Piston.my

Toyota

Toyota menarik perhatian ramai di acara SEMA Show tahun ini dengan memperkenalkan trak konsep istimewa — Tacoma H2-Overlander, sebuah trak lasak yang dikuasakan oleh hidrogen sepenuhnya tanpa pembakaran petrol. Menariknya, trak ini bukan sahaja tidak menghasilkan sebarang pelepasan karbon, tetapi juga menghasilkan serta mengitar semula air ketika bergerak.

Dibina berasaskan model Toyota Tacoma, versi konsep ini menggunakan sistem sel bahan api hidrogen yang sama seperti yang digunakan pada Toyota Mirai. Ia dilengkapi tiga tangki hidrogen yang mampu menampung kira-kira 6 kilogram hidrogen, digandingkan dengan dua motor elektrik (satu di setiap gandar) dan bateri berkapasiti 24.9 kWh. Gabungan ini menghasilkan kuasa 547 hp dan memacu keempat-empat roda, menawarkan prestasi mengagumkan tanpa pencemaran — hanya wap air yang dilepaskan.

Apa yang menjadikan Tacoma H2-Overlander benar-benar unik ialah sistem pemulihan air baharu Toyota. Dalam sistem ini, air yang terhasil daripada proses sel bahan api tidak dibuang, sebaliknya dikumpul, ditapis, dan disimpan untuk kegunaan lain. Air tersebut boleh digunakan untuk mencuci kenderaan atau mandi ketika berkhemah, walaupun tidak sesuai diminum. Ia tetap merupakan inovasi pintar yang menjadikan trak ini lebih praktikal dan mesra pengguna luar jalan.

(more…)

Toyota took centre stage at this year’s SEMA Show with a concept that pushes off-road innovation into new territory — the Tacoma H2-Overlander, a hydrogen-powered pickup designed not only to drive emissions-free but to literally make and reuse water as it goes.

The concept sits under Toyota’s “Powered by Possibility” theme, a showcase of experimental builds aimed at demonstrating how future vehicles could combine clean energy with real-world versatility. At its core, the Tacoma H2-Overlander begins life as a standard Tacoma pickup, but instead of the usual petrol engine, it’s fitted with the second-generation hydrogen fuel cell system lifted from the Toyota Mirai sedan.

Three hydrogen storage tanks are integrated neatly within the frame, with a total capacity of around 6kgs. Power delivery comes from two electric motors, one mounted on each axle, drawing energy from a 24.9-kWh lithium-ion battery. Together, the system produces a hefty 547hp, driving all four wheels while generating zero emissions — unless you count the water vapour it emits instead of exhaust fumes.

What makes this Tacoma truly clever, however, is how it handles that water. Rather than letting it drip away, Toyota Racing Development (TRD) developed a patent-pending exhaust water recovery system that captures, filters and stores the distilled water created by the fuel cell’s chemical process.

The stored water can then be used for washing, cleaning or even showering during remote overlanding trips. Toyota notes that the water isn’t drinkable, but it’s a clever example of how hydrogen technology can deliver unexpected benefits beyond propulsion.

(more…)

UMW Toyota Motor (UMWT) meneruskan momentum kukuhnya dalam pasaran automotif Malaysia dengan mencatatkan jualan sebanyak 9,141 unit pada Oktober 2025, menjadikan jumlah keseluruhan tahun ini meningkat kepada 79,559 unit. Keputusan ini mencerminkan keyakinan berterusan pengguna terhadap jenama Toyota, yang terkenal dengan kualiti, ketahanan dan kebolehpercayaannya selama beberapa dekad.

Kenderaan Toyota terus mendapat sambutan hangat daripada rakyat Malaysia hasil gabungan praktikaliti, inovasi dan nilai yang ditawarkan. Pendekatan jenama ini berasaskan falsafah “Mobiliti untuk Semua”, yang menekankan akses kepada mobiliti moden bagi setiap lapisan masyarakat. Toyota kini menawarkan rangkaian lengkap termasuk kereta penumpang, SUV serta model elektrik dan hibrid, semuanya disokong dengan perkhidmatan selepas jualan yang boleh dipercayai dan nilai pemilikan jangka panjang.

