kemalangan tersebut membangkitkan syak wasangka Zhang. Pada April 2021, dalam usaha mendapatkan perhatian awam, beliau mengadakan protes berprofil tinggi di Pameran Auto Shanghai dengan menaiki bumbung Model 3 miliknya, sambil memakai baju-T bertulis “Tesla Kegagalan Brek”. Aksi ini menarik perhatian media dan mencetuskan perdebatan mengenai kebolehpercayaan serta etika korporat Tesla.

(more…)

Toyota sekali lagi mengukuhkan kedudukannya sebagai jenama automotif paling berharga di dunia, mengatasi Tesla dan Mercedes-Benz, menurut laporan Industri Automotif 2025 oleh firma perunding Brand Finance. Nilai jenama Toyota melonjak 23% kepada USD 64.7 bilion, didorong oleh jualan kukuh dan tumpuan strategik pada kenderaan hibrid.

Ketika industri automotif berdepan cabaran dalam peralihan kepada kenderaan elektrik (EV), pendekatan Toyota yang menekankan teknologi hibrid telah menarik minat pengguna yang mahukan kecekapan bahan api tanpa bergantung sepenuhnya kepada infrastruktur pengecasan EV. Kecekapan rantaian bekalan, pengoptimuman pengeluaran, dan kawalan kos bahan mentah yang baik turut menyumbang kepada pertumbuhan jenama ini.

Tesla, yang sebelum ini mendominasi kedudukan jenama automotif paling bernilai, mengalami penurunan 26% kepada USD 43.0 bilion, jatuh ke tempat ketiga. Faktor utama kemerosotan ini termasuk:

  • Jangkaan hasil yang tidak mencapai sasaran
  • Persaingan sengit dalam sektor EV
  • Pemotongan harga agresif, terutamanya di China
  • Ketidaktentuan dasar politik di Amerika Syarikat, termasuk kemungkinan penghapusan subsidi EV di bawah pentadbiran Trump

(more…)

Volkswagen telah memperkenalkan peningkatan prestasi bagi model terlarisnya, Tiguan, Passat dan Tayron, dengan melengkapkan mereka dengan enjin petrol pengecas turbo (TSI) yang lebih berkuasa bersama sistem pacuan semua roda 4MOTION sebagai ciri standard. Peningkatan ini bertujuan meningkatkan kapasiti tunda, kestabilan serta prestasi kenderaan dalam pelbagai keadaan pemanduan.

Bagi model SUV Tiguan dan Tayron, dua varian 2.0 TSI 4MOTION ditawarkan dengan pilihan output 204PS dan 265PS. Sementara itu, Passat 2.0 TSI 4MOTION hanya tersedia dalam varian berkuasa 265PS. Model-model ini menawarkan kapasiti menunda sehingga 2,200 kg bagi Passat dan Tiguan, manakala Tayron mampu menunda sehingga 2,500 kg apabila dilengkapi dengan peralatan yang sesuai. Jualan bagi varian petrol berprestasi tinggi ini telah bermula di pasaran Eropah terpilih, melengkapkan pilihan enjin diesel 193PS TDI sedia ada.

Teknologi 4MOTION untuk Prestasi Optimum

Penyepaduan sistem pacuan semua roda 4MOTION memberikan daya tarikan dan kestabilan yang lebih baik dalam pelbagai keadaan jalan raya dan cuaca. Sistem ini menggunakan klac 4MOTION bagi menghantar kuasa ke gandar belakang apabila diperlukan, manakala dalam pemanduan biasa, kenderaan beroperasi dalam mod pacuan roda hadapan bagi mengoptimumkan kecekapan bahan api. Pemandu juga boleh mengaktifkan pacuan semua roda secara manual untuk meningkatkan cengkaman, terutama dalam keadaan jalan bersalji atau mencabar.

(more…)

Bahagian GR Parts di bawah Toyota Gazoo Racing telah memperkenalkan dua pakej penggayaan baharu untuk Toyota HiAce generasi H200, yang kekal ditawarkan bagi tahun model 2025 di Jepun. Walaupun diperkenalkan sejak tahun 2004, HiAce terus menjadi pilihan popular, mendorong Toyota untuk meningkatkan daya tarikannya dengan elemen reka bentuk yang lebih segar dan dinamik.

Dua kit penggayaan tersebut, dikenali sebagai Versi I dan Versi II, menawarkan pilihan estetik yang berbeza mengikut citarasa pelanggan. Versi I hadir dengan konsep yang lebih lasak dan berinspirasikan kenderaan off-road, termasuk sisipan bampar hadapan bolt-on dengan lampu LED bersepadu dan plat skid gaya logam. Skirt sisi yang menyerupai tangga serta mudflap berjenama GR, yang ditawarkan dalam pilihan warna merah atau hitam, turut menambahkan elemen keteguhan pada reka bentuk keseluruhan. Pakej ini dijual pada harga ¥231,000 (sekitar RM7,392).

