Luar Negara Archives

Piston.my

Luar Negara

Chery Bakal Lancar SUV Terbaharu iCaur V27 di Pameran Auto Guangzhou

Chery kini bersiap sedia untuk memperkenalkan SUV terbaharunya, iCaur V27, pada 21 November ini di Pameran Auto Guangzhou. Model yang dikenali sebagai iCar V27 di pasaran China ini akan menggunakan nama iCaur bagi pasaran luar negara. Ia bakal menjadi SUV terbesar dan paling canggih dalam barisan model iCaur, menggunakan sistem hibrid jarak jauh (range-extender hybrid) berbanding sistem elektrik sepenuhnya.

Dari segi rekaan, iCaur V27 menampilkan gaya kotak yang tegap dan moden, menggabungkan elemen gaya bandar dan ketahanan luar jalan. Ia hadir dengan bampar besar, lengkung roda lebar, serta tayar simpanan di bahagian belakang, menyerlahkan identiti lasak dan berani. Dimensinya berukuran 4,909 mm panjang, 1,976 mm lebar dan 1,894 mm tinggi, dengan jarak antara roda 2,910 mm — cukup besar untuk menawarkan ruang dalaman luas dan kehadiran jalan yang kukuh.

Bahagian dalaman masih belum diperincikan, namun varian tertinggi dijangka dilengkapi dengan ciri bantuan pemanduan lanjutan, termasuk sistem lidar yang dikuasakan oleh cip Horizon Robotics, membolehkannya mencapai keupayaan pemanduan separa autonomi.

(more…)

Hongqi HS6 PHEV Cipta Rekod Dunia Guinness Untuk Jarak Pemanduan Terjauh

Jenama automotif mewah dari China, Hongqi, mencipta sejarah dunia apabila model Hongqi HS6 Plug-in Hybrid (PHEV) berjaya mencatat Rekod Dunia Guinness bagi jarak pemanduan terpanjang menggunakan satu cas penuh dan satu tangki bahan api — tanpa sebarang isian semula.

Perjalanan luar biasa itu bermula pada 30 Oktober di Shangri-La dan berakhir pada 3 November di Guangzhou, melintasi beberapa bandar utama di China. Sepanjang perjalanan tersebut, Hongqi HS6 PHEV menempuh sejauh 2,327.343 km, sekali gus membuktikan keupayaan sebenar sebuah SUV hibrid dalam menyeimbangkan kuasa petrol dan tenaga elektrik untuk jarak jauh.

Pencapaian ini bukan sekadar satu rekod baharu, tetapi juga menunjukkan bahawa kenderaan hibrid plug-in mampu menjadi pilihan yang efisien serta sesuai untuk perjalanan jarak jauh, tanpa mengorbankan prestasi atau keselesaan. Model ini akan mula dibuka untuk pra-tempahan di China pada 15 November, sebagai sebuah SUV mewah lima tempat duduk dalam barisan utama Hongqi.

(more…)

Jaecoo Lancar SUV Elektrik J5 EV di Indonesia

Jenama automotif premium Jaecoo terus mengukuhkan kedudukannya di rantau Asia Tenggara dengan pelancaran rasmi Jaecoo J5 EV di Indonesia, menandakan satu lagi langkah penting dalam pasaran kenderaan elektrik (EV) serantau.

SUV elektrik serba baharu ini ditawarkan dalam dua varian — Standard dan Premium — masing-masing dijual pada harga sekitar RM63,000 dan RM75,000. Menariknya, harga ini ditawarkan khusus untuk 1,000 pembeli pertama, menjadikannya antara SUV elektrik paling berpatutan dalam kelasnya.

Kedua-dua varian menggunakan motor elektrik yang sama, menjana 211 PS dan 288 Nm tork, serta dikuasakan oleh bateri 60.9 kWh. Dengan gabungan ini, J5 EV mampu memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam hanya 7.7 saat, serta menawarkan jarak pemanduan sehingga 461 km bagi setiap pengecasan penuh (mengikut piawaian NEDC).

Sokongan pengecasan juga mengagumkan, dengan pengecasan pantas DC sehingga 130 kW, yang mampu mengisi bateri dari 30% ke 80% dalam kira-kira 28 minit. Selain itu, J5 EV turut dilengkapi dengan fungsi Vehicle-to-Load (V2L), membolehkan pengguna menjana kuasa bagi peralatan kecil seperti perkakas perkhemahan atau peranti elektronik mudah alih.

