Piston.my

Berita Terkini

Proton New Energy Technology Sdn Bhd (PRO-NET), anak syarikat Proton, mengumumkan bahawa Proton e.MAS 7 sekali lagi muncul sebagai kenderaan elektrik paling laris di Malaysia bagi bulan Jun 2025. Sejumlah 4,003 unit telah berjaya dihantar dari 1 Januari hingga 30 Jun, menunjukkan prestasi yang konsisten dan kehadirannya dalam pasaran tempatan sejak awal tahun. Dengan penguasaan pasaran sebanyak 23.4%, Proton e.MAS 7 terus mengekalkan kedudukannya sebagai model EV No. 1 negara untuk enam bulan berturut-turut.

Selain prestasinya yang kukuh, Proton e.MAS turut telah mengeksport sebanyak 250 unit e.MAS 7 ke beberapa pasaran antarabangsa, termasuk pengembangan terbaharu ke Trinidad dan Tobago. Perkembangan ini mengukuhkan lagi potensi model tersebut di peringkat global, melangkaui pasaran Malaysia.

Pencapaian pada bulan Jun menyerlahkan reputasi e.MAS 7 sebagai pilihan praktikal dan berbaloi untuk pemanduan harian. Dengan mengekalkan harga yang konsisten bagi kedua-dua varian e.MAS 7, Proton telah mengukuhkan nilai jangka panjang model ini serta meningkatkan keyakinan pelanggan.

(more…)

Mitsubishi Motors Malaysia (MMM), pengedar rasmi kenderaan Mitsubishi di negara ini, bakal membawakan pengalaman pemanduan off-road yang mendebarkan ke pantai timur melalui acara “Live the Drive”. Program penuh adrenalin ini akan berlangsung di tempat letak kereta luar AEON Kota Bharu pada 25 dan 26 Julai 2025, bermula jam 10 pagi hingga 10 malam setiap hari.

Acara ini memberi peluang kepada orang ramai untuk merasai sendiri kehebatan prestasi trak pikap Mitsubishi Triton melalui pelbagai cabaran yang direka khas. Tumpuan utama terarah kepada litar luar jalan yang dibina khusus untuk menonjolkan keupayaan sistem pacuan semua roda Super Select 4WD-II, tujuh mod pemanduan pintar, serta casis bingkai tegar yang telah dipertingkatkan.

Pelbagai halangan mencabar disediakan bagi menguji keupayaan Triton dari sudut kawalan, kestabilan dan keselesaan. Antara yang menarik perhatian ialah cabaran “Rupa Bumi Berbatu Tidak Sekata”, yang meniru keadaan sebenar di ladang dan tapak pembinaan. Di sini, teknologi kawalan cengkaman dan suspensi Triton menyerlah, memberikan keselesaan meskipun permukaan tidak rata.

(more…)

Dalam era di mana kenderaan elektrik (EV) semakin mendapat tempat di seluruh dunia, satu kesan sampingan yang tidak dijangka mula menjadi perhatian – mabuk perjalanan. Ketika jualan EV global mencecah 22% daripada keseluruhan jualan kereta baharu pada tahun 2024, peningkatan penggunaan ini turut menyaksikan lebih ramai penumpang melaporkan gejala pening dan loya, terutamanya apabila duduk di tempat duduk belakang.

Menurut laporan The Guardian, semakin banyak aduan muncul dalam media sosial dan forum dalam talian berkaitan perasaan tidak selesa yang dialami dalam EV. Para saintis kini giat menyelidik fenomena ini dan mendapati bahawa ada penjelasan saintifik di sebaliknya.

Mengapa EV Membuatkan Penumpang Berasa Sakit?

William Emond, seorang penyelidik dari Perancis yang mengkaji mabuk perjalanan, menjelaskan bahawa punca utama adalah ketidakseimbangan antara isyarat deria yang diterima oleh otak. Dalam kenderaan berkuasa petrol atau diesel, penumpang secara semula jadi menerima maklumat daripada bunyi enjin, getaran, dan pergerakan mendadak semasa mempercepat atau membrek. Isyarat-isyarat ini membantu otak menjangka apa yang akan berlaku.

(more…)

Lexus secara rasmi telah menghentikan pengeluaran model LC 500h, varian hibrid bagi kenderaan grand tourer mewahnya, sebagai penutup bagi tahun model 2025. Meskipun Lexus sebelum ini mengumumkan beberapa kemas kini bagi LC 500 versi coupe dan convertible bagi tahun 2026, ketiadaan LC 500h dalam pengumuman tersebut menandakan pemergian senyap model hibrid itu — satu keputusan yang berpunca daripada permintaan yang semakin merosot dan prestasi jualan yang hambar.

