Piston.my

Toyota Hilux

Toyota telah memperkenalkan Toyota Hilux serba baharu di Thailand, menandakan perubahan besar bagi trak pikap ikoniknya yang sudah lama terkenal di seluruh dunia. Kini memasuki generasi kesembilan, Hilux menggabungkan ketahanan legenda Toyota dengan teknologi kuasa moden termasuk versi elektrik sepenuhnya (BEV) buat pertama kalinya.

Model baharu ini akan ditawarkan dengan dua pilihan enjin utama — enjin pembakaran dalaman (petrol atau diesel) dan versi elektrik sepenuhnya, memberi pelanggan kebebasan untuk memilih mengikut keperluan sama ada untuk kerja berat atau kegunaan harian. Toyota merancang untuk memulakan penjualan kedua-dua versi ini menjelang tahun fiskal 2026.

Sejak diperkenalkan pada tahun 1968, Hilux telah dijual di lebih 195 negara, dan terkenal dengan kekuatan, ketahanan serta kebolehpercayaannya. Daripada sebuah trak kerja yang ringkas, Hilux kini berkembang menjadi kenderaan serba guna yang sesuai untuk kerja mahupun gaya hidup keluarga moden. Toyota menyifatkan generasi baharu ini sebagai “Rakan Sepanjang Hayat” (Partner for Life), menggambarkan peranannya sebagai kenderaan yang boleh diharap dalam apa jua keadaan.

(more…)

Toyota has officially pulled the covers off the all-new Hilux in Thailand, signalling a major evolution for one of the brand’s longest-running and most trusted nameplates. With a heritage built on toughness, reliability, and endurance, this ninth-generation Hilux enters a new era — blending Toyota’s legendary durability with electrified innovation.

For the first time, the Hilux will be offered with both internal combustion (ICE) and fully electric (BEV) powertrains, reflecting Toyota’s multi-pathway approach to sustainable mobility. This strategy ensures that customers around the world can choose the powertrain that best fits their lifestyle and environment. Market rollouts for both versions are expected to begin from the 2026 fiscal year.

Since its introduction in 1968, the Hilux has been a symbol of dependability, trusted by millions across more than 195 countries. Over the decades, it has evolved from a rugged workhorse into a versatile, all-purpose vehicle — one equally at home on farms, construction sites, or family adventures. The new generation builds upon that legacy, positioning the Hilux as what Toyota calls a true “Partner for Life,” combining strength with practicality, and capability with everyday usability.

The latest model has been designed with versatility at its core. Whether tackling rough terrains, navigating city traffic, or handling demanding work conditions, the Hilux continues to deliver. It embodies Toyota’s long-standing philosophy of “Mobility for All” by catering to a broad range of users and lifestyles, reinforcing its reputation as one of the most dependable pickups in the world.

(more…)

UMW Toyota Motor Sdn Bhd (UMWT) has reported impressive sales figures for September 2024, with approximately 7,700 units sold, bringing the year-to-date (YTD) total to over 72,000 units. This sustained growth highlights UMWT’s strong standing in the Malaysian automotive market, driven by its reliable and innovative vehicle lineup.

The Toyota Vios, Hilux, and Corolla Cross led the sales, accounting for 69% of units sold, underscoring the trust Malaysian consumers place in Toyota for quality, durability, and performance. These models cater to a wide range of customer needs, from urban commutes to off-road adventures.

Datuk Ravindran K., President of UMW Toyota Motor, expressed his satisfaction with the results, attributing the success to the loyalty of customers and the strength of Toyota’s product offerings. He reaffirmed the company’s commitment to delivering value and innovation to meet Malaysian consumers’ evolving demands.

(more…)

UMW Toyota Motor (UMWT) telah mengumumkan pembukaan tempahan untuk model 2024 Toyota Hilux, Toyota Fortuner, dan Toyota GR86, yang kesemuanya didatangkan dengan peningkatan yang ketara. Buku pesanan untuk model ini kini dibuka secara rasmi.

Toyota Hilux: Trak Pick-Up Terlaris Malaysia

Toyota Hilux, terkenal dengan ketahanan dan kebolehpercayaannya, terus menjadi pilihan utama pengguna Malaysia. Dengan reka bentuk yang kukuh dan ciri yang dipertingkatkan, Hilux menawarkan gabungan prestasi dan kepraktisan yang luar biasa.

