BMW Archives

Piston.my

BMW

BMW 8 Series Edisi M Heritage – Perpisahan Bergaya kepada Ikon 1990-an

BMW memberikan penghormatan terakhir kepada model 8 Series semasa dengan memperkenalkan Edisi M Heritage, edisi terhad sebanyak 500 unit yang meraikan warisan E31 8 Series asal dari era 1990-an. Pengeluaran 8 Series dijangka tamat pada tahun hadapan, menjadikan edisi ini peluang eksklusif untuk memiliki model peringatan yang dibina terus dari kilang.

Berasaskan M850i xDrive Gran Coupé, edisi khas ini hadir dengan lima pilihan warna cat ikonik generasi pertama — Bright Red, Mauritius Blue, Cosmos Black, Oxford Green dan Daytona Violet. Penampilannya diperhebat dengan bumbung gentian karbon berjalur tiga warna ikonik M, roda aloi 20 inci rekaan khas, serta pakej M Sport Professional yang merangkumi brek berprestasi tinggi dan kemasan luaran berwarna hitam.

Bahagian dalaman pula menampilkan tempat duduk M Sport berbalut kulit Merino hitam dan Alcantara dengan jahitan corak berlian, pelapik bumbung dan papan pemuka berkemasan Alcantara, aksen gentian karbon matte, serta jahitan tiga warna M yang menjadi identiti prestasi BMW. Setiap unit dilengkapi lencana khas dan ambang pintu bercahaya bernombor, menandakan kedudukannya dalam produksi terhad ini.

(more…)

BMW Bids Farewell to the 8 Series with Limited Edition M Heritage Model

BMW is preparing to give the current 8 Series a send-off worthy of its grand touring legacy. With production of the model expected to conclude next year, the brand has unveiled the Edition M Heritage, a 500-unit special designed as a tribute to the original E31-generation 8 Series of the 1990s.

Built on the M850i xDrive Gran Coupé platform, the Edition M Heritage revives some of the most iconic paint finishes from the first-generation 8 Series. Customers can choose from Bright Red, Mauritius Blue, Cosmos Black, Oxford Green or Daytona Violet, all of which were available on the E31 between 1990 and 1999.

Every example comes with a carbon-fibre roof marked by the M division’s signature tri-colour stripes, complemented by unique 20-inch alloy wheels. The M Sport Professional package, normally an optional extra, is fitted as standard and includes uprated brakes, black callipers and additional black exterior detailing.

(more…)

BMW Bangunkan SUV Lasak Baharu, Sasar Tanding Mercedes-Benz G-Class

BMW kini dalam proses membangunkan sebuah SUV lasak serba baharu dengan nama kod G74, yang direka khusus untuk mencabar Mercedes-Benz G-Class.

Dijadualkan memasuki fasa pengeluaran pada akhir 2029 di kilang BMW di Carolina Selatan, model G74 ini bakal menggunakan platform X5 yang dipertingkatkan secara menyeluruh bagi memastikan prestasi luar jalan yang mantap. Ia akan diposisikan sebagai SUV luar jalan unggul BMW, mengatasi kesemua model SUV sedia ada dalam barisan jenama tersebut.

Berbeza dengan kebanyakan SUV baharu yang cenderung ke arah elektrik penuh, G74 akan mengekalkan enjin pembakaran dalaman, berkemungkinan dipadankan dengan teknologi hibrid ringan. Strategi ini menyasarkan pasaran yang masih mempunyai permintaan tinggi terhadap 4×4 mewah berkuasa petrol, terutamanya ketika jualan pesaing elektrik seperti EV G-Class menunjukkan tanda-tanda kelembapan.

(more…)

BMW Preparing Rugged G74 SUV to Challenge Mercedes-Benz G-Class

BMW is working on an all-new, rugged SUV, known internally as the G74, aimed squarely at rivalling the iconic Mercedes-Benz G-Class.

Production is scheduled to commence in the second half of 2029 at the company’s manufacturing facility in South Carolina. Industry insiders suggest the model will be based on a heavily revised version of the current X5 platform, but with significant modifications to enhance its off-road credentials. The G74 is expected to sit at the top of BMW’s SUV line-up as a new flagship for serious all-terrain performance.

In a notable strategic decision, BMW plans to keep the model powered by an internal combustion engine, potentially paired with hybrid technology. This approach reflects ongoing global demand for petrol-powered luxury SUVs, a segment that continues to attract strong interest even as electric vehicle sales in certain niches. such as the all-electric Mercedes-Benz G-Class, show signs of slowing.

Hints of BMW’s future direction surfaced recently with the introduction of the xOffroad package for the X5 Silver Anniversary Edition. This package includes all-terrain tyres, underbody protection and a rear locking differential – features that could be further developed and refined for the G74.

