Leapmotor Malaysia kini membuka tempahan awal untuk SUV elektrik terbaharunya, Leapmotor B10, yang dijadualkan tiba pada Disember 2025. Model ini disasarkan untuk dijual pada harga antara RM110,000 hingga RM120,000, menjadikannya salah satu SUV elektrik baharu yang paling mampu milik dalam pasaran tempatan. Tempahan boleh dibuat dengan bayaran hanya RM80, dan pelanggan awal bakal menikmati pelbagai ganjaran tambahan.
Sebagai penghargaan kepada penyokong terawal, Leapmotor menawarkan pakej ‘LeapX100’ kepada 200 pembeli pertama. Pakej ini memberikan pulangan bernilai 100 kali ganda bayaran tempahan melalui hadiah seperti pengecas wallbox percuma atau servis percuma, selain rebat tunai yang besar. Secara keseluruhan, nilai ganjaran ini boleh mencecah sehingga RM8,000, menjadikannya tawaran yang sangat menarik bagi pengguna yang ingin beralih kepada EV.
Dipasarkan dalam dua varian, Leapmotor B10 dibina di atas platform LEAP3.5, iaitu seni bina generasi baharu syarikat itu. SUV ini hadir dengan dimensi 4,515 mm panjang, 1,885 mm lebar dan 1,655 mm tinggi, serta jarak roda 2,735 mm. Dengan kapasiti bateri maksimum 67.1 kWh, ia menawarkan jarak pemanduan WLTP sehingga 460 km, sesuai untuk kegunaan harian mahupun perjalanan jarak jauh.
MG bersiap sedia untuk memperkenalkan satu lagi tambahan penting kepada keluarga MG4 di Pameran Auto Guangzhou pada 21 November ini. Model baharu tersebut, dikenali sebagai MG4 Edisi Anxin, bakal menjadi antara kereta penumpang pengeluaran besar-besaran pertama yang menggunakan bateri separa pepejal. Ia hadir dengan pek bateri litium-ion berasaskan mangan yang dibangunkan bersama oleh SAIC dan QingTao Energy, menawarkan jarak pemanduan CLTC sehingga 530 km. Sebagai perbandingan, harga model MG4 sedia ada berada antara 68,800 hingga 102,800 yuan (sekitar RM45,400 – RM67,800).
Walaupun MG masih belum mendedahkan rupa akhir Edisi Anxin, dokumen yang difailkan kepada pihak berkuasa menunjukkan rekaan luaran yang tidak banyak berubah. Siluet keseluruhannya kekal sama seperti MG4 standard, mengekalkan bentuk hatchback yang sporty dan praktikal. Bahagian hadapan masih membawa gaya agresif yang diinspirasikan dari MG Cyberster, lengkap dengan logo MG bercahaya. Dimensinya turut kekal—panjang 4,395 mm, lebar 1,842 mm, tinggi 1,551 mm dan jarak roda 2,750 mm. Di belakang, jalur lampu lebar penuh serta lampu berbentuk anak panah terus menjadi identiti model ini.
Bahagian dalam pula menerima naik taraf ketara melalui susun atur kabin terbaharu MG yang telah diperkenalkan pada model lain dalam keluarga MG4. Skrin tengah kini membesar daripada 12.3 inci kepada 15.6 inci, manakala butang fizikal yang dahulunya terletak di bawah skrin telah digugurkan sepenuhnya bagi rekaan lebih bersih. Pemilih gear berputar digantikan dengan unit yang dipasang pada lajur stereng. Turut diperkenalkan ialah pad pengecas tanpa wayar berkuasa 50 watt yang dipasang lebih rendah pada konsol tengah. Sistem infotainmen pula menjalankan platform pintar MG-Oppo, digerakkan oleh cip Qualcomm Snapdragon 8155 untuk prestasi lebih responsif.
BYD telah memperkenalkan secara rasmi model 2026 Seal 06 DM-i, sebuah sedan segmen pertengahan yang hadir dengan dua varian berharga 96,800 yuan (sekitar RM62,700) dan 106,800 yuan (sekitar RM69,200). Kehadiran model ini mengukuhkan lagi barisan kenderaan hibrid plug-in BYD, lengkap dengan rekaan baharu, teknologi yang dipertingkat dan kemampuan pemanduan elektrik yang lebih jauh.
