Piston.my

Berita Terkini

PRO-NET, anak syarikat milik penuh Proton dan peneraju jenama EV nasional Malaysia, terus mara dalam misinya untuk mendekatkan mobiliti elektrik kepada rakyat. Bulan Jun ini, PRO-NET mencatat satu lagi pencapaian penting menerusi pengembangan rangkaian pengedar di bawah jenama Proton e.MAS dan smart. Tiga lagi pusat pengedar baharu kini mula beroperasi di Kota Kinabalu, IOI Putrajaya dan Jalan Klang Lama Kuala Lumpur, sekaligus mengukuhkan lagi kehadiran PRO-NET di seluruh negara dan memudahkan pemilikan EV di Semenanjung dan Sabah.

Pengumuman ini menandakan satu lagi langkah yang signifikan dalam strategi pengedaran dan perkhidmatan selepas jualan PRO-NET, mengukuhkan komitmennya untuk menyediakan akses EV yang menyeluruh serta perkhidmatan pelanggan di seluruh negara.

Buat julung kalinya, Proton e.MAS menyambut ulang tahun pertamanya bulan ini dengan penuh semangat dan keyakinan pengguna yang terus berkembang. Sejak diperkenalkan, e.MAS 7 telah mencatat pencapaian membanggakan sebagai model EV paling pantas terjual di Malaysia, dengan lebih 3,000 unit berjaya diserahkan kepada pelanggan. Pencapaian ini mencerminkan kepercayaan rakyat Malaysia terhadap inovasi, kualiti, dan pengalaman pemilikan yang ditawarkan oleh Proton e.MAS.

(more…)

Mansory, penala automotif yang terkenal dengan sentuhan radikal dan mewah, kini memberi sentuhan eksklusif kepada BMW M5 hibrid generasi baharu menerusi program penalaan terbarunya. Sedan prestasi tinggi ini bukan sahaja menerima peningkatan kuasa yang mengagumkan, malah turut disuntik dengan elemen gaya agresif dan penjimatan berat strategik — menjadikan M5 versi Mansory sebuah jentera yang benar-benar luar biasa dalam dunia sedan mewah berprestasi tinggi.

Penampilan luar M5 yang telah diolah semula tampil lebih berani dan mengancam. Bahagian hadapan menampilkan bonet gentian karbon berliang udara, pembahagi yang lebih menonjol dan bukaan pengambilan udara yang direka semula — semuanya diperbuat daripada gentian karbon, bahan kegemaran Mansory yang sinonim dengan kemewahan dan prestasi. Fascia hadapan kini kelihatan dramatik dan sarat dengan elemen perlumbaan jalanan.

Transformasi diteruskan di sisi badan dengan skirt sisi yang dipertingkat, penutup cermin gentian karbon dan insang sisi yang memanjang. Tidak ketinggalan, perisai fender ala Ferrari turut dipasang, memperkuatkan identiti eksotik dan eksklusif jentera ini.

(more…)

Ferrari terus meneguhkan legasi perlumbaannya dengan pengenalan model edisi khas Ferrari 296 Speciale Piloti, yang didedahkan secara eksklusif sempena acara ikonik 24 Hours of Le Mans. Pelancaran istimewa ini bukan sahaja meraikan kejayaan bersejarah Ferrari dalam Kejohanan Ketahanan Dunia FIA (WEC), malah mengangkat semula semangat sukan permotoran melalui program pemperibadian Ferrari Tailor Made.

Sebagai penghormatan kepada kejayaan Ferrari dalam dunia perlumbaan endurance, 296 Speciale Piloti dihasilkan khas untuk pemilik dan pelanggan yang terlibat dalam perlumbaan rasmi jenama itu — sama ada secara kompetitif mahupun tidak. Pelancarannya di Litar de la Sarthe, lokasi keramat Le Mans, menandakan detik simbolik untuk kembalinya Ferrari ke puncak perlumbaan ketahanan selepas lebih lima dekad.

Inspirasi reka bentuk 296 Speciale Piloti datang terus daripada Ferrari 499P Hypercar, jentera yang menjuarai Le Mans dua tahun berturut-turut pada 2023 dan 2024. Model ini ditawarkan dalam empat pilihan warna luaran eksklusif — Rosso Scuderia, Blu Tour De France, Nero Daytona, dan Argento Nürburgring — dipadankan dengan liveri Giallo Modena yang menampilkan logo WEC, jalur bendera Itali pada bampar, serta nombor perlumbaan yang diperibadikan.

(more…)

Stellantis, syarikat automotif global yang terbentuk hasil penggabungan antara Fiat-Chrysler dan PSA Peugeot-Citroën, kini berada di ambang untuk mengumumkan strategi pemulihan menyeluruh bagi dua jenama Itali yang paling mencabar prestasinya — Alfa Romeo dan Maserati. Strategi baharu ini dijangka diumumkan dalam minggu-minggu akan datang, dengan matlamat utama untuk mengekang kejatuhan jualan serta mengukuhkan daya saing kedua-dua jenama warisan tersebut dalam pasaran global yang kian mencabar.