(more…)

Mazda Perkenalkan Logo Baharu – Lambang Evolusi untuk Era Digital

Mazda secara rasmi telah memperkenalkan logo baharunya, selepas mendaftarkan tanda dagangan itu tahun lalu. Lambang yang direka semula ini membuat penampilan awam pertamanya di Pameran Mobiliti Jepun, dan kini telah digunakan secara rasmi di laman web serta platform digital Mazda di seluruh dunia.

Reka bentuk baharu ini menandakan langkah penting Mazda dalam usaha memodenkan imej jenamanya untuk dunia digital masa kini. Dengan pendekatan ini, Mazda menyertai barisan pengeluar terkenal seperti Volvo, BMW, Kia dan Volkswagen, yang turut beralih kepada reka bentuk logo monokrom yang lebih rata, bersih dan mudah dibaca di skrin digital. Menurut Mazda, perubahan ini bertujuan untuk meningkatkan keterlihatan dan konsistensi jenama, terutamanya dalam persekitaran dalam talian di mana kejelasan dan kesederhanaan memainkan peranan utama.

Walaupun tampil dengan gaya yang lebih moden, Mazda tetap mengekalkan identiti terasnya. Bentuk huruf “M” yang menyerupai sepasang sayap terentang masih menjadi tumpuan utama — simbol kepada semangat kebebasan, penerbangan dan gerakan ke hadapan yang telah lama menjadi falsafah jenama ini. Motif ini telah menjadi sebahagian daripada identiti Mazda sejak tahun 1997, dan kali terakhir diperbaharui pada tahun 2018. Dalam versi terkini, bentuknya dilicinkan dengan garisan tepi yang lebih lembut serta penghapusan bayangan dalaman, menghasilkan penampilan yang lebih rata, minimalis dan abadi, namun tetap berjiwa moden.

(more…)

Lexus Dedah Reka Bentuk Dalaman Model Hibrid Sport Terbaharu

Lexus telah mendedahkan reka bentuk dalaman untuk kereta sport hibrid terbaharunya, memberi gambaran pertama tentang gaya yang berani dan futuristik. Model ini berasaskan kepada Lexus Sport Concept yang pernah diperkenalkan sebelum ini dan akan menjadi kereta hibrid berprestasi tinggi yang menumpukan kepada keseronokan pemanduan.

Bahagian dalamannya direka dengan pendekatan yang berbeza daripada kereta biasa — tiada skrin tengah besar seperti yang lazim dilihat. Sebaliknya, kokpit digital direka mengelilingi pemandu dengan satu paparan utama di tengah serta dua skrin kecil di sisi.

Skrin-skrin ini memaparkan maklumat penting seperti paras bateri (70%), meter kuasa dan pengecasan, serta kedudukan gear. Terdapat juga paparan huruf “M” untuk mod manual, selain bacaan tekanan dan suhu tayar, menjelaskan bahawa kereta ini direka dengan fokus terhadap pemanduan di litar.

Menariknya, Lexus tidak menggunakan stereng biasa. Sebaliknya, model ini menampilkan stereng gaya yoke, dilengkapi butang kawalan dan paddle shifter di belakangnya. Paddle kiri dipercayai berfungsi untuk melaras tahap brek regeneratif, manakala paddle kanan digunakan untuk menukar gear secara manual. Di belakang yoke itu juga terdapat dua tuil kawalan kecil, yang dijangka mengawal mod pemanduan dan pemilihan gear.

(more…)

Mazda Perkenal Dua Model Konsep Baharu di Japan Mobility Show 2025

Mazda menarik perhatian ramai di Japan Mobility Show 2025 dengan memperkenalkan dua model konsep terbaharu — MAZDA VISION X-COUPE dan MAZDA VISION X-COMPACT. Kedua-dua model ini menggambarkan falsafah Mazda bahawa pemanduan boleh kekal menyeronokkan sambil memelihara alam sekitar.

Model VISION X-COUPE tampil sebagai sebuah crossover coupe berprestasi tinggi yang menggunakan sistem plug-in hibrid (PHEV). Ia digerakkan oleh enjin rotary turbo bersama motor elektrik, menghasilkan 510PS kuasa keseluruhan. Dengan teknologi ini, kenderaan tersebut mampu bergerak sejauh 160 kilometer menggunakan kuasa elektrik sepenuhnya, dan sehingga 800 kilometer apabila kedua-dua sistem kuasa digunakan serentak.

