Piston.my

BM

Projek untuk menguji kod QR untuk sistem pelepasan imigresen di Johor dijadualkan dimulakan pada Jun, seperti yang diumumkan oleh Baharuddin Tahir, pengarah Imigresen negeri. Menurut The Star, projek ini akan dijalankan di kedua-dua Bangunan Sultan Iskandar (BSI) dan Kompleks Sultan Abu Bakar (KSAB) Kastam, Imigresen dan Kuarantin (CIQ).

Pada mulanya, rancangan itu adalah untuk melancarkan projek pada bulan Jun, walaupun terdapat kemungkinan ia ditangguhkan bergantung kepada kesediaan infrastruktur dan sistem yang dibangunkan untuk pelepasan kod QR.

Pelepasan imigresen kod QR pada mulanya akan dilaksanakan untuk bas kilang yang melalui BSI dan KSAB. Jika projek perintis berjalan lancar, ia akan diperluaskan untuk merangkumi mod pengangkutan lain. Johor akan menjadi negeri pertama di Malaysia yang melaksanakan sistem pelepasan imigresen kod QR seperti itu.

Sebelum ini, pengembara yang kerap antara Malaysia dan Singapura menyatakan jangkaan mereka terhadap pelaksanaan pantas sistem pelepasan imigresen kod QR di dua pusat pemeriksaan sempadan darat. Mereka percaya sistem itu dapat menjimatkan masa dan mengurangkan kesesakan lalu lintas.

(more…)

Bentley Motors memperkenalkan Batur Convertible, Bentley ‘coachbuilt’ ketiga pada era moden, dihasilkan oleh Mulliner, bahagian tempah dalaman Bentley. Mengikuti Bacalar barchetta dan Batur coupe, Batur Convertible meneruskan DNA reka bentuk inovatif yang diperkenalkan oleh adik beradik coupenya dan merangkumi sejarah kaya kereta kokpit terbuka Bentley.

Dikuasakan oleh enjin W12 ikonik Bentley, Batur Convertible menawarkan 750PS, 6.0 liter pengecas twin-turbo yang dipasang denagn tangan, mewakili kemuncak kecemerlangan kejuruteraan Bentley. Dengan pengeluaran enjin yang luar biasa ini berakhir pada musim panas ini, Batur Convertible berdiri sebagai salah satu Bentley terakhir yang menggunakan loji kuasa legenda ini.

Mengambil inspirasi daripada warisan kereta kokpit terbuka Bentley, Batur Convertible menampilkan reka bentuk kokpit ‘wraparound’ yang mengingatkan Bacalar dan mewujudkan persekitaran yang dinamik dan memfokuskan pemandu. Bumbung convertible boleh digunakan dalam hanya 19 saat pada kelajuan sehingga 50km/j, mengubah kereta daripada coupe mewah kepada Grand Tourer atas terbuka, menawarkan gabungan prestasi dan keanggunan.

Pasukan reka bentuk dalaman Mulliner bekerjasama dengan pelanggan untuk mencipta bersama setiap Batur Convertible, menawarkan pengalaman yang dipesan lebih dahulu melalui alat visualiser Mulliner. Pelanggan boleh menyesuaikan setiap aspek kereta, daripada pilihan cat luaran dan perisian cerah kepada bahan dalaman dan kemasan, memastikan setiap Batur Convertible adalah cerminan unik citarasa dan pilihan pemiliknya.

Kabin Batur Convertible memancarkan kemewahan dan kecanggihan, dengan pilihan aksen emas mawar bercetak 3D yang menghiasi titik sentuh dan kawalan pemandu utama. Bekerjasama dengan tukang emas pakar dari Jewellery Quarter of Birmingham, England yang bersejarah, Bentley Mulliner menggabungkan teknologi pembuatan termaju dengan ketukangan tradisional untuk mencipta unsur-unsur yang ditempah khas yang menaikkan bahagian dalam ke tahap kemewahan baharu.

