Mulai 1 Januari 2026, pemilik kenderaan elektrik (EV) di Malaysia tidak lagi menikmati pelepasan cukai jalan sepenuhnya. Kerajaan mengumumkan struktur baharu cukai jalan khas untuk EV dengan kadar serendah RM20 setahun, manakala kadar tertinggi dihadkan kepada RM850 setahun.
Tidak seperti kenderaan enjin pembakaran dalaman (ICE) yang bergantung kepada kapasiti enjin, kadar baharu ini ditentukan berdasarkan kuasa motor elektrik (kW). Dengan pendekatan ini, cukai jalan lebih berkait rapat dengan harga serta prestasi sesebuah EV. Model kecil yang lebih mampu milik dikenakan kadar rendah, manakala EV berkuasa tinggi kategori mewah berada pada kadar paling tinggi.
Presiden Persatuan Pemilik EV Malaysia, Datuk Shahrol Halmi, menyambut baik langkah ini. Beliau menjelaskan bahawa kadar baharu jauh lebih rendah berbanding formula lama sebelum 2022, yang dibimbangi ramai akan kembali selepas tempoh pengecualian tamat. Menurutnya, sebagai contoh, model BYD Atto 2 dengan motor 130kW hanya dikenakan cukai jalan sekitar RM120 setahun.