(more…)

Stellantis, syarikat automotif multinasional, telah memfailkan paten bagi satu inovasi baharu dalam pembangunan tayar yang lebih mesra alam dengan menggunakan kulit telur sebagai bahan utama. Langkah ini merupakan sebahagian daripada usaha syarikat untuk mengurangkan kesan alam sekitar dalam industri automotif dengan menggantikan bahan tradisional seperti karbon hitam dan silika dengan kalsium oksida (CaO) yang diekstrak daripada kulit telur.

Penggunaan Kulit Telur dalam Pembuatan Tayar

Paten yang difailkan pada pertengahan 2023 dan diterbitkan oleh Pejabat Paten dan Tanda Dagangan Amerika Syarikat pada 23 Januari 2024 ini memperincikan rancangan Stellantis untuk menggunakan kalsium oksida daripada kulit telur sebagai agen gandingan dalam penghasilan tayar. Pendekatan ini bukan sahaja mengurangkan sisa buangan tetapi juga mengurangkan kebergantungan terhadap bahan berasaskan petroleum, sekali gus menyokong inisiatif ekonomi kitaran.

Kulit telur ayam mengandungi lebih daripada 90% kalsium karbonat, yang boleh diproses pada suhu tinggi bagi menghasilkan kalsium oksida. Menurut Stellantis, bahan ini dapat meningkatkan rintangan tayar terhadap geseran, meningkatkan daya cengkaman dalam keadaan jalan basah serta mengurangkan rintangan guling sehingga 20%. Tambahan pula, inovasi ini berpotensi meningkatkan kecekapan bahan api kenderaan sehingga 3% berbanding tayar konvensional yang menggunakan karbon hitam.

Faedah Alam Sekitar dan Prestasi Tayar

Industri automotif berdepan cabaran dalam menangani pencemaran daripada tayar konvensional yang terdiri daripada getah sintetik dan asli, di mana karbon hitam digunakan sebagai bahan utama untuk meningkatkan ketahanan dan perlindungan UV. Walau bagaimanapun, penghasilan karbon hitam dikaitkan dengan pelepasan gas rumah hijau dan pencemaran udara. Kajian juga menunjukkan bahawa zarah yang dihasilkan akibat pemakaian tayar boleh menjadi sumber utama mikroplastik dalam lautan dan sistem perairan.

(more…)

Volvo telah secara rasmi memperkenalkan EX30 Cross Country, sebuah SUV elektrik yang direka khas untuk mereka yang gemar meneroka kawasan luar bandar dan mencabar. Pelancaran model ini berlangsung di sebuah kabin musim sejuk terpencil di utara Sweden dengan kerjasama Fjällräven, jenama peralatan luar terkenal.

EX30 Cross Country dibangunkan berdasarkan model EX30 sedia ada tetapi dengan pelbagai peningkatan bagi meningkatkan keupayaannya di laluan yang mencabar. Antara ciri utama model ini termasuk:

  • Pacuan semua roda (AWD) untuk kestabilan dan kawalan yang lebih baik di pelbagai permukaan jalan.
  • Jarak pemanduan sehingga 427km dengan pengecasan pantas dari 10 hingga 80 peratus dalam hanya 26 minit.
  • Pelepasan tanah yang lebih tinggi, memastikan ia lebih sesuai untuk pemanduan luar jalan.
  • Pilihan tayar semua rupa bumi 18 inci, memberikan cengkaman dan kestabilan yang lebih baik di laluan berbatu dan tidak rata.

Volvo EX30 Cross Country menawarkan keseimbangan antara kemudahan pemanduan di bandar dan keupayaan untuk meneroka kawasan yang lebih mencabar.

(more…)

Alpine telah memperkenalkan A110 R Ultime, model berprestasi tinggi dalam barisan A110. Dihasilkan sebagai edisi terhad, ia menjadi kemuncak kepada warisan kereta sport dua tempat duduk ikonik ini, dengan peningkatan ketara dalam prestasi dan aerodinamik.

Masa Pusingan Nürburgring Lebih Pantas

A110 R Ultime telah mencatatkan masa pusingan sekitar 7 minit dan 15 saat di Nurburgring Nordschleife, menjadikannya 20 saat lebih pantas daripada A110 R standard. Peningkatan ini meletakkan Ultime di hadapan model berprestasi tinggi seperti BMW M4 CSL dan Porsche 911 Turbo S (991), serta hanya beberapa saat di belakang Mercedes-AMG GT R dan Porsche Carrera GT.