Terhad kepada hanya 16 unit, setiap satu buatan tangan di bengkel Mulliner di kilang neutral karbon Bentley di Crewe, England, Batur Convertible mewakili kemuncak ketukangan dan warisan Bentley. Sebagai salah satu Bentley terakhir yang menampilkan enjin W12 yang ikonik, Batur Convertible merangkumi komitmen jenama itu terhadap kecemerlangan dan inovasi, menawarkan pelanggan yang arif pengalaman pemanduan yang benar-benar eksklusif.

BMW M4 CS baharu menyertai barisan M, bertujuan untuk mencapai keseimbangan sempurna antara kuasa, ketangkasan dan reka bentuk ringan. Terletak di antara varian Competition dan CSL, ia menjanjikan pengalaman pemanduan yang menggembirakan.

Di bawah hud, enjin inline-six twin-turbo menghasilkan 543hp dan tork 650Nm, memastikan pecutan mendebarkan dan kelajuan yang mengagumkan. Digandingkan dengan sistem pacuan semua roda BMW M xDrive dan transmisi automatik Steptronic lapan kelajuan, M4 CS boleh mencapai 0 hingga 100km/j dalam masa 3.2 saat sahaja, dengan kelajuan tertinggi dihadkan pada 302km/j.

Pengurangan berat menjadi tumpuan utama dalam M4 CS, dengan plastik bertetulang gentian karbon digunakan secara meluas untuk panel badan, bahagian dalaman dan sistem ekzos. Ini mengurangkan berat badan berlebihan berbanding dengan Competition M4, meningkatkan prestasi dan pengendalian keseluruhan. Tetapan casis dan suspensi yang ditala khas meningkatkan lagi keupayaan selekoh, menjadikan M4 CS sebagai daya yang perlu diperhitungkan di kedua-dua jalan dan trek.

BMW menambah baik perjanjian itu dengan menawarkan tayar trek atau ultra trek tanpa caj tambahan, dipasang pada tayar aloi M 19-inci depan dan belakang 20-inci berwarna hitam atau emas.

Secara visual, M4 CS menyerlah dengan warna luaran yang unik seperti Riviera Blue atau Frozen Isle of Man Green, dipertingkatkan dengan aksen gentian karbon terdedah dan lampu kuning.

Di dalam warna hitam dengan kemasan merah yang diperbuat daripada bahan kulit premium dan Alcantara, menyapa penghuninya. Penjenamaan CS menonjol, dan jeriji buah pinggang tanpa bingkai dengan kemasan merah menambah suasana sporty.

Dengan harga permulaan $124,675 (RM591,645), M4 CS menawarkan premium, tetapi peminat mendapat coupe berprestasi tinggi yang tidak berkompromi dengan gaya. Pengeluaran dijadualkan bermula pada bulan Julai, dengan penghantaran dijangka lewat tahun ini, menjadikan M4 CS sebagai tambahan yang dinanti-nantikan kepada barisan M untuk peminat pemanduan yang mendambakan prestasi tanpa kompromi dan keseronokan.

Rolls-Royce telah memperkenalkan Cullinan Series II, berdasarkan kejayaan pendahulunya sejak penampilan sulungnya pada 2018. Walaupun Cullinan telah diiktiraf untuk kehebatan luar jalannya, versi Siri II bertujuan untuk menarik penonton yang lebih ‘urban‘ dengan menggabungkan elemen teknologi memandu sendiri dan menarik kepada demografi yang lebih muda.

Reka bentuk luaran Cullinan Series II mempamerkan rupa urban kontemporari, menampilkan garisan bersih dan pendirian tinggi. Bahagian hadapan menggunakan reka bentuk lampu segar dengan lampu nyalaan siang hari yang menonjol yang diinspirasikan oleh bangunan pencakar langit bandar. Gril pantheon bercahaya yang menarik, yang pertama untuk Cullinan, menambah kehadirannya di jalan raya.