While the German manufacturer has made it clear that pickups remain outside its brand identity, senior figures within BMW have expressed a willingness to explore more rugged SUV concepts. The company is acutely aware of the growing global demand for vehicles that combine comfort, premium features, and genuine off-road capability, a market in which the G-Class has enjoyed decades of dominance.

If the G74 delivers on its promise, BMW could soon be competing in one of the most exclusive and competitive corners of the SUV market, offering an alternative for customers seeking both luxury and the ability to tackle demanding terrain with confidence.

BMW iX3 Baharu – Model Neue Klasse Pertama Memacu Kemampanan Produk

BMW telah mendedahkan model baharu iX3 generasi akan datang, yang menandakan satu langkah penting dalam usaha jenama itu untuk menghasilkan kenderaan elektrik yang bukan sahaja berprestasi tinggi, tetapi juga lebih mampan. Model ini merupakan sebahagian daripada inisiatif Neue Klasse, iaitu pelan jangka panjang BMW untuk mencapai neutraliti karbon sepenuhnya menjelang tahun 2050, dengan sasaran penting yang sedang dilaksanakan secara berperingkat.

iX3 50 xDrive dibangunkan dengan mempertimbangkan kesan terhadap alam sekitar di setiap peringkat, bermula daripada proses pembuatan hinggalah kepada penggunaannya di jalan raya. Menurut data BMW, apabila dicas menggunakan bekalan elektrik biasa di Eropah, iX3 baharu menjadi lebih mesra alam berbanding kereta petrol selepas hanya 21,500 kilometer pemanduan. Jika pula menggunakan sumber tenaga boleh diperbaharui sepenuhnya, kecekapan dicapai lebih awal, iaitu selepas 17,500 kilometer, menjadikan model ini antara EV paling efisien sejak tahun pertama digunakan.

Dalam usaha mengurangkan jejak karbon, BMW berjaya mengurangkan pelepasan rantaian bekalan sebanyak 35% semasa pembangunan model ini. Antara langkah penting yang diambil ialah penggunaan bahan kitar semula dan sumber tenaga boleh diperbaharui. Bateri generasi keenam (Gen6) yang digunakan dalam iX3 kini mengandungi 50% kobalt, litium dan nikel kitar semula, dan keseluruhan pengeluaran baterinya dikuasakan oleh tenaga hijau. Hasilnya, pelepasan karbon yang berkaitan dengan bateri telah dikurangkan sebanyak 42% berbanding generasi terdahulu.

(more…)

BMW iX3 Ushers in New Era of Sustainable Mobility with Circular Design and Reduced Emissions

BMW has unveiled its next-generation iX3, signalling a bold step forward in the company’s ambition to integrate sustainability across the full life cycle of its vehicles. Developed as part of the Neue Klasse initiative, the new iX3 embodies the BMW Group’s intensified focus on decarbonisation, responsible sourcing, and energy efficiency, all central to the company’s carbon neutrality targets set for 2030 and 2050.

Through extensive environmental planning during the vehicle’s design, manufacturing, and operational stages, the iX3 50 xDrive demonstrates how BMW is reshaping premium electric mobility. When powered using Europe’s general energy mix, the vehicle achieves a lower CO₂ equivalent (CO₂e) footprint than a comparable internal combustion engine model after just 21,500 kilometres. If charged exclusively with renewable electricity, that break-even point drops to approximately 17,500 kilometres, allowing drivers to offset emissions within the first year of use.

BMW’s sustainability push is most evident in the dramatic changes made across the supply chain. A reduction of 35 per cent in supply chain emissions was achieved during development, largely by relying on recycled materials and renewable energy. The Gen6 battery cells in the iX3’s high-voltage storage system use 50 per cent recycled cobalt, lithium, and nickel. Moreover, the use of renewable energy in both cell production and the processing of anode and cathode materials has led to a 42 per cent reduction in CO₂e per watt hour compared to the Gen5 cell.

(more…)

BMW M3 CS Touring Mencatat Rekod sebagai Model Touring Terpantas di Nürburgring

BMW terus mengukuhkan kedudukannya dalam dunia permotoran berprestasi tinggi apabila BMW M3 CS Touring mencatatkan rekod baharu di Nürburgring-Nordschleife, Jerman, dengan masa pusingan yang luar biasa — 7 minit dan 29.490 saat. Kejayaan ini menjadikannya kereta station wagon pengeluaran terpantas yang pernah mencabar trek lagenda itu, mengatasi rekod terdahulu yang dipegang oleh BMW M3 Touring standard sejak tahun 2022.

Rekod ini dicapai tidak lama selepas BMW M2 CS memecah rekod dalam kategori kereta kompak, membuktikan bahawa BMW terus berusaha menguasai setiap segmen prestasi. Dengan M3 CS Touring, BMW sekali lagi menunjukkan bahawa kuasa dan kepraktisan harian boleh wujud seiring dalam satu pakej yang tiada kompromi.