Komitmen Toyota terhadap inovasi terserlah di Pameran Mobiliti Jepun 2025, apabila syarikat itu memperkenalkan pelan tindakan serantau tiga tahun yang bertujuan mempercepatkan pembangunan mobiliti generasi baharu di seluruh Asia.

(more…)

UMW Toyota Motor (UMWT) has continued its steady sales performance in Malaysia, recording 9,141 units sold in October 2025. This brings the company’s total year-to-date sales to 79,559 units — a result that reflects both sustained market demand and growing consumer confidence in Toyota’s longstanding reputation for quality, durability, and reliability.

Toyota’s wide range of vehicles continues to resonate with Malaysian buyers, thanks to its balance of practicality, innovation, and value. The brand’s “Mobility for All” philosophy remains central to its approach, offering Malaysians an extensive line-up of passenger cars, SUVs, and electrified options, all backed by dependable after-sales support and strong ownership value.

Toyota’s commitment to innovation was further underlined at the Japan Mobility Show 2025, where the company unveiled its three-year regional roadmap to accelerate next-generation mobility across Asia. The plan is built on three key pillars — carbon neutrality, intelligent safety, and inclusive mobility — and reinforces Toyota’s belief that meaningful progress should leave no one behind.

(more…)

Toyota baru-baru ini menganjurkan acara Toyota Motor Asia Media Day di Jepun, di mana syarikat itu berkongsi hala tuju dan rancangan masa depannya untuk rantau Asia. Dalam sesi tersebut, Toyota menegaskan komitmennya terhadap dua matlamat utama — mobiliti untuk semua dan neutraliti karbon, iaitu usaha untuk memudahkan pergerakan masyarakat sambil mengurangkan pencemaran alam sekitar.

Toyota menyatakan hasratnya untuk menjadi syarikat “Best in Town”, dengan menghasilkan kenderaan yang selamat, boleh dipercayai, dan pada masa yang sama memberi manfaat kepada komuniti tempatan. Strategi ini digariskan dalam tiga peringkat: Mobility 1.0 (penambahbaikan kenderaan), Mobility 2.0 (akses mobiliti untuk lebih ramai orang), dan Mobility 3.0 (penggabungan sistem mobiliti dengan tenaga serta pembangunan bandar pintar).

Pengerusi Toyota, Akio Toyoda, menjelaskan bahawa matlamat syarikat bukan sekadar menjual kereta, tetapi untuk mencipta penyelesaian mobiliti yang sesuai dengan keperluan setiap komuniti. Salah satu usaha utama yang dibangunkan ialah projek IMV, yang bermula pada tahun 2002 dan melahirkan model ikonik seperti Hilux, direka khas untuk pasaran membangun. Kini, Toyota sedang membangunkan siri baharu IMV, termasuk varian elektrik sepenuhnya (IMV BEV).

(more…)

Toyota recently held an event in Japan called the Toyota Motor Asia Media Day, where it talked about its future plans for Asia. The company wants to focus on mobility for everyone and carbon neutrality, meaning it aims to make travel easier while reducing pollution.

Toyota said it wants to be the “Best in Town”, by building safe and reliable cars that help local communities. Its plan has three parts — improving cars (Mobility 1.0), giving more people access to transport (Mobility 2.0), and linking mobility with energy and city systems (Mobility 3.0).

Chairman Akio Toyoda said the company’s goal is not just to sell cars, but to create solutions that fit each community’s needs. A big part of this is the IMV project, which started in 2002 and made strong, affordable vehicles like the Hilux for developing countries. A new IMV series, including an electric version (IMV BEV), is now being developed.

(more…)

Toyota secara rasmi mengumumkan bahawa model Supra generasi semasa akan menamatkan pengeluarannya pada Mac 2026, menandakan berakhirnya salah satu kereta sports paling ikonik dalam sejarah jenama tersebut. Pengumuman ini dibuat selepas pelancaran edisi khas Final Edition awal tahun ini, yang telah memberi petanda bahawa perjalanan model legenda ini semakin menghampiri penamatnya.