Pada bahagian sisi, perubahan kecil seperti barisan ciri baharu daripada lampu belakang ke roda belakang menyuntik deria pergerakan, manakala roda 23 inci yang lebih besar meningkatkan profile SUV. Pilihan cat baharu yang dipanggil Emperador Truffle yang diinspirasikan daripada marmar coklat, menambah sentuhan moden pada bahagian luar.

Di dalam, Cullinan Series II menawarkan panel kaca tiang ke tiang yang menempatkan paparan digital dan teknologi canggih yang dikuasakan oleh sistem pengendalian SPIRIT. Ciri ketersambungan yang dipertingkatkan termasuk aplikasi Whispers untuk pengurusan kenderaan jauh dan hiburan tempat duduk belakang dengan keupayaan penstriman. Selain itu, gandingan fon kepala Bluetooth diperkenalkan untuk sistem hiburan tempat duduk belakang.

Bagi mereka yang inginkan tafsiran yang lebih dinamik, Black Badge Cullinan Series II boleh didapati semasa pelancaran. Ia mempamerkan rawatan bahagian hadapan yang berbeza dengan gril gelap dan elemen luaran yang gelap. Di dalam, varian ia mengekalkan suasana gelap dengan kemasan logam istimewa dan Kabinet Jam unik yang menampilkan patung Spirit of Ecstasy yang diterangi.

Kuasa yang menjana kedua-dua Cullinan standard dan Black Badge Cullinan Series II ialah enjin 6.75 liter V12 pengecas twin-turbo yang menghasilkan 600PS dan tork 900Nm. Walau bagaimanapun, Rolls-Royce telah memberi isyarat peralihan ke arah kuasa elektrik menjelang 2030, menunjukkan bahawa masa enjin V12 akan berakhir.

Series Cullinan II menandakan evolusi ketara SUV mewah ikonik, menggabungkan reka bentuk moden, teknologi canggih, dan prestasi tanpa kompromi.

Galeri: Series Cullinan II

Galeri: Series Cullinan II Black Badge

 

Edaran Tan Chong Motor Sdn. Bhd. (ETCM) memperkenalkan konsep NRC-NEXT untuk sebuah lagi bilik pameran Nissan di Cyberjaya, Selangor. Usaha transformasi bilik pameran ini adalah susulan kepada tiga bilik pameran yang sebelumnya, termasuk Pusat Flagship Nissan 3S  di Petaling Jaya yang direka bentuk semula dan dinaik taraf sejak dua tahun lalu. Konsep bilik pameran baharu ini membuktikan lagi komitmen syarikat dalam menyediakan pengalaman pelanggan yang unggul dan meningkatkan kepuasan pelanggan semasa mereka berinteraksi dengan jenama Nissan. 

Konsep Runcit Nissan bertujuan untuk menginovasikan pengedar Nissan dan menyampaikan standard perkhidmatan bertaraf dunia kepada pelanggan Nissan di seluruh dunia. Ia bertumpu pada mempamerkan nilai jenama Nissan sepanjang masa pelanggan berada di pusat flagship ini, sama ada untuk memandu uji model terkini atau menghantar kereta untuk servis biasa. Setiap titik sentuh kemudahan runcit yang mematuhi konsep NRC atau NRC-NEXT telah pun direka bentuk dan diperhalusi semula untuk menyampaikan keseronokan dan kepuasan kepada pelanggan.

(more…)

Membalas kepada permintaan yang semakin meningkat bagi Kenderaan Tenaga Baharu (NEV), PRO-NET memperkenal pengembangan rangkaian infrastruktur pengecasannya. Dengan misi untuk mempercepat penerimaan dan melancarkan perjalanan yang selesa kepada pemilik kenderaan elektrik, smart Malaysia komited dalam menyampaikan akses yang lancar kepada penyelesaian pengecasan yang efisien di seluruh Malaysia.