Sumber industri mengesahkan bahawa LC 500h tidak akan kembali dalam barisan model LC yang diperbaharui untuk tahun hadapan. Dengan ini, LC menjadi antara segelintir model Lexus yang tidak akan menampilkan sebarang varian hibrid atau elektrik pada tahun 2026, walaupun jenama itu giat memperluaskan portfolio elektrifikasinya menerusi model-model lain.

Walaupun LC 500h menawarkan kelebihan dari segi penjimatan bahan api dan teknologi mesra alam, model tersebut gagal menarik minat pasaran sasaran. Dalam separuh pertama tahun 2025, hanya tujuh unit LC 500h berjaya dijual, berbanding 783 unit LC 500 versi V8. Data tahunan bagi tahun 2024 turut menggambarkan situasi yang sama: hanya 18 unit LC 500h direkodkan terjual, berbanding 1,446 unit LC 500 dalam bentuk coupe dan convertible.

(more…)

Geely Automobile bakal memulakan prajualan untuk versi terbaharu model crossover elektriknya, EX5, di China bermula 24 Julai 2025. Dikenali di pasaran domestik sebagai Geely Galaxy E5, model ini menerima beberapa penambahbaikan kecil dari segi reka bentuk, termasuk dua warna badan baharu serta peningkatan signifikan pada sistem bateri yang menyumbang kepada jarak pemanduan sejauh 610km mengikut piawaian kitaran CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle).

Model EX5 mula diperkenalkan di China pada 5 Julai 2024 di bawah jenama Galaxy E5 dan sejak itu telah meraih sambutan hangat di peringkat tempatan dan antarabangsa. Dalam tempoh satu tahun, ia berjaya menembusi lebih 25 pasaran global dengan nama Geely EX5, dan mencatatkan jualan domestik sebanyak 130,715 unit. Sehingga 4 Julai 2025, Geely International melaporkan bahawa jumlah keseluruhan jualan global bagi EX5 telah mencapai angka 150,000 unit, sekali gus mengukuhkan kedudukannya dalam pasaran SUV elektrik.

Untuk model tahun 2026, Geely mengekalkan reka bentuk asas EX5 namun memperkenalkan dua warna luaran baharu iaitu Dawn Blue dan Evening Forest Green. Elemen-elemen rekaan utama seperti lampu hadapan LED yang tajam, pemegang pintu boleh ditarik masuk, serta jalur lampu belakang LED yang bersambung kekal menjadi ciri utama. Saiz fizikal model ini tidak berubah, dengan panjang 4,615mm, lebar 1,901mm, tinggi 1,670mm dan jarak roda sepanjang 2,750mm.

(more…)

Chery Malaysia terus memperkukuh kedudukannya dalam arena mobiliti elektrik negara dengan pelancaran rasmi teknologi Chery Super Hybrid (CSH), satu inovasi yang mencerminkan komitmen syarikat dalam menyediakan penyelesaian pengangkutan yang lebih bersih, bijak dan cekap kepada rakyat Malaysia.

Menurut Naib Presiden Chery Malaysia, Michael Chew, pelancaran platform CSH ini menandakan satu pencapaian penting dalam usaha global Chery ke arah inovasi cekap tenaga. Beliau menjelaskan bahawa teknologi CSH bukan sahaja menawarkan fleksibiliti mobiliti elektrik, malah menjanjikan jarak perjalanan yang meyakinkan serta prestasi dinamik yang telah sinonim dengan jenama Chery.

Teknologi Chery Super Hybrid menampilkan gabungan keupayaan daripada Kenderaan Elektrik Super Hibrid (Super HEV) dan Kenderaan Elektrik (EV) dalam satu platform bersepadu, menghasilkan rangkaian kuasa yang menjanjikan kecekapan bahan api tinggi, prestasi responsif dan pengalaman pemanduan yang lebih halus. Ia secara langsung menetapkan penanda aras baharu dalam segmen kenderaan hibrid di pasaran tempatan dan global.

Chery memulakan pengembaraan dalam pembangunan teknologi hibrid seawal tahun 2001 dengan menubuhkan jabatan penyelidikan dan pembangunan yang khusus kepada tenaga bersih. Hasil daripada lebih dua dekad pembangunan berterusan, kini hadir CSH generasi kelima yang bersedia untuk dikomersialkan secara meluas termasuk di Malaysia.

Di tengah-tengah sistem CSH ini ialah enjin pengecas turbo 1.5 liter yang direka khusus untuk teknologi hibrid, mencapai kecekapan haba sehingga 44.5 peratus — antara tertinggi dalam industri automotif global. Apabila digandingkan dengan motor elektrik berprestasi tinggi, sistem ini mampu menghasilkan output gabungan sebanyak 341hp dan 525Nm tork, memastikan pemanduan yang lancar dan responsif dalam pelbagai keadaan.

(more…)

Archive

Follow us on Facebook

Follow us on YouTube