Perodua Archives

Piston.my

Perodua

Prototaip Perodua EMO-1 Dipamerkan – Bateri 55.7kWj, 160hp, 220Nm Tork

Pada tahun ini di Autoshow Malaysia 2024, Perodua telah melancarkan prototaip kenderaan elektrik (EV) pertamanya, yang dikenali sebagai Myvi Conversion, berdasarkan konsep Electric Motion Online (EMO) yang diperkenalkan tahun lepas. Prototaip ini mewakili langkah awal Perodua dalam membangunkan teknologi elektrifikasi masa hadapan.

Ciri-ciri dan Spesifikasi Prototaip Myvi EV:

Reka Bentuk dan Pembinaan:
– Prototaip EV ini direka dan dibina sepenuhnya di Malaysia, kecuali teknologi penukaran kuasa yang dibangunkan oleh syarikat Australia, EV North.
– Reka bentuk Myvi EV ini terdiri daripada tiga bahagian utama: kuasa, penukaran kuasa, serta penggayaan dan reka bentuk keseluruhan.

Kerjasama dan Pembangunan:
– Perodua bekerjasama dengan lebih 60 vendor tempatan untuk membekalkan peralatan yang diperlukan.
– Tiga universiti tempatan turut terlibat dalam membantu Perodua memahami seni bina sistem BEV, terutama pada komponen HV dan powertrain.
– Dua belas jurutera Perodua, dengan latar belakang dalam bidang elektrik, elektronik, dan kejuruteraan mekanikal, terlibat dalam projek ini dengan bajet sebanyak RM2 juta.

Prestasi dan Spesifikasi:
– Myvi EV ini dilengkapi dengan motor elektrik tunggal yang menghasilkan 160hp dan 220Nm tork.
– Pecutan 0-100km/j dicapai dalam masa 7 saat dengan kelajuan tertinggi melebihi 150km/j.
– Bateri lithium-ion NMC dengan kapasiti 55.7 kWh memberikan jarak pemanduan antara 350km hingga 400km.
– Masa pengecasan adalah kira-kira lima jam untuk pengecasan penuh dengan pengecasan AC 11kW, manakala pengecasan DC 50kW mengambil masa lebih satu jam.

Harga dan Prospek Masa Depan:
– Perodua menjangka harga Myvi EV ini akan berada di antara RM50k dan RM100k.
– Projek ini adalah “Episod 1” dengan lebih banyak episod yang akan datang sebelum produk akhir dipasarkan.

Inovasi dan Kemampanan:
– Myvi EV ini adalah tanda komitmen Perodua terhadap inovasi dan kemampanan dalam industri automotif Malaysia.
– Dengan penglibatan universiti tempatan dan vendor tempatan, projek ini juga bertujuan untuk membina kapasiti industri automotif tempatan.

Peluang Pendidikan dan Industri:
– Melalui kerjasama dengan universiti tempatan, projek ini memberikan peluang pendidikan dan pendedahan teknikal kepada minda muda Malaysia.
– Diharapkan projek ini akan merancakkan pembangunan teknologi EV di Malaysia dan memberikan asas yang kukuh untuk kenderaan elektrik yang mampu milik.

Penilaian Awal:
– Walaupun Myvi EV ini masih dalam peringkat prototaip, ia menunjukkan potensi besar untuk masa depan kenderaan elektrik di Malaysia.
– Perodua mengambil langkah berhati-hati tetapi proaktif dalam memastikan mereka bersedia untuk masa depan yang lebih hijau dan lestari.

Perodua EMO-1 Prototype Showcased – 55.7kWh Battery, 160hp, 220Nm of Torque

Last year, Perodua provided a glimpse of how its all-electric path might develop in the future by showcasing that vision through its Electric Motion Online (EMO) concept.

This year, building on that, Perodua unveiled its first working electric vehicle (EV) prototype – the Myvi Conversion – and would be the foundation on which the compact car maker builds its electrification technology.

The EV prototype, which consists of three main parts, the power bench, the power converter and overall styling and design was made in Malaysia, with only the power conversion technology development done by an Australian company called EV North.

According to Perodua, this is “Episode 1” of a few episodes toward the end product. Perodua stated that they have more than 60 local vendors to supply the needed equipment. Perodua also noted that they are not collaborating with Toyota or Daihatsu because neither of them has an “affordable EV.”

For this project, Perodua has collaborated with three local universities. They assist Perodua in understanding BEV system architecture with a clear focus on HV components and powertrain. The reason behind this is to boost and build the automotive industry in Malaysia by giving the young minds behind the project more exposure towards the technicality behind building an electric vehicle.

Twelve engineers from Perodua were selected for their backgrounds in electrical, electronics and mechanical engineering and a budget of RM2 million was allocated for this programme.

However, the EV Myvi that you see here will not be the final product. It will have an all-new look. This EMO-1 (EV Myvi) is a fully functioning prototype to carry out test such as a 0-100km/h timing, which resulted in a 7 second benchmark. It runs on a single electric motor producing 160hp and 220Nm of torque and power is sent to the front wheels. The targeted top speed is slightly above 150km/h.