Sejak diperkenalkan Pengecas DC PROTON di ibu pejabat pada bulan Oktober tahun lalu, PRO-NET telah mengambil langkah proaktif dalam memperluas infrastruktur pengecasannya di seluruh Pengedar PROTON Edar. Dengan bekerjasama rakan kongsi Gentari, organisasi ini telah berjaya melaksanakan enam (6) Pengecas DC, dengan jumlah keseluruhan dua belas (12) ruang pengecas dengan setiap satunya dilengkapi dengan dua nozel. Pelaksanaan ini termasuk satu (1) unit setiap satu daripada 50 kW, 100 kW, dan 120 kW, serta tiga (3) unit pengecas 60 kW DC.

(more…)

Mercedes-Benz Malaysia telah memperkenalkan varian terbaru C-Class yang popular: Mercedes-Benz C 350e Plug-in Hibrid. Dipasang di kilang pengeluaran di Pekan, model ini menggabungkan kuasa elektrik dengan bahan api tradisional dengan lancar untuk meningkatkan kecekapan.

Di bawah hud, C 350e Plug-in Hibrid menampilkan enjin 2.0 liter yang memberikan 204hp pada 6,100 rpm, ditambah dengan tork 320Nm dari 2,000 hingga 4,000 rpm. Selain itu, motor elektrik dengan output 127hp dan tork 440Nm menambah enjin pembakaran, menghasilkan output sistem kuasa maksimum 313hp dan tork puncak 550Nm. Dengan jarak elektrik sehingga 117km (WLTP), C 350 e mengutamakan mobiliti yang mampan.

Bateri voltan tinggi (HV) kereta, dengan kandungan tenaga 25.4 kWj, menyokong pelbagai perjalanan dan menampilkan sistem penyejukan dalaman untuk prestasi optimum. Pecutan dari 0 hingga 100 km/j dalam hanya 6.1 saat dan mencapai kelajuan tertinggi 245km/j, C 350e menawarkan ketangkasan dan serba boleh.

 

 

Secara luaran, C-Class menawarkan penggayaan AMG Line dengan grille corak Mercedes-Benz dan roda aloi ringan 5 jejari AMG 18 inci. Pakej ‘Night’ menambah elemen reka bentuk sporty dalam warna hitam berkilat tinggi, meningkatkan daya tarikan estetik keseluruhan.

Di bahagian dalam, bahagian dalam AMG Line menampilkan elemen kemasan struktur logam, stereng sport pelbagai fungsi dalam kulit nappa, dan upholsteri kulit buatan manusia Artico. Kabin ini dilengkapi dengan skrin LCD 12.3 inci resolusi tinggi, paparan tengah skrin sentuh 11.9 inci, dan sistem multimedia MBUX generasi terbaru untuk pengalaman pemanduan digital dan pintar.

Ciri keselamatan termasuk kamera 360°, Blind Spot Assist, Active Brek Assist dan Guard 360° Vehicle protection. Pengalaman pemanduan dipertingkatkan dengan fungsi pemulihan tenaga, strategi operasi berasaskan laluan dan mod pemanduan yang boleh dipilih.

Mercedes-Benz Financial menawarkan Pelan Agility+ yang disesuaikan dengan C 350e, memberikan faedah seperti ansuran bulanan yang lebih rendah, pilihan akhir perjanjian yang fleksibel dan nilai masa hadapan yang terjamin. Selain itu, pelanggan menikmati pakej perkhidmatan tambahan 6 kali ganda dan sokongan Star Protect (Insurans Motor) sehingga RM3,800.

Mercedes-Benz C 350e berharga RM338,888 (termasuk 10% ST) untuk Semenanjung Malaysia, termasuk jaminan bateri voltan tinggi selama 6 tahun / 100,000 km.

Pada Pameran Automotif Antarabangsa Beijing 2024, Great Wall Motors (GWM) mengambil bahagian tengah dengan sidang akhbar global, mempamerkan kemajuannya dalam pengembangan global dan menggariskan visinya tentang “globalisasi ekologi.”

