Pengerusi Kumpulan Geely Holding, Li Shufu, mengesahkan semula strategi dual-track syarikat automotif terkemuka China itu dalam membangunkan kenderaan enjin pembakaran dalaman (ICE) dan kenderaan elektrik pintar (EV), menolak sepenuhnya sebarang cadangan untuk meninggalkan teknologi konvensional demi elektrifikasi sepenuhnya.
Dalam ucapan dalaman yang disampaikan baru-baru ini kepada warga kerja Geely, Li menegaskan bahawa syarikat akan terus memperuntukkan pelaburan besar kepada pembangunan teknologi ICE dan hibrid, sambil mempercepatkan kemajuan dalam penawaran EV. Beliau menyifatkan pendekatan ini sebagai “berjalan dengan dua kaki,” satu strategi jangka panjang yang mengekalkan keseimbangan antara inovasi mobiliti masa depan dan kecekapan rangkaian kuasa tradisional yang terbukti. “Kami tidak akan mengurangkan pembangunan ICE,” tegas Li. “Permintaan terhadap enjin pembakaran dalaman masih tinggi di banyak pasaran global. Justeru, Geely akan terus memimpin dalam kedua-dua bidang – ICE dan EV.”
Li juga menekankan bahawa kehadiran antarabangsa Geely bukanlah hasil urus niaga semata-mata, tetapi sebahagian daripada strategi menyeluruh untuk menyerap kepakaran global. Pemerolehan syarikat seperti Volvo dan Lotus, serta pelaburan dalam Mercedes-Benz dan Aston Martin, menurut Li, telah memberikan Geely akses kepada teknologi keselamatan, kejuruteraan prestasi, kemewahan dan pengurusan jenama bertaraf dunia. “Kejayaan jangka panjang dalam industri automotif memerlukan pengetahuan mendalam, jaringan global dan identiti jenama yang kukuh,” katanya. “Kerjasama antarabangsa kami adalah asas kepada pertumbuhan dan pembelajaran kami.”
