China Archives

Piston.my

China

Porsche Targets Flexibility in China with Dealership and Cost Adjustments

Porsche is restructuring its strategy in China, reducing its dealership network to counter declining demand and a sluggish EV market transition in the country. This move is part of broader cost-cutting efforts, aiming for billions in savings by 2030, as shared by CFO Lutz Meschke. The company is recalibrating to a global sales outlook of around 250,000 vehicles annually, down from previous years where it exceeded 300,000. This shift reflects not only Porsche’s concerns but also aligns with similar challenges faced by BMW and Mercedes-Benz, which have also been forced to trim costs due to weakening demand in China.

Porsche’s third-quarter results underscore these difficulties, with operating profit down by 41% to €974 million—significantly missing analysts’ expectations. Revenue also slipped to €9.1 billion, resulting in an operating margin of 10.7%, well below Porsche’s medium-term target of 17%-19%. The weak demand in China, exacerbated by an economic downturn impacting luxury spending, has prompted Porsche to adjust its product lineup, budgets, and expenses to bolster flexibility and resilience.

(more…)

BMW: Tarif EU ke Atas EV China Akan Jejas Hubungan Ekonomi dan Cetus Tindakan Balas China

BMW telah menyatakan pendirian tegas terhadap cadangan Suruhanjaya Eropah untuk mengenakan tarif tinggi ke atas kenderaan elektrik (EV) buatan China, dengan menggesa kerajaan Jerman supaya mengundi menolak langkah tersebut. Dalam kenyataannya pada hari Rabu, Ketua Pegawai Eksekutif BMW, Oliver Zipse, menyuarakan kebimbangan bahawa tarif ini boleh mencetuskan pertikaian perdagangan dengan China, yang bukan sahaja boleh merugikan industri eksport Jerman tetapi juga mengundang tindakan balas dari China, sekali gus meningkatkan ketegangan antara kedua-dua kuasa ekonomi itu.

Kesatuan Eropah (EU) dijadualkan mengundi pada 4 Oktober sama ada mahu mengenakan tarif sehingga 45% ke atas EV yang diimport dari China. Undian ini pada asalnya dirancang pada 25 September, namun telah ditangguhkan kerana rundingan yang masih berlangsung untuk mengelakkan tarif yang tinggi. Menurut laporan media, tarikh akhir ini masih boleh berubah kerana negara-negara anggota EU berhadapan dengan perbezaan pendapat mengenai isu tersebut.

Penangguhan ini mencerminkan kebimbangan yang lebih meluas dalam EU terhadap langkah perlindungan dan kesannya terhadap hubungan perdagangan sedia ada dengan China. Beberapa negara EU telah membina hubungan ekonomi yang kukuh dengan China, dan sesetengah daripada mereka bimbang bahawa tarif tersebut boleh menjejaskan kepentingan ekonomi mereka. Cui Hongjian, seorang profesor di Akademi Tadbir Urus Serantau dan Global di Beijing, menegaskan bahawa tarif ini berpotensi merosakkan hubungan perdagangan terbuka dan kerjasama yang telah dipupuk selama ini.

(more…)

Malaysia Balances Trade Tensions and EV Growth Amid US-China Rivalry

Malaysia is cautiously navigating global trade tensions, particularly as it seeks to maintain competitiveness in its growing electric vehicle (EV) industry, according to Investment, Trade, and Industry Minister Tengku Zafrul Aziz. In an exclusive interview, Zafrul highlighted the potential global impact of rising US-China tensions, especially regarding the tech supply chain, while underscoring Malaysia’s commitment to an open, balanced engagement with both superpowers.

As businesses around the world seek to diversify supply chains due to geopolitical uncertainties, Malaysia has become an attractive destination for investments from tech companies and automakers. Yet, the country faces hurdles. Malaysia’s solar industry risks tariffs because of Washington’s anti-China policies, and the EV sector must strike a balance between fostering domestic growth and managing the influx of Chinese imports.

Chinese EV manufacturers are expected to expand their presence in Southeast Asia, particularly after facing restrictions in the US and Europe. While some countries have imposed tariffs to limit Chinese imports, Malaysia has so far avoided such measures. Zafrul emphasised the importance of fostering competition among local automakers like Perodua and Proton, while maintaining an open economic policy.