Strategi global GWM meliputi setiap aspek industri automotif, daripada penyelidikan dan pengeluaran kepada jualan. Dengan menubuhkan anak syarikat tempatan dan memberi tumpuan kepada pemasaran dan pembangunan produk yang disesuaikan, GWM mengendalikan kilang pengeluaran kenderaan di Thailand dan Brazil, bersama-sama dengan kilang KD di Pakistan, Ecuador dan wilayah lain. Pendekatan setempat ini membolehkan GWM menyesuaikan penyelidikan dan pengeluaran untuk memenuhi keperluan dan keutamaan khusus wilayah yang berbeza.

(more…)

Mercedes-Benz G-Class terkenal dengan kekukuhan dan jangka hayatnya, menjadikannya menonjol dalam dunia automotif. Selama bertahun-tahun, ia telah mengekalkan rekod prestasi yang mengagumkan, dengan kira-kira 80% daripada semua kenderaan G-Class yang pernah dihasilkan masih aktif merentasi jalan raya di seluruh dunia. Kebolehpercayaan yang berkekalan ini adalah bukti ketahanan G-Class yang luar biasa dan kejuruteraan lasak.

Pada tahun 2023, Mercedes-Benz meraikan kejayaan penting dengan pengeluaran G-Class yang ke-500,000, menyerlahkan populariti dan umur panjang model ikonik ini. Pencapaian ini menekankan status G-Class sebagai klasik abadi yang terus menangkap imaginasi peminat di seluruh dunia.

BRABUS ADVENTURE G-CLASS
BRABUS ADVENTURE G-CLASS

(more…)

Mercedes-AMG telah melancarkan kereta ‘open-top‘ terbarunya, CLE 53 4MATIC+ Cabriolet yang menyertai SL Roadster yang disegani dalam barisannya. Convertible empat tempat duduk ini menjanjikan pengalaman pemanduan yang menggembirakan digandingkan dengan ciri keselesaan mewah.

Kuasa CLE 53 Cabriolet ialah enjin enam silinder sebaris 3.0 liter yang teguh dengan pengecasan turbo berkembar. Dengan output 449hp dan tork maksimum 560Nm (600Nm dalam overboost sehingga 10 saat), powertrain ini memberikan prestasi yang mengagumkan. Integrated starter generator menyediakan tambahan 23hp kuasa rangsangan dan 205Nm tork sambil turut menyokong sistem elektrik 48 volt.

Dengan kelajuan tertinggi terhad secara elektronik iaitu 250km/j, pemandu boleh memilih untuk meningkatkannya kepada 270km/j dengan pakej AMG.

CLE 53 Cabriolet merangkumi gaya dan prestasi tersendiri AMG dari luar hingga ke dalam. Dengan gril radiator ikonik AMG berbentuk ‘A’ dan lampu depan LED penuh, kereta itu memancarkan kehadiran yang dinamik. Lampu depan Cahaya Digital meningkatkan lagi reka bentuk, dengan daytime running light dan pencahayaan biru. Roda 19 inci atau pilihan 20 inci yang tersedia menyumbang kepada pendiriannya yang memerintah.

Di bahagian belakang, permukaan licin, lampu LED dengan badan tiga dimensi, dan trim double tailpipe menekankan keanggunan dan kelihatan sporty kereta.

Di dalam, CLE 53 Cabriolet mempunyai paparan pemacu digital sepenuhnya 12.3 inci, paparan tengah berorientasikan pemandu 11.9 inci, dan pencahayaan ambien dinamik pilihan dengan 64 warna. Tempat duduk bersepadu dalam kulit buatan manusia Artico dan mikrofiber Microcut hitam memastikan keselesaan dan gaya. Bumbung fabrik boleh beroperasi pada kelajuan sehingga 60km/j dan dibuka dan ditutup dalam kira-kira 20 saat.

Walaupun harga untuk Mercedes-AMG CLE53 Cabriolet 2025 belum selesai, ia dijangka menetapkan piawaian baharu dalam segmen boleh tukar, menggabungkan prestasi dan kemewahan dengan lancar.

Archive

Follow us on Facebook

Follow us on YouTube