  • Kawalan Kestabilan Kenderaan: Kini disertakan dalam Hilux 2.4 Single Cab, meningkatkan prestasi pengendalian dengan ketara.
  • Mula Enjin Jauh: Ciri ini membolehkan pengguna menghidupkan atau menghentikan enjin, memanaskan atau menyejukkan kabin, dan menjadualkan operasi enjin melalui aplikasi Toyota My, tersedia pada varian Hilux terpilih.
  • Monitor Panoramik: Standard untuk Hilux 2.8 GR Sport, Hilux 2.8 Rogue, dan Hilux 2.4V.
  • Pengecas Wayarles: Standard untuk Hilux 2.8 GR Sport dan Hilux 2.8 Rogue, pilihan untuk model lain kecuali Hilux 2.4 Single Cab.
  • Piawaian Pelepasan Euro 4: Hilux dilengkapi dengan piawaian pelepasan terbaharu ini.
  • Spesifikasi Enjin: 2.8 GR Sport dan 2.8 Rogue dikuasakan oleh enjin 2,755 cc yang masing-masing menghasilkan 224PS / 550Nm dan 204PS / 500Nm. Varian 2.4V menampilkan enjin 2,393 cc dengan 150PS dan tork 400Nm.
  • Harga: Harga bermula pada RM104,880 tanpa insurans.

Toyota Fortuner: Kekasaran dan Serbaguna Ditakrifkan Semula

Toyota Fortuner telah mengukuhkan kedudukannya sebagai kegemaran di kalangan pemandu yang menghargai ketahanan dan serba boleh.

  • Kit Badan GR: Tersedia sebagai aksesori pilihan untuk Fortuner 2.7 SRZ dan Fortuner 2.4, termasuk skirt bampar hadapan, hiasan lampu kabus hadapan, dan skirt bampar belakang.
  • Mula Enjin Jauh: Tersedia pada Fortuner 2.8 VRZ dan Fortuner 2.7 SRZ.
  • Pilihan Enjin: Fortuner 2.7 SRZ dikuasakan oleh enjin petrol 2,694 cc yang menghasilkan 166PS dan 245Nm tork, manakala Fortuner 2.8 VRZ menampilkan enjin diesel bersih 2,755 cc dengan 204 PS dan 500 Nm tork. Varian Fortuner 2.4 termasuk enjin diesel bersih 2,393 cc yang menghasilkan 150PS dan tork 400Nm.
  • Harga: Harga permulaan untuk Toyota Fortuner baharu ialah RM195,880 tanpa insurans.

Toyota GR86: Pengendalian Lebih Tajam, Prestasi Dipertingkat

Toyota GR86 menawarkan peningkatan ketara untuk kedua-dua varian 2.4 A/T dan 2.4 M/T.

  • Pengendalian dan Responsif: Respons pendikit telah ditala untuk kebolehkawalan yang luar biasa pada had. Sistem penggantungan telah diperhalusi untuk respons pengendalian yang lebih baik dan rasa jalan. Sistem stereng kuasa elektrik telah ditentukur semula untuk pengalaman stereng yang lebih langsung dan menarik.
  • Penalaan Transmisi Dipertingkat: Untuk peminat transmisi automatik, GR86 2.4 A/T membolehkan RPM enjin yang lebih tinggi selepas anjakan bawah, memberikan kawalan dan prestasi yang lebih baik.
  • Ciri Keselamatan: Dilengkapi dengan Perakam Video Digital (DVR) hadapan dan belakang sebagai standard, mengaktifkan dan merakam rakaman sudut lebar secara automatik dalam HD penuh apabila enjin dinyalakan.
  • Harga: GR86 2.4 A/T dan GR86 2.4 M/T berharga kompetitif, bermula daripada RM295,000 tanpa insurans.

Dengan model yang dinaik taraf ini, UMWT mengukuhkan dedikasinya untuk menyampaikan penyelesaian automotif terkemuka yang menggabungkan prestasi, inovasi, dan kemewahan, mencerminkan komitmen berterusan Toyota terhadap kualiti dan kepuasan pelanggan.