Pelan tersebut sedang menghampiri kelulusan akhir dan akan menyaksikan pendekatan kolaboratif antara Alfa Romeo dan Maserati. Ini melibatkan perkongsian platform kenderaan masa depan dan komponen utama dalam segmen pasaran yang bertindih. Sinergi ini bukan sahaja bertujuan menyelaraskan pembangunan produk, malah mampu mengurangkan kos operasi secara signifikan. Meskipun kerjasama teknikal akan dipertingkatkan, identiti unik setiap jenama akan terus dipertahankan.

(more…)

Peugeot kembali mencipta sejarah dalam dunia automotif apabila memperkenalkan E-208 GTi, hatchback elektrik berprestasi tinggi pertama yang memasuki pasaran secara rasmi. Menerusi pelancaran ini, Peugeot bukan sahaja menghidupkan semula nama ikonik “GTi”, malah mendahului pesaing seperti Volkswagen yang masih belum melangkah ke pengeluaran model serupa dan hanya memperlihatkan konsep.

Dibangunkan oleh Peugeot Sport, E-208 GTi menjadi simbol evolusi bagi warisan GTi yang terkenal dengan gabungan prestasi dan gaya. Ia mengambil alih tempat yang ditinggalkan oleh 308 GTi berkuasa petrol, yang dihentikan pengeluarannya pada tahun 2020. Selepas kejayaan model hibrid berprestasi tinggi 508 PSE, Peugeot kini membawa semangat itu sepenuhnya ke dalam dunia kenderaan elektrik.

Jantung kepada kehebatan E-208 GTi ialah motor elektrik yang telah dinaik taraf secara menyeluruh, menghasilkan 280hp dan 345Nm tork — peningkatan besar berbanding E-208 standard. Dengan keupayaan pecutan 0 ke 100 km/j hanya dalam 5.7 saat dan kelajuan maksimum 180 km/j, model ini memenuhi segala ciri yang diperlukan untuk layak digelar sebagai “hot hatch” elektrik sejati.

Namun, peningkatan dalam prestasi turut membawa kompromi terhadap jarak perjalanan. Julat WLTP yang sebelumnya mencecah 433 km dalam E-208 biasa kini dikurangkan kepada 350 km, kesan daripada talaan prestasi. E-208 GTi masih mengekalkan pek bateri 54 kWh, dan menyokong pengecasan pantas DC sehingga 100 kW, yang membolehkan pengecasan dari 10 hingga 80 peratus dalam masa hanya 30 minit.

(more…)

Ford sekali lagi menghidupkan semula warisan klasiknya menerusi pelancaran F-150 Lobo 2025, sebuah street trak yang memadukan reka bentuk garang dengan prestasi enjin V8 yang bertenaga. Nama “Lobo”, yang bermaksud “serigala” dalam bahasa Sepanyol, bukanlah asing dalam sejarah Ford. Ia pertama kali muncul sebagai sebahagian daripada konsep Bronco pada tahun 1981 dan sejak tahun 1997 telah digunakan sebagai nama untuk model F-150 di pasaran Mexico. Kini, buat julung kalinya, nama ikonik ini diperkenalkan secara rasmi di Amerika Syarikat sebagai varian khas model pikap paling laris keluaran Ford.

Menariknya, Lobo tidak ditawarkan sebagai varian atau trim tersendiri. Sebaliknya, ia merupakan pakej penampilan pilihan yang boleh dipadankan dengan varian F-150 STX. Trak ini ditawarkan secara eksklusif dalam konfigurasi SuperCrew, dan dikuasakan oleh enjin V8 aspirasi semula jadi 5.0 liter yang mampu menjana 400hp dan 555Nm tork — angka yang sama seperti model STX standard. Bagi pembeli yang inginkan lebih prestasi, Ford turut menawarkan model F-150 lain seperti varian EcoBoost V6 450hp dan Raptor R dengan enjin V8 supercaj 5.2 liter yang menjana sehingga 720hp.

Dari segi mekanikal, F-150 Lobo dilengkapi sistem pacuan empat roda dengan kotak pemindahan dua kelajuan yang dikawal secara elektronik. Pemandu boleh memilih antara mod 2H, 4A, 4H dan 4L, menjadikan Lobo sesuai untuk kegunaan jalan raya mahupun pengembaraan luar jalan. Kapasiti praktikalnya juga kekal mantap, dengan muatan maksimum 657kg dan kebolehan menunda sehingga 3,583kg.

(more…)

Archive

Follow us on Facebook

Follow us on YouTube