Menariknya, VISION X-COUPE juga boleh menggunakan bahan api neutral karbon yang dihasilkan daripada mikroalga, sekaligus membantu mengurangkan pelepasan karbon. Ia turut dilengkapi sistem Carbon Capture, iaitu teknologi khas yang menyerap gas CO₂ semasa kenderaan dipandu, menjadikannya lebih mesra alam setiap kali digunakan.

(more…)

Honda Perkenal Super-ONE – Kereta Elektrik Kecil yang Penuh Keseronokan

Honda telah memperkenalkan Super-ONE Prototype di Japan Mobility Show 2025, sebuah kereta elektrik kompak yang direka untuk mengembalikan keseronokan dan keterujaan pemanduan dalam kehidupan seharian.

Model konsep ini dibangunkan berdasarkan falsafah baharu Honda yang dikenali sebagai “e: Dash BOOSTER”, yang menekankan bahawa kenderaan elektrik bukan sekadar bersih dan mesra alam, tetapi juga mampu memberikan pengalaman pemanduan yang menyeronokkan. Nama “Super” merujuk kepada prestasi tambahan yang ditawarkan, manakala “ONE” melambangkan keunikan dan identiti tersendiri model ini dalam barisan kenderaan elektrik Honda.

Super-ONE menggabungkan kelebihan mesra alam sebuah EV dengan pengendalian lincah dan dinamik seperti kereta sports. Ia dibina menggunakan versi dipertingkat daripada platform ringan siri Honda N Series, yang memberikan pengendalian pantas dan kestabilan tinggi. Reka bentuk badan yang lebar dan lengkung fender yang menonjol bukan sahaja menonjolkan gaya sporty, tetapi juga meningkatkan kestabilan sewaktu mengambil selekoh.

Antara ciri paling menarik ialah mod “Boost”, yang meningkatkan kuasa motor dan meniru sensasi pemanduan transmisi tujuh kelajuan lengkap dengan bunyi enjin tiruan. Ia memberikan pengalaman seolah-olah memandu kereta sport enjin petrol — namun tanpa sebarang pelepasan karbon.

(more…)

Honda Prelude Type R – Akan Jadi Realiti Atau Tidak?

Tidah boleh dinafikan yang Honda Prelude adalah kereta impian zaman kanak-kanak untuk ramai di antara kita semua. Ia menawan imaginasi kita, menghiasi dinding kita dalam bentuk poster, dan tiba-tiba ia menghilang ke dalam buku sejarah.

Oleh itu, apabila Honda mengumumkan bahawa mereka akan menghidupkan semula ikon itu kembali pada tahun 2023, terdapat sorakan kolektif di setiap sudut dunia.

Tetapi Prelude yang asal adalah kereta sport sejati, Prelude yang baharu, ia adalah sesuatu yang amat berbeza.

Ia berkongsi platformnya dengan Honda Civic generasi ke-11, dan walaupun ia mempunyai komponen suspensi, chassis dan beberapa bahagian daripada Type R, ia dikuasakan oleh enjin 2.0 liter yang sama dengan Honda Civic e:HEV (hibrid).

Dan saya pasti kita semua boleh bersetuju bahawa 200hp dan 315Nm tork tidak lagi layak dipanggil kereta sport.

Jadi, persoalan besar di fikiran setiap peminat Honda tidak dapat dinafikan — adakah akan ada Honda Prelude Type R?

Saya baru-baru ini berada di Pameran Mobiliti Jepun 2025 sebagai tetamu Honda Malaysia. Syarikat itu dengan murah hati mengatur temu bual ringkas dengan Ketua Projek Besar Honda Prelude, Tomoyuki Yamagami.

Beliau adalah seorang yang boleh menjawab soalan itu kerana beliau pada dasarnya adalah salah seorang daripada beberapa orang yang bekerja pada Prelude generasi keenam yang baharu dari awal nya.

Jadi, saya tidak dapat menahan diri untuk bertanya – “adakah akan ada Honda Prelude Type R”?

Jawapannya? Tiada komen.

Bukan ya, bukan tidak, bahkan bukan mungkin. Jawapan terus terang tiada komen. Dan kini, saya tidak dapat menahan diri daripada membuat spekulasi.

