Peugeot kembali mencipta sejarah dalam dunia automotif apabila memperkenalkan E-208 GTi, hatchback elektrik berprestasi tinggi pertama yang memasuki pasaran secara rasmi. Menerusi pelancaran ini, Peugeot bukan sahaja menghidupkan semula nama ikonik “GTi”, malah mendahului pesaing seperti Volkswagen yang masih belum melangkah ke pengeluaran model serupa dan hanya memperlihatkan konsep.

Dibangunkan oleh Peugeot Sport, E-208 GTi menjadi simbol evolusi bagi warisan GTi yang terkenal dengan gabungan prestasi dan gaya. Ia mengambil alih tempat yang ditinggalkan oleh 308 GTi berkuasa petrol, yang dihentikan pengeluarannya pada tahun 2020. Selepas kejayaan model hibrid berprestasi tinggi 508 PSE, Peugeot kini membawa semangat itu sepenuhnya ke dalam dunia kenderaan elektrik.

Jantung kepada kehebatan E-208 GTi ialah motor elektrik yang telah dinaik taraf secara menyeluruh, menghasilkan 280hp dan 345Nm tork — peningkatan besar berbanding E-208 standard. Dengan keupayaan pecutan 0 ke 100 km/j hanya dalam 5.7 saat dan kelajuan maksimum 180 km/j, model ini memenuhi segala ciri yang diperlukan untuk layak digelar sebagai “hot hatch” elektrik sejati.

Namun, peningkatan dalam prestasi turut membawa kompromi terhadap jarak perjalanan. Julat WLTP yang sebelumnya mencecah 433 km dalam E-208 biasa kini dikurangkan kepada 350 km, kesan daripada talaan prestasi. E-208 GTi masih mengekalkan pek bateri 54 kWh, dan menyokong pengecasan pantas DC sehingga 100 kW, yang membolehkan pengecasan dari 10 hingga 80 peratus dalam masa hanya 30 minit.

(more…)