Electric driving range wise, Perodua states that the EMO-1 has a NMC lithium-ion battery with 55.7 kWh and is targeted to do 350km to 400km. Charging wise, it takes around five hours full charge up with an 11kW AC charging 50kW DC takes over an hour to do so.

As for the pricing, Perodua stated that it would be somewhere above RM50k but below RM100k. We are eagerly waiting for the second phase to commence to see this astonishing project develope further.

Gelaran “Raja” Myvi Dicabar oleh Bezza

Sungguh menarik untuk melihat bagaimana Perodua Myvi dan Bezza masing-masing menarik perhatian kawasan berbeza di Malaysia, mencerminkan pilihan dan keutamaan yang pelbagai dalam kalangan pengguna.

Dari segi minat keseluruhan, Myvi mengekalkan kubu kuatnya sebagai topik sohor kini di Google, dengan minat carian yang lebih tinggi secara konsisten berbanding Bezza. Ini menunjukkan bahawa di sebalik peningkatan populariti Bezza, Myvi terus bergema kuat dengan rakyat Malaysia di seluruh negara.

(more…)

Myvi’s “King of the Road” Title Challenged by Bezza

It’s fascinating to see how the Perodua Myvi and Bezza each capture the attention of different regions within Malaysia, reflecting diverse preferences and priorities among consumers.

In terms of overall interest, the Myvi maintains its stronghold as a trending topic on Google, with consistently higher search interest compared to the Bezza. This suggests that despite the Bezza’s rise in popularity, the Myvi continues to resonate strongly with Malaysians across the country.

However, when we delve into regional interest, we observe distinct patterns. The Myvi garners the most interest in states like Terengganu, Kelantan, Kedah, Pahang, and Perlis, particularly in cities and towns on the east coast of Malaysia. On the other hand, the Bezza attracts more attention in Sarawak, Sabah, Labuan, Melaka, and Pahang, according to Bernama.

(more…)

Perodua D66B SUV Akan Diperkenalkan pada April – Dengan Apple CarPlay/Android Auto

Baru-baru ini, berita mengenai pelancaran yang akan datang bagi Perodua D66B, sebuah SUV segmen B, telah muncul. Dijadualkan untuk dilancarkan pada bulan April, SUV yang sangat dinanti-nantikan ini akan menawarkan pelbagai ciri, termasuk Sistem Bantuan Pemandu Lanjutan (ADAS) yang komprehensif. Dengan harga permulaan yang dijangka sekitar RM73,000, D66B dijangka akan mencipta fenomena di pasaran.

Analisis Wan Mustaqim Wan Ab Aziz dari Kenanga Research menerangkan mengenai SUV yang akan datang ini, menunjukkan bahawa ia akan muncul di pasaran pada bulan April. Masa pelancaran seiring dengan laporan sebelumnya yang memberi petunjuk pelancaran pada separuh pertama tahun ini. Penghentian pengeluaran Aruz sejak November tahun lalu turut menyokong kemungkinan pelancaran pada bulan April. Wan Mustaqim menyatakan bahawa “Sime Darby kemungkinan akan mendapat faedah daripada pelancaran baru Perodua D66B dan Toyota Yaris Cross yang dijangka akan diperkenalkan pada bulan April ini.”

Sebelum ini dikenali sebagai Model Q, D66B berkongsi persamaan dengan model Perodua yang sedia ada dan dijangka akan menyerupai Konsep X Perodua yang dipamerkan di Pameran Motor Antarabangsa Kuala Lumpur (KLIMS) 18.

(more…)

Perodua D66B SUV Set to Hit the Roads in April – Apple CarPlay/Android Auto Integrated

Recently, news of the impending release of the Perodua D66B, a B-segment SUV, has surfaced. Scheduled for launch in April, this highly anticipated SUV is poised to offer a range of features, including comprehensive Advanced Driver Assistance Systems (ADAS). With an expected starting price of around RM73,000, the D66B is set to make waves in the market.

Analyst Wan Mustaqim Wan Ab Aziz from Kenanga Research sheds light on the upcoming SUV, indicating that it will hit the market in April. The timing aligns with previous reports hinting at a launch in the first half of the year. The cessation of Aruz production as early as November last year further supports the likelihood of an April release. Wan Mustaqim stated that “Sime Darby is likely to benefit from the new launch of Perodua D66B and Toyota Yaris Cross which are expected to be introduced by this April.”

Previously known as Model Q, the D66B shares similarities with existing Perodua models and is anticipated to resemble the Perodua Concept X showcased at the Kuala Lumpur International Motor Show (KLIMS) 18.

(more…)

Perodua Bekerjasama Dengan Firma Auto Antarabangsa Untuk Rangkaian EV

Perodua telah memulakan usaha kerjasama dengan firma automotif antarabangsa yang tidak didedahkan untuk mencipta prototaip kenderaan elektrik (EV). Langkah strategik ini seiring dengan Pelan Induk Industri Baharu Malaysia 2030, dengan cita-cita Perodua untuk memimpin pengeluaran EV yang kos efektif di negara ini.