(more…)

Proton Boosts Vendor Confidence, Speeds Up Next-Gen Car Development

Proton has partnered with the Ministry of Entrepreneur Development and Cooperatives (MECD) and two government agencies to facilitate the “Market Access, Technology Transfer & Vendor Enhancement Program” in China. This initiative, conducted in early July, aimed to foster innovation, enhance commercialisation, and support Malaysia’s transition towards sustainable mobility. Organized by MECD and led by the Malaysia Automotive Robotics and IoT Institute (MARii) and Malaysian Industrial Development Finance Bhd (MIDF), the program focused on accelerating the development of next-generation and electric vehicles (EVs) through strategic partnerships and technology exchanges.

Participants, including suppliers from MBSB Bank, Tenaga Nasional Bhd, PLUS Expressways Bhd, UEM Edgenta Bhd, and Telekom Malaysia, along with 22 Malaysian vendors, visited various EV component plants in China. Stops included Geely subsidiaries Zeekr and VREMT in Hangzhou Bay, offering key insights into EV manufacturing, facilities, and services.

(more…)

Firma China Mengecam Cadangan Tarif Suruhanjaya Eropah ke atas Kenderaan Elektrik

Dewan Perniagaan China kepada EU (CCCEU) telah menyuarakan bantahan keras terhadap cadangan Suruhanjaya Eropah untuk mengenakan duti import sehingga 36% ke atas kenderaan elektrik (EV) China, menyifatkan langkah ini sebagai tidak adil dan berisiko meningkatkan ketegangan perdagangan antara China dan Kesatuan Eropah. CCCEU menganggap tindakan Suruhanjaya sebagai langkah perlindungan yang mengabaikan prinsip perdagangan bebas dan akhirnya boleh melemahkan daya saing industri EV Eropah dengan menyekat kerjasama global.

Kenyataan ini dibuat selepas Brussels mengenakan tarif sementara sehingga 38% ke atas EV China pada bulan Julai, susulan penyiasatan anti-subsidi yang mendapati kenderaan tersebut diberi kelebihan yang tidak adil melalui subsidi kerajaan. Selain duti sedia ada sebanyak 10%, tarif tambahan ini memberikan tekanan ketara kepada pengeluar kereta China yang memasuki pasaran Eropah.

(more…)

Xpeng Inc and Volkswagen AG Strengthen Collaboration on EV Solutions in China

Xpeng Inc will deepen its cooperation with Volkswagen AG, with both companies pledging to develop a new electrical and electronic solution for all battery-powered cars made in China under the VW brand.

New Technical Collaboration Agreement

The Chinese electric vehicle (EV) maker announced on Monday that it has entered into a technical collaboration agreement with Volkswagen to develop solutions for locally made vehicles. These solutions will be based on VW’s China Main platform and Modular Electric Drive Matrix (MEB) platform.

Joint Project Houses

To facilitate this collaboration, Xpeng and Volkswagen have established project houses in Guangzhou and Hefei. These locations are where Xpeng and VW’s technology hub in China are respectively based, enabling engineers from both automakers to work closely together. The first car equipped with the jointly developed architecture is expected to start production within approximately 24 months.

(more…)

Pemanduan Autonomi Tahap 3 di China: Kelulusan Ujian untuk Sembilan Syarikat

China telah memberikan lampu hijau kepada sembilan syarikat untuk mula menguji sistem pemanduan autonomi Tahap 3 di jalan awam, menandakan satu langkah penting ke arah masa depan pemanduan autonomi di negara tersebut. Kelulusan ini diberikan kira-kira lapan bulan selepas kerajaan China mengeluarkan garis panduan untuk inisiatif di seluruh negara dan mula menerima permohonan daripada firma yang berminat untuk menguji teknologi memandu sendiri mereka.

Syarikat yang Dibenarkan untuk Ujian

Syarikat-syarikat yang menerima kelulusan daripada Kementerian Perindustrian dan Teknologi Maklumat China (MIIT) termasuk:

Nio
BYD
Changan Auto
GAC
SAIC
BAIC BluePark
China FAW Group
SAIC Hongyan
Yutong Bus

Tahap 3 Pemanduan Autonomi

Sistem pemanduan autonomi Tahap 3 membolehkan pemandu melepaskan tangan mereka dari stereng di bawah keadaan tertentu, walaupun pemandu masih perlu bersedia untuk mengambil alih kawalan jika diperlukan. Ini merupakan satu langkah besar berbanding Tahap 2, di mana pemandu mesti sentiasa mengawal kenderaan walaupun dengan bantuan sistem automatik.