Seal 06 DM-i dibina menggunakan platform yang sama seperti Qin L dan mengadaptasi bahasa rekaan terkini BYD “Ocean Series”. Bahagian hadapan menampilkan gril tertutup yang diimbangi dengan bukaan udara bawah yang besar, memberikan imej yang ringkas namun moden. Di belakang, jalur lampu melintang penuh dipadankan dengan unsur pencahayaan berbentuk titisan air di kedua-dua sisi, manakala bampar bawah berwarna gelap menambah sedikit kontras dan karakter.
Bahagian dalamannya pula mengikuti tema “Ocean Family”, memaparkan garis melengkung yang kemas pada panel pintu serta kawasan tempat duduk. Turut melengkapi kabin ialah paparan instrumen digital penuh dan skrin sentuh pusat bersaiz 15.6 inci sebagai tumpuan utama operasi. Konsol tengah direka dalam bentuk bulat, menggunakan tombol gear gaya togol yang ringkas dikelilingi butang fizikal yang tersusun kemas bagi fungsi asas.
Sime Darby Auto ConneXion – Ford (Auto ConneXion), pengedar tunggal kenderaan Ford di Malaysia, menandakan satu mercu jaya penting dengan pelancaran Ford Ranger Raptor Sport 3.0 serba baharu, pilihan terkini dalam rangkaian Ranger Raptor yang bakal menggegar pasaran tempatan sempena ulang tahun ketiganya di Malaysia.
Menampilkan rangkaian kuasa EcoBoost V6 3.0 liter turbo kembar yang sungguh bertenaga dan ditala khas oleh Ford Performance untuk menghasilkan kuasa 397 PS pada 5,650 rpm dan tork 583 Nm pada 3,500 rpm, Ford Ranger Raptor Sport membuktikan prestasi terulung. Keupayaannya diperkukuh lagi dengan penyerap hentakan Pintasan Dalaman Injap Terus 2.5 inci FOX dengan Kawalan Peredaman Bawah yang sudah terbukti dalam perlumbaan, menjamin keselesaan pengendalian dan perjalanan di atas jalan biasa dan juga laluan lasak.
Turut menambah daya tarikannya ialah reka bentuk roda gaya beadlock yang dibina dengan lubang berulir untuk menempatkan gelang beadlock sebenar bagi kegunaan laluan lasak atau off-road yang lebih ekstrem. Untuk pemanduan harian, kenderaan ini dipasang dengan “gelang kecantikan” serba bergaya. Reka bentuk ini membolehkan pemilik memasang gelang beadlock, yang dibeli secara berasingan, untuk dikendalikan pada tekanan tayar rendah secara selamat untuk cengkaman dan kawalan lebih baik di atas muka bumi yang mencabar.
Gagah, bergaya dan sedia mengembara, trak pikap premium edisi khas ini menjanjikan pengalaman memandu yang tersendiri setiap kali, jelas mencerminkan DNA Ford Performance. Versi terkini memaparkan reka bentuk pelekat Raptor baharu serta penambahan Sport Hoop baharu, yang istimewa dan palang tegar yang ditambah baru-baru ini, menyerlahkan profil kegagahan dan menekankan perwatakan jalan lasak bergaya sukan.
smart #5 akhirnya dilancarkan secara rasmi di Malaysia, melengkapkan barisan jenama bersama #1 dan #3, namun berada di kedudukan tertinggi sebagai model paling besar dan paling berupaya setakat ini. Dengan penekanan pada ruang dalaman, jarak pemanduan yang lebih panjang dan prestasi yang jauh lebih agresif, SUV elektrik baharu ini jelas memasuki gelanggang EV premium dengan keyakinan penuh.
Untuk pasaran tempatan, dua varian disediakan — Premium dan BRABUS.
Varian Premium menerima bateri 100 kWh yang mampu memberikan jarak sehingga 590km. Dengan kuasa 358hp, ia mebolehkan pecutan 0–100 km/j dalam masa 6.5 saat.
Premium
Di dalam, ia dilengkapi upholsteri kulit Nappa, sistem audio 20 pembesar suara Sennheiser dengan Dolby Atmos, paparan head-up berasaskan realiti tambahan dan pemegang pintu rata yang bercahaya. Ia juga menyokong pengecasan AC 22 kW untuk isi semula yang lebih cepat.
Di kemuncaknya ialah varian BRABUS — versi paling ekstrem dan paling berorientasikan prestasi. Dengan motor berkembar yang menjana 636hp dan 710Nm, varian ini boleh memecut dari 0 ke 100 km/j dalam masa hanya 3.8 saat, sambil mencapai kelajuan tertinggi 210 km/j. Ia turut hadir dengan suspensi talaan sport, rim 21 inci, angkup brek merah serta ciri bunyi enjin simulasi untuk kesan dramatik tambahan.
