Utama

Piston.my

Berita Terkini

Kia Ambil Semula Operasi Malaysia, Tamatkan Kerjasama Dengan Bermaz Auto

Kia Corporation dan Bermaz Auto secara rasmi menamatkan kerjasama yang telah berlangsung sejak empat tahun lalu. Sepanjang tempoh itu, Dinamikjaya Motors — anak syarikat Bermaz — bertanggungjawab sepenuhnya ke atas pengedaran kenderaan, alat ganti dan perkhidmatan berkaitan Kia di Malaysia. Dengan berakhirnya perjanjian