Dalam satu kenyataan ringkas, Toyota menyampaikan penghargaan kepada semua peminat dan pemilik Supra atas sokongan mereka selama ini. Syarikat itu juga mengakui bahawa ramai peminat akan berasa kecewa melihat Supra berundur daripada barisan pengeluaran. Toyota turut menggalakkan pembeli untuk meneroka model sports lain dalam barisan kenderaannya selepas Supra ditamatkan.

Model GR Supra moden mula diperkenalkan pada tahun 2019 selepas lebih dua dekad ketiadaannya di pasaran. Ia dibangunkan bersama BMW, berkongsi platform serta komponen mekanikal dengan BMW Z4. Model tersebut pada asalnya dikuasakan oleh enjin 3.0 liter turbo enam sebaris, sebelum versi 2.0 liter empat silinder turut diperkenalkan, diikuti oleh pilihan kotak gear manual bagi varian 3.0 liter.

(more…)

After five years back on the market, Toyota has confirmed that the current-generation Supra will bow out in March 2026, marking the end of production for one of the brand’s most iconic sports cars. The announcement follows the introduction of the Final Edition earlier this year, signalling that the end was near for the much-loved GR Supra.

In a short but heartfelt statement, Toyota expressed gratitude to fans and customers who have supported the model over the years, acknowledging the disappointment among those still hoping to buy one before it’s gone. The company also advised interested buyers to contact local dealerships for alternative sports models once production ceases.

The reborn Supra made its global debut at the 2019 Detroit Auto Show, arriving more than two decades after its predecessor left the market. Its return ended a 21-year hiatus, during which time Toyota gradually teased the car’s revival — first through concepts like the FT-1 in 2014 and later through prototypes co-developed with BMW.

(more…)

Toyota has unveiled a striking new interpretation of the Corolla, offering a glimpse into the next evolution of the popular nameplate. Revealed during a livestream event in Japan that also featured a six-wheeled Lexus LS minivan and a raised Century coupe, the Corolla concept stood out as one of the most intriguing debuts of the showcase.

Although officially labelled a concept, several cues suggest that this new Corolla is close to production readiness. Traditional side mirrors, for instance, hint at a practical rather than purely experimental design. More notably, the presence of a fuel cap on the front fender points to an electric powertrain — though Toyota has yet to confirm whether it’s a fully electric model or a plug-in hybrid.

An electric version of the Corolla seems almost inevitable, given Toyota’s gradual but deliberate expansion into EVs. However, it’s difficult to imagine the brand abandoning combustion power entirely for such a globally significant nameplate. The Corolla remains central to Toyota’s global sales, and with the company’s ongoing belief that full electrification will not dominate every market, internal combustion variants are expected to remain part of the lineup for years to come.

(more…)

UMW Toyota Motor (UMWT) menutup bulan September 2025 dengan prestasi jualan yang memberangsangkan apabila berjaya menjual sebanyak 8,172 unit kenderaan, menjadikan jumlah keseluruhan jualan tahun ini meningkat kepada 70,418 unit. Pencapaian ini mengekalkan kedudukan Toyota sebagai jenama bukan nasional nombor satu di Malaysia, terkenal dengan kenderaan yang boleh dipercayai, praktikal dan moden.

Menurut Toyota, matlamat utama syarikat adalah untuk mencapai visi “Mobility for All” — menawarkan kenderaan yang sesuai dengan gaya hidup dan bajet setiap rakyat Malaysia. Kepelbagaian model yang ditawarkan serta perkhidmatan selepas jualan yang diyakini pelanggan tempatan terus menjadi kunci kepada kejayaan Toyota di pasaran negara.

Kenderaan hibrid Toyota juga semakin mendapat sambutan di Malaysia berikutan kelebihannya dalam penjimatan bahan api dan pengurangan emisi, tanpa perlu dicas seperti kenderaan elektrik sepenuhnya. Antara model yang terus mendapat perhatian ialah Corolla Cross Hybrid, yang mencatat jualan kukuh sejak dilancarkan.

(more…)

Archive

Follow us on Facebook

Follow us on YouTube