Selalu nya dengan syarikat kereta, kalau mereka tidak ada rancangan untuk membina model yang baru, mereka akan terus menafikan bila ditanya. Tetapi, disebabkan Yamagami-san berkata “tiada komen”, ini mungkin bermakna yang mungkin ada rancangan.

Terdapat beberapa laporan mengenai Civic Type R generasi seterusnya akan dikuasakan oleh rangkaian kuasa hibrid dan transmisi automatik dan bukannya manual. Kedua-dua faktor itu sudah pun dimiliki oleh Prelude.

Malah, dan menurut Yamagami-san sendiri, Prelude sudah berkongsi komponen suspensi dengan Type R dan mempunyai rak stereng yang lebih pantas dari Type R.

Jadi, ia mungkin tidak sepantas Type R dalam bentuknya sekarang, tetapi asas-asasnya sudah ada.

Yang menimbulkan persoalan, adakah kita akan melihat Honda Prelude Type R?

Spekulatif pada masa ini, tetapi ada kemungkinan besar yang Prelude Type R akan datang.

Honda Prelude disahkan untuk pasaran utama di seluruh dunia dan berdasarkan fakta bahawa Honda Malaysia telah menawarkan setiap model berprestasi tinggi sejak penubuhannya (merujuk kepada Civic Type R FD2R), saya yakin Honda Prelude juga akan ditawarkan di Malaysia.

Cuma, jangan harapkan harganya murah.

Toyota Fokus Pada Mobiliti Untuk Semua dan Kelestarian Alam di Asia

Toyota baru-baru ini menganjurkan acara Toyota Motor Asia Media Day di Jepun, di mana syarikat itu berkongsi hala tuju dan rancangan masa depannya untuk rantau Asia. Dalam sesi tersebut, Toyota menegaskan komitmennya terhadap dua matlamat utama — mobiliti untuk semua dan neutraliti karbon, iaitu usaha untuk memudahkan pergerakan masyarakat sambil mengurangkan pencemaran alam sekitar.

Toyota menyatakan hasratnya untuk menjadi syarikat “Best in Town”, dengan menghasilkan kenderaan yang selamat, boleh dipercayai, dan pada masa yang sama memberi manfaat kepada komuniti tempatan. Strategi ini digariskan dalam tiga peringkat: Mobility 1.0 (penambahbaikan kenderaan), Mobility 2.0 (akses mobiliti untuk lebih ramai orang), dan Mobility 3.0 (penggabungan sistem mobiliti dengan tenaga serta pembangunan bandar pintar).

Pengerusi Toyota, Akio Toyoda, menjelaskan bahawa matlamat syarikat bukan sekadar menjual kereta, tetapi untuk mencipta penyelesaian mobiliti yang sesuai dengan keperluan setiap komuniti. Salah satu usaha utama yang dibangunkan ialah projek IMV, yang bermula pada tahun 2002 dan melahirkan model ikonik seperti Hilux, direka khas untuk pasaran membangun. Kini, Toyota sedang membangunkan siri baharu IMV, termasuk varian elektrik sepenuhnya (IMV BEV).

(more…)

Pemandu Asing yang Gagal Bayar Saman Trafik Tidak Dibenarkan Memasuki Singapura

Pihak polis Singapura mengeluarkan amaran tegas kepada semua pemandu asing, termasuk ramai dari Malaysia, bahawa mereka yang berulang kali mengabaikan saman trafik berisiko tidak dibenarkan memasuki negara itu.

Menurut laporan New Straits Times (NST), amaran ini dikeluarkan selepas satu operasi penguatkuasaan dijalankan awal bulan ini, di mana pihak berkuasa berjaya memungut lebih S$619,000 (kira-kira RM2.2 juta) daripada 241 pemandu asing yang mempunyai saman tertunggak dalam tempoh tiga hari. Operasi tersebut dilaksanakan di dua pintu masuk utama dari Malaysia, iaitu Tambak Johor (Woodlands Causeway) dan Tuas Second Link.

Sepanjang operasi itu, pegawai penguat kuasa menahan beberapa kenderaan berdaftar di Malaysia dan negara lain yang dikesan mempunyai saman belum dijelaskan, termasuk kesalahan seperti memandu laju, parkir haram, serta pelanggaran peraturan kenderaan. Pemandu yang terlibat diwajibkan melunaskan saman mereka di tempat kejadian sebelum dibenarkan meneruskan perjalanan ke Singapura.

(more…)