Rekod baharu itu direkodkan di atas konfigurasi 20.8 kilometer litar Nordschleife, yang terkenal dengan julukan “Neraka Hijau” kerana cabaran teknikal dan permukaannya yang tidak memaafkan. Kenderaan ini dipandu oleh Jörg Weidinger, jurutera ujian BMW yang berpengalaman, dan masa yang dicatatkan meletakkan M3 CS Touring hanya sedikit di belakang sedan M3 CS, serta cukup hampir dengan model-model elit seperti M4 CS dan M4 CSL.

(more…)

BMW M3 CS Touring Sets Record as Fastest Touring Model on the Nürburgring

BMW’s dominance on the Nürburgring has reached a new milestone with the BMW M3 CS Touring clocking a blistering lap time of 7 minutes and 29.490 seconds. This feat establishes the model as the fastest Touring car to ever lap the iconic Nürburgring-Nordschleife, further cementing BMW M GmbH’s reputation for engineering excellence in the high-performance segment.

The achievement comes hot on the heels of the BMW M2 CS’s recent lap record in the compact class, underscoring the brand’s continued pursuit of performance benchmarks. Now, the M3 CS Touring joins the ranks of BMW’s most formidable production vehicles, proving that practicality and racing DNA can coexist in one uncompromising package.

The lap time was recorded on the 20.823-kilometre Nordschleife layout, often referred to as the “Green Hell” due to its punishing technical demands. Driven by BMW M’s test engineer and experienced record-setter Jörg Weidinger, the M3 CS Touring shattered the previous Touring benchmark set by the BMW M3 Touring in 2022, which stood at 7:35.060 minutes. Breaking the 7:30 barrier not only elevates the Touring model’s standing in the mid-size performance category but also places it just fractions of a second behind its saloon counterpart, the BMW M3 CS.

(more…)

BMW M Akan Kekal Setia Pada Prestasi Tinggi Walaupun Euro 7 Semakin Hampir

BMW M telah mengesahkan pendiriannya untuk terus menghasilkan enjin berprestasi tinggi meskipun bakal berdepan cabaran peraturan pelepasan baharu di bawah standard Euro 7, yang dijangka berkuat kuasa dalam masa terdekat. Walaupun tahap had pelepasan kekal seperti Euro 6e, standard Euro 7 memperkenalkan protokol ujian yang jauh lebih ketat, termasuk keperluan simulasi pemanduan dunia sebenar dengan ketepatan lebih tinggi.

Peraturan baharu ini menetapkan bahawa kenderaan mesti mematuhi piawaian emisi selama sekurang-kurangnya 10 tahun atau sehingga 200,000 kilometer — satu peningkatan ketara berbanding syarat ketahanan semasa. Tambahan pula, buat pertama kalinya, pelepasan yang berpunca daripada habuk brek dan zarah tayar turut akan dinilai, menjadikan skop kawal selia kini melangkaui hanya pencemaran dari paip ekzos.

Ketua Pegawai Eksekutif BMW M, Frank van Meel, dalam satu kenyataan yang dilaporkan oleh Autocar, menyatakan bahawa isu utama bukanlah pada aspek pematuhan teknikal terhadap Euro 7, tetapi pada cabaran untuk mengekalkan prestasi enjin yang sinonim dengan jenama M. Beliau menjelaskan bahawa peraturan baharu ini menetapkan enjin mesti beroperasi secara berterusan pada nilai lambda satu — iaitu nisbah sempurna antara udara dan bahan api dalam proses pembakaran. Keperluan ini secara langsung menghalang penggunaan bahan api sebagai penyejuk dalam keadaan pemanduan berprestasi tinggi, satu teknik yang lazim digunakan dalam enjin berkuasa besar.

(more…)

BMW M Commits to Performance Amid Tougher Euro 7 Emissions Standards

BMW M has confirmed its commitment to maintaining high-performance powertrains in the face of the upcoming Euro 7 emissions regulations, which will come into effect with significantly more stringent testing conditions. The new rules, although keeping current emissions limits from the Euro 6e standard, introduce a more rigorous set of testing protocols designed to better replicate real-world driving scenarios.

Under these updated requirements, vehicles must now remain emissions-compliant for a full decade or up to 200,000km, doubling the current durability standard. Furthermore, for the first time, emissions from brake dust and tyre particles will also be subject to regulatory scrutiny, expanding the environmental scope of the legislation beyond just tailpipe pollutants.

According to Autocar, BMW M CEO Frank van Meel acknowledged that meeting Euro 7’s technical demands was not the central issue. The primary challenge, he said, lay in preserving the level of performance expected from the marque’s engines.

(more…)