Dalam usaha untuk menjaga pikap terlarisnya, Hilux, agar tetap menjadi yang terdepan di pasaran Australia, Toyota telah mengumumkan facelift ketiga untuk model generasi kelapan. Menghadapi persaingan dari pesaing seperti Ford Ranger, Hilux mengalami perubahan penampilan untuk tetap relevan di segmen pikap midsize yang berkembang pesat.

Hilux 2025 menampilkan penampilan depan yang direka semula, dengan bumper yang lebih menonjol, gril radiator segi lapan yang dikemas kini, dan aliran udara yang disegarkan, menghasilkan tampilan yang lebih garang dan dapat disesuaikan. Sementara mempertahankan hubungan reka bentuk keseluruhan dengan pendahulunya, pintu belakang kini termasuk peredam untuk operasi yang lebih lancar.

Pembeli boleh memilih daripada pelbagai kemasan untuk gril dan bumper, dengan model WorkMate peringkat permulaan mempunyai gril honeycomb hitam. Model SR menampilkan kemasan bumper bawah berwarna perak, manakala SR5 didatangkan dengan gril atas hitam, LED gelap dan aksen hitam berkilat pada pemegang pintu dan penutup cermin. Model Rogue dan GR Sport teratas menunjukkan penampilan istimewa yang sepadan dengan ciri unik mereka.

Tambahan yang menarik ialah pengenalan enjin turbodiesel empat silinder 2.8 liter dengan teknologi 48 volt. Sistem hibrid ringan ini, standard pada model Rogue dan SR5 dan pilihan pada SR 4×4, menggabungkan penukar DC/DC, bateri 48 volt dan penjana motor elektrik dipacu tali pinggang. Selain meningkatkan kecekapan bahan api sebanyak 6 hingga 10 peratus, sistem ini mengurangkan bunyi dan getaran sambil memberikan 201hp dan 500Nm tork.

Dilengkapi dengan sistem Multi-Terrain Select dengan enam mode pengemudian, semua mild-hybrid menawarkan adaptability yang ditingkatkan di berbagai keadaan pemanduan.

Di dalam Hilux, ciri baharu termasuk pad pengecas tanpa wayar di sebelah penukar gear dan dua port USB-C di bahagian belakang untuk kelas SR5, Rogue dan GR Sport. Di seluruh julat, ciri standard termasuk kawalan automatik dwi-zon, kunci/mula pintar, tingkap elektrik dan tikar lantai.

Dijangka tiba di bilik pameran Australia pada Mac 2024, Toyota Hilux 2025 mempunyai harga permulaan 26,475 dolar Australia (RM82,574) untuk varian pacuan roda hadapan, manakala model 4×4 bermula daripada 40,965 dolar Australia (RM127,768). Menawarkan pelbagai pilihan enjin, termasuk enjin turbodiesel 2.8 liter dan 2.4 liter tanpa elektrik, dan enjin petrol 2.7 liter, Hilux menawarkan transmisi manual atau automatik dan konfigurasi pacuan roda hadapan atau empat roda.

In a move to keep its best-selling pickup, the Hilux, at the forefront of the Australian market, Toyota has revealed the third facelift for its eighth-generation model. Facing competition from rivals like the Ford Ranger, the Hilux undergoes a makeover to stay relevant in the rapidly expanding midsize pickup segment.

The 2025 Hilux sports a redesigned front end, featuring a more pronounced bumper, an updated octagonal radiator grille, and refreshed intakes, resulting in a bolder and more adaptable appearance. While maintaining an overall design connection with its predecessor, the tailgate now incorporates dampers for smoother operation.

Buyers can choose from various finishes for the grille and bumpers, with the entry-level WorkMate boasting a rugged black honeycomb mesh grille. The SR model showcases a silver-coloured lower bumper finish, while the SR5 comes with a black upper grille, dark-tinted LEDs, and gloss-black accents on door handles and mirror caps. The top-tier Rogue and GR Sport models exhibit distinctive looks aligned with their unique personas.

(more…)

Toyota membawa keluar Hilux yang telah diperbaharui untuk peminat trak, dan ia termasuk versi mild-hibrid untuk kuasa lebih dan kecekapan yang lebih baik.

Ciri baru ini adalah sistem mild-hibrid 48-volt yang berfungsi dengan enjin diesel turbo 2.8 liter yang kuat, memberikan tambahan kuasa sebanyak 16hp dan 65Nm tork. Penyusunan ini lebih cekap dari segi bahan api, meningkat sebanyak kira-kira lima peratus berbanding enjin diesel biasa. Sistem hibrid ini disokong oleh enjin empat silinder diesel 2.8 liter turbo Toyota, yang menjana 201hp dan 500Nm tork.