Menurut FMT, pengeluaran besar-besaran EV berharga mampu ini dijadualkan untuk bermula menjelang akhir 2025, menandakan langkah penting ke arah penerimaan meluas penyelesaian mobiliti elektrik. Perodua telah berkomitmen untuk menyumbang kepada matlamat Malaysia mencapai 1.5 juta kenderaan elektrik di jalan raya menjelang 2040.

Maklumat mengenai rakan antarabangsa dalam kerjasama ini dijaga kerahsiaannya, menonjolkan jangkaan seputar perkembangan ini. Usaha Perodua untuk menghasilkan EV yang berpatutan selaras dengan visi kerajaan untuk meningkatkan mobiliti lestari dan menempatkan Malaysia di barisan hadapan dalam teknologi kenderaan elektrik.

(more…)

Perodua Partners with International Automaker to Develop Affordable EVs

Perodua, a prominent Malaysian automotive company, has entered into a collaborative effort with an undisclosed international automotive partner to create a prototype electric vehicle (EV). This strategic move is in line with Malaysia’s New Industrial Master Plan 2030, with Perodua aspiring to lead the production of cost-effective EVs in the country.

According to FMT, the large-scale production of these affordable electric vehicles is slated to commence by the conclusion of 2025, marking a significant step towards the widespread adoption of electric mobility solutions. Perodua has remained committed to contributing to Malaysia’s goal of achieving 1.5 million electric vehicles on the roads by 2040.

Details regarding the international partner in this collaboration remain confidential, highlighting the anticipation surrounding this development. Perodua’s pursuit of affordable EVs aligns with the government’s vision to boost sustainable mobility and position Malaysia at the forefront of electric vehicle technology.

(more…)

Perodua Akan Beli Balik ‘Bezza Gula’ Dengan Harga Penuh

Mengikuti aduan yang diketengahkan oleh seorang kerani di Segamat, Nagakanni Subramaniam, berkenaan isu dengan keretanya, Perusahaan Otomobil Kedua Sdn Bhd (Perodua), pengeluar kereta, telah bersetuju untuk membeli semula kereta tersebut dengan harga penuh. Nagakanni, yang membeli kereta pada 17 Oktober dari sebuah pengedar di Segamat, sebelum ini telah menyuarakan ketidakpuasannya di media sosial, menekankan bahawa dia masih dikehendaki membuat pembayaran bulanan walaupun keretanya terdampar di pusat servis disebabkan kerosakan.

Sebagai tindak balas, Perodua mengeluarkan kenyataan yang menjelaskan bahawa kerosakan enjin disebabkan oleh kontaminan seperti gula dalam bahagian enjin. Walau bagaimanapun, syarikat itu memastikan bahawa mereka memberi keutamaan untuk menyelesaikan masalah tersebut dan menafikan dakwaan bahawa tiada tindakan diambil untuk menangani perkara tersebut.

Kini, dengan keputusan Perodua untuk membeli semula Bezza dengan harga penuh, Nagakanni tidak perlu lagi membuat pembayaran bulanan dan pembayaran terdahulu akan dikembalikan. Perodua juga memberikannya pilihan untuk membeli kereta kedua pada kadar pinjaman bulanan yang sama atau menolak tawaran dan memilih kereta lain, dengan tempoh tujuh hari untuk membuat keputusan. Nagakanni menyatakan rasa berterima kasih atas keputusan Perodua dan juga berterima kasih kepada netizen atas sokongan yang besar dalam menegakkan haknya sebagai pengguna. Pos itu mendapat reaksi positif daripada netizen yang puas yang memberi tepukan gemuruh kepada kesatuan yang ditunjukkan oleh komuniti dalam menyokong Nagakanni.

Perodua Agrees To Repurchase ‘Bezza Gula’ At Full Price

Following a publicised complaint by a clerk in Segamat, Nagakanni Subramaniam, about issues with her Perodua Bezza, the car manufacturer, Perusahaan Otomobil Kedua Sdn Bhd (Perodua), has agreed to repurchase the car at its full price. Nagakanni, who purchased the car on October 17 from a Segamat dealership, had previously expressed dissatisfaction on social media, highlighting that she was still required to make monthly payments despite the car being stranded at the service centre due to damages.

In response, Perodua issued a statement explaining that the engine damage was caused by contaminants like sugar in the engine compartment. However, the company assured that they prioritised resolving the issue and denied claims that no action was taken to address the matter.

Now, with Perodua’s decision to repurchase the Bezza at its full price, Nagakanni no longer has to make monthly payments and previous payments will be refunded. Perodua has also given her the option to purchase a second car at the same monthly loan rate or decline the offer and choose a different car, with a seven-day window to make a decision. Nagakanni expressed gratitude for Perodua’s decision and also thanked netizens for their significant support in asserting her rights as a consumer. The post garnered positive reactions from satisfied netizens who applauded the unity displayed by the community in supporting Nagakanni.