Aston Martin sekali lagi menggegarkan dunia automotif dengan pelancaran Valkyrie LM, sebuah hypercar ultra-eksklusif yang bukan sahaja mencerminkan keupayaan teknologi mereka, tetapi juga menjadi simbol penghormatan terhadap sejarah gemilang jenama itu dalam perlumbaan 24 Hours of Le Mans. Hanya 10 unit akan dihasilkan, menjadikan model ini antara kenderaan paling eksklusif dalam sejarah Aston Martin.
Valkyrie LM diilhamkan daripada jentera perlumbaan Valkyrie Hypercar yang kini bersaing dalam Kejohanan Ketahanan Dunia FIA (World Endurance Championship – WEC) dan Kejohanan IMSA WeatherTech SportsCar. Ia dijana oleh enjin V12 aspirasi semula jadi bersesaran 6.5 liter hasil binaan Cosworth, yang telah ditala mengikut spesifikasi perlumbaan dengan kuasa mencecah 697hp—setara dengan jentera perlumbaan sebenar.
Pelancaran model ini tepat pada waktunya ketika Aston Martin menggiatkan kempen untuk menawan semula Le Mans secara keseluruhan, pencapaian terakhir yang direkodkan pada tahun 1959 menerusi Roy Salvadori dan Carroll Shelby dengan jentera ikonik DBR1. Valkyrie LM bukan sekadar sebuah kereta, tetapi lambang warisan perlumbaan yang telah bermula sejak penyertaan pertama Aston Martin di Le Mans pada tahun 1928.
Dari segi kejuruteraan, Valkyrie LM direka hampir menyamai jentera perlumbaan tulen. Perbezaan hanya terletak pada pengubahsuaian kecil bagi meningkatkan keselesaan dan kemudahan pemanduan dalam suasana bukan perlumbaan. Sistem elektronik serta balast yang diwajibkan FIA telah disingkirkan, manakala antara muka kokpit telah disesuaikan untuk penggunaan pemilik. Sistem kawalan tork gelung tertutup digantikan dengan sistem gelung terbuka yang lebih mudah dikendalikan, dan enjin pula ditala semula untuk menggunakan bahan api komersial.