Walaupun ia tidak berjalan sepenuhnya dengan tenaga elektrik, sistem pintar berhenti-mula Toyota, bersama dengan motor elektrik, membantu menjimatkan bahan api dengan mengekalkan enjin dalam keadaan mati lebih lama dalam trafik berat. Walaupun dalam keadaan idle, enjin diesel menggunakan kurang bahan api. Walaupun kita belum tahu angka kecekapan bahan api yang tepat, Toyota menjanjikan peningkatan keseluruhan sebanyak lima peratus yang kukuh.

Selain itu, Hilux Hibrid 48V memperkenalkan sistem Multi-terrain Select Toyota dengan enam mod pemanduan, membolehkan trak mengendalikan pelbagai keadaan pemanduan dengan mudah. Mengetahui reputasi off-road Hilux, pikap hibrid ini dibina dengan kokoh, dengan bahagian elektrik yang tahan air, supaya ia boleh mengendalikan medan yang mencabar, termasuk air setinggi 27.5 inci.

Toyota is set to captivate truck enthusiasts with the upcoming release of the enhanced Toyota Hilux, boasting a mild-hybrid version designed to elevate both power and efficiency in this popular pickup.

At the heart of the innovation is a 48-volt mild-hybrid system seamlessly integrated into the powertrain, delivering an additional punch of 16hp and 65Nm of torque. This hybrid system complements Toyota’s robust turbocharged 2.8-litre diesel four-cylinder engine, which independently generates 201hp and an impressive 500Nm of torque. Notably, the 48V lithium battery powers the motor, contributing to a five per cent improvement in efficiency compared to the standard diesel powertrain.

Despite the absence of an electric-only mode, Toyota’s optimised stop-start system, coupled with the electric motor, extends fuel savings by allowing the engine to remain off for longer durations in heavy stop-and-go traffic. The diesel engine’s idle is also reduced to 600 rpm, further enhancing fuel efficiency. While specific fuel economy figures are yet to be disclosed, the automaker emphasises a noteworthy five per cent increase in overall efficiency.

Beyond its advanced powertrain, the Hilux Hybrid 48V introduces Toyota’s Multi-terrain Select system, featuring six driving modes—Dirt, Mud, Rock, Sand, Deep Snow, or Automatic mode, allowing the truck to intuitively adapt to diverse driving conditions. Recognising the Hilux’s off-road legacy, engineers have fortified the hybrid pickup by waterproofing critical electrical components, ensuring it can confidently navigate through challenging terrains, including wading through water up to 27.5 inches deep.

Toyota has taken another significant step towards its goal of achieving zero carbon emissions by unveiling a prototype hydrogen fuel cell-powered Hilux. This introduction showcases Toyota’s comprehensive approach to carbon-free mobility, exemplified by its diverse range of powertrain solutions, including hybrid electric, plug-in hybrid electric, battery electric, and fuel cell electric vehicles.

The prototype was revealed at Toyota Manufacturing UK’s Burnaston car plant in Derby, where it was developed through a collaborative effort with consortium partners, with support from UK Government funding. The Hilux, known globally as an emblematic truck within the Toyota brand, is renowned for its reliability and durability. This development project has explored ways to maintain these qualities while introducing a new electrified powertrain, underscoring Toyota’s commitment to innovation and sustainability.

(more…)

Qatar’s Nasser Al-Attiyah and his French co-driver, Mathieu Baumel, successfully defended the Dakar title they won for TOYOTA GAZOO Racing (TGR) in 2022 when they brought their GR DKR Hilux T1+ over the finish line of the final stage of Dakar 2023 with a winning margin of 1 hour 20 minutes 49 seconds.

Although they had lost almost 6 minutes to the final stage leaders, they had already built up a comfortable lead from stage 3 to be able to take overall victory. For Nasser, it’s a fifth win in the event, while Mathieu’s tally is now 4 victories. The pair have won 3 times for Toyota, with the latest victories coming in a back-to-back. Nasser’s two earliest wins were win Volkswagen (2011) and MINI (2015)

(more…)

Archive

Follow us on Facebook

Follow us on YouTube