Menggunakan seni bina 800 volt, ia menyokong pengecasan pantas 400 kW yang mampu mengisi bateri dari 10% ke 80% dalam hanya 15 minit.
Dari segi keselamatan dan teknologi, semua varian Smart #5 dilengkapi set sensor lengkap yang merangkumi kamera, radar serta unit ultrasonik, dikendalikan oleh pemproses Nvidia OrinX. Ia menyokong ciri bantuan pemandu L2+ seperti Smart Pilot Assist, Auto Lane Change Assist dan fungsi parkir autonomi penuh.
Struktur badan Smart #5 juga direka untuk mencapai penarafan 5 bintang di bawah protokol NCAP Eropah dan China, dibina dengan 82% keluli berkekuatan tinggi dan ketegaran kilasan 42,300 Nm/deg.
Bahagian dalamannya pula direka untuk keselesaan dan ruang maksimum, hasil jarak roda 2,900 mm. Tempat duduk belakangnya boleh dilaras dan ditetapkan dalam mod rehat atau tidur, sesuai untuk perjalanan jauh. Kapasiti bagasi turut luas, dengan sehingga 1,530 liter ditambah ruang simpanan tambahan 72 liter.
Sentuhan seperti kemasan kayu asli, kaca berlamina, upholsteri kulit Nappa dan bumbung panorama elektrik menegaskan karakter premium SUV ini.
Varian Premium berharga RM199,800 dan Brabus pada RM249,800.
Pemilikan premium pintar semua termasuk termasuk pengecas wallbox percuma bernilai RM3,000, V2L percuma bernilai RM800, data internet 3 tahun percuma sebanyak 3GB/bulan (jumlah 108GB) dan pakej aksesori percuma dengan enam item bernilai RM2,000.
Waranti termasuk waranti bateri voltan tinggi 8 tahun atau 200,000km, waranti komponen voltan tinggi 8 tahun atau 150,000km, waranti kenderaan tanpa had perbatuan 4 tahun, waranti alat ganti tanpa had perbatuan 2 tahun dan bantuan servis tepi jalan 24/7.
Dengan pelancarannya, Smart #5 kini memasuki arena EV tempatan yang sangat kompetitif. Ia bakal bersaing secara langsung dengan Tesla Model Y, BYD Sealion 7, Zeekr 7X dan Xpeng G6. Sementara itu, varian BRABUS pula dibina untuk menggugat pilihan berprestasi seperti BMW iX3 dan MINI Countryman SE.
Subaru sekali lagi memberi nafas baharu kepada BRZ, meskipun model generasi semasa sudah berada di pasaran selama lima tahun. Melalui pengenalan STI Sport Type RA, Subaru memperhalusi coupe ini dengan peningkatan mekanikal yang ketara — menjadikannya lebih tajam dan lebih berfokus kepada prestasi, tanpa berubah menjadi model STI penuh. Edisi khas ini hanya ditawarkan di Jepun dan dikeluarkan dalam jumlah yang sangat terhad.
Walaupun mengekalkan enjin 2.4 liter aspirasi semula jadi, Subaru telah memperhalusi unit kuasa ini dengan menimba pengalaman daripada pembangunan BRZ CNF, kereta lumba yang berlaga dalam Siri Super Taikyu dari 2022 hingga awal 2024. Antaranya termasuk penggunaan piston, rod penyambung, crankshaft, flywheel dan penutup klac yang dihasilkan dengan toleransi pembuatan sangat ketat.
Pendekatan ini mengurangkan perbezaan berat setiap komponen, meningkatkan keseimbangan putaran dan memberikan karakter pemanduan yang lebih halus — seperti kereta lumba sebenar dengan pecutan lebih sekata dan getaran yang minimum.
Peningkatan tidak terhenti pada enjin. BRZ STI Sport Type RA dibekalkan dengan rim BBS 18 inci dalam warna gangsa matte atau kelabu, dipadankan bersama peredam ZF dan sistem brek Brembo dengan kaliper emas untuk prestasi membrek yang lebih mantap. Subaru turut memasang sarung pembezaan belakang yang diambil terus daripada kereta lumba BRZ, lengkap dengan sirip penyejuk bagi memastikan pengurusan haba lebih baik ketika dipandu agresif di jalan berliku atau litar.