Alpine menggunakan pengalaman perlumbaan GT4 untuk membangunkan model ini, menjadikannya pesaing langsung kepada Porsche Cayman GT4 RS. Dengan pelbagai langkah penjimatan berat, termasuk panel badan gentian karbon, berat keseluruhan Ultime dijangka kurang daripada 1,100kg, memastikan nisbah kuasa kepada berat yang luar biasa.

(more…)

Sebagai jenama automotif mewah yang terkenal dengan eksklusiviti, Ferrari terus mengawal ketat siapa yang boleh memiliki kenderaannya dan bagaimana ia boleh diubah suai. Sikap tegas ini bertujuan untuk mengekalkan imej dan prestij syarikat, memastikan setiap Ferrari yang berada di jalan raya mencerminkan nilai jenama tersebut.

Program Penyesuaian: Sumber Pendapatan dan Cabaran

Ferrari telah lama menawarkan program penyesuaian dalaman yang membolehkan pelanggan memilih kombinasi warna dan ciri eksklusif. Namun, permintaan pelanggan yang berlebihan atau tidak seiring dengan identiti jenama telah mendorong Ferrari untuk mempertimbangkan pra-menentukan kombinasi warna yang boleh diterima.

Ketua Pegawai Eksekutif Ferrari, Benedetto Vigna, mengakui bahawa perubahan ini diperlukan bagi melindungi nilai dan warisan jenama. Walaupun warna ikonik Rosso Corsa masih popular, hanya sekitar 40% pembeli memilihnya, dengan ramai yang cenderung kepada pilihan warna yang lebih unik. Namun, Ferrari kini lebih berhati-hati dalam meluluskan kombinasi warna tertentu, bagi mengelakkan imej “bling” atau “garish” yang boleh menjejaskan reputasi syarikat.

(more…)

Nissan Motor Co. sekali lagi mencari rakan kongsi strategik selepas menolak syarat cadangan penggabungan dengan Honda. Pembuat kereta itu, yang berdepan penurunan keuntungan dan pengurangan tenaga kerja, kini dilaporkan menarik minat baharu daripada syarikat elektronik Taiwan, Foxconn.

Berikutan laporan mengenai potensi penglibatan Foxconn, saham Nissan melonjak sebanyak 6%, manakala saham Honda meningkat lebih 8% selepas Nissan menarik diri daripada penggabungan. Rundingan yang gagal itu berpotensi membentuk semula industri automotif Jepun dan memberi kesan besar kepada masa depan Nissan dalam sektor kenderaan elektrik (EV).

Rundingan Penggabungan dengan Honda Gagal

Pada Disember lalu, Nissan dan Honda mengumumkan rancangan untuk bergabung di bawah satu syarikat induk, satu langkah yang bakal menjadikan mereka pengeluar kereta ketiga terbesar di dunia bersama Mitsubishi Motors. Namun, sumber dalaman yang biasa dengan rundingan tersebut mendedahkan bahawa terma yang disemak oleh Honda akan meletakkan Nissan dalam peranan sebagai anak syarikat dan bukannya rakan kongsi setara. Syarat ini dianggap tidak boleh diterima oleh lembaga pengarah Nissan, sekali gus menyebabkan kegagalan rundingan tersebut.

(more…)

Ferrari bakal mencatat sejarah baharu dalam dunia automotif apabila syarikat itu bersedia untuk melancarkan kenderaan elektrik (EV) pertamanya pada penghujung tahun 2025. Pengumuman tersebut dibuat oleh Ketua Pegawai Eksekutif Ferrari, Benedetto Vigna, ketika membentangkan laporan kewangan terbaru syarikat itu. Bagaimanapun, beliau tidak mendedahkan butiran khusus mengenai model berkenaan tetapi memberi jaminan bahawa EV pertama Ferrari akan menawarkan pengalaman pemanduan yang berbeza dan unik berbanding model elektrik lain di pasaran.

Crossover atau Grand Tourer?

Walaupun reka bentuk rasmi masih dirahsiakan, beberapa gambar pengintip yang tersebar di internet mencadangkan bahawa EV Ferrari yang pertama mungkin berbentuk crossover atau grand tourer (GT), dan bukan sebuah kereta sukan tradisional. Keldai ujian yang dikesan di sekitar ibu pejabat Ferrari di Maranello menampilkan bentuk hatchback empat pintu dengan ekzos palsu serta bunyi enjin sintetik, menunjukkan pendekatan Ferrari dalam mengekalkan pengalaman pemanduan yang mengujakan meskipun tanpa enjin pembakaran dalaman.

Pelancaran EV ini merupakan langkah penting bagi Ferrari, yang selama ini sinonim dengan enjin petrol berprestasi tinggi. Bagi peminat setia jenama itu, perkembangan ini menimbulkan rasa ingin tahu, sama ada Ferrari mampu mengekalkan identiti prestijnya dalam era elektrifikasi.

(more…)

Archive

Follow us on Facebook

Follow us on YouTube