(more…)

China Approves Testing of Level 3 Autonomous Vehicles on Public Roads

In a significant move for the future of autonomous driving, China has granted nine companies the green light to begin testing Level 3 autonomous driving systems on public roads. This approval comes approximately eight months after the Chinese government issued guidelines for the nationwide initiative and started accepting applications from firms interested in testing their self-driving technologies.

The Chinese Ministry of Industry and Information Technology (MIIT) has confirmed that Nio, BYD, Changan Auto, GAC, SAIC, BAIC BluePark, China FAW Group, SAIC Hongyan, and Yutong Bus have received approval to test their autonomous vehicles on restricted roads. These tests will allow drivers to take their hands off the steering wheel, marking a significant step towards the deployment of Level 3 semi-autonomous vehicles in China.

While Level 3 autonomous vehicles are not yet commercially available in China, these tests are expected to pave the way for the introduction of such systems for individual buyers and fleet operators. Currently, at least 10 car manufacturers in China, including Huawei and Xpeng, sell vehicles equipped with Level 2 systems.

(more…)

USMCA: Dilema Mexico dengan Pembuat Kereta China

Peristiwa terbaharu di Mexico mengenai urusannya dengan pembuat kereta China menyerlahkan kerumitan industri kereta global dan perubahan dalam perdagangan antarabangsa.

Di bawah tekanan dari Amerika Syarikat, Mexico telah menghentikan perbincangan dengan syarikat kereta China. Perhentian ini mencerminkan kebimbangan mengenai memintas tarif dan cara ia boleh menjejaskan pengeluaran kenderaan elektrik (EV) di Amerika Utara, seperti yang digariskan dalam Perjanjian Amerika Syarikat-Mexico-Kanada (USMCA). Ia menunjukkan bagaimana politik kini memainkan peranan besar dalam perdagangan dan industri.

Pentadbiran Biden menentang membenarkan pembuat kereta China membanjiri pasaran dengan kenderaan yang dilihat sebagai ancaman kepada keselamatan negara. Ini sesuai dengan usaha yang lebih luas untuk melindungi industri dan kepentingan Amerika. Mexico cuba menguruskan tekanan ini sambil melihat kepentingannya sendiri dan kekal penting dalam dunia pembuatan kereta.

(more…)

Proton Membuka Fasiliti R&D Di China

Proton telah membuka pusat penyelidikan dan pembangunan (R&D) di China baru-baru ini untuk mengukuhkan usaha kerjasama dengan rakan kongsi Zhejiang Geely Holding Ltd (Geely) dalam langkah untuk melengkapkan kemudahan sedia ada di Malaysia. Bertempat di Institut Penyelidikan Automobil Geely (GRI) di Teluk Hangzhou, pembukaan pusat R&D Proton (China) juga bertepatan dengan ulang tahun ke-50 hubungan diplomatik antara China dan Malaysia.

Keupayaan Proton untuk mengkonseptualisasikan, mereka bentuk, membina dan mengeluarkan kenderaan baharu dari awal telah membezakannya daripada jenama nasional yang lain. Proton akan terus melabur dan mengembangkan kemudahan R&D tempatan di Shah Alam dan Tanjong Malim, Malaysia, sambil membangunkan kumpulan modal insan yang berpengalaman. Sejak beberapa dekad yang lalu, Proton telah memupuk kecekapan yang unik bukan sahaja di Malaysia tetapi juga di rantau ASEAN.

Dengan pembukaan pusat R&D Proton (China), kebolehan ini kini telah diperkukuhkan dengan meningkatkan sinergi kecekapan dalaman Proton dengan sumber dan pengetahuan Geely. Pusat ini juga akan membantu meningkatkan kerjasama rentas sempadan, memudahkan pemindahan pengetahuan antara Proton dan Geely, serta memacu inovasi untuk produk yang sesuai bagi memenuhi keperluan pelanggan Proton. Dengan aspirasi yang mencerminkan kisah kejayaan Teknologi Kenderaan Euro China (CEVT) di Gothenburgh, Sweden, perkembangan terbaharu ini mampu mendorong pusat R&D Proton di Malaysia menjadi pusat R&D global kumpulan Geely yang keenam dalam rangkaian tersebut.

Untuk memaksimumkan kekukuhan masing-masing dan menyesuaikan diri dengan keperluan pembangunan strategik kumpulan, pusat baharu itu akan mengabungkan kepakaran dan pengalaman jurutera dari Malaysia dan China. Akhirnya, dengan tenaga kerja kira-kira 50 pekerja, ia akan menjadi rangka kerja untuk latihan dan output bakat antarabangsa Proton dan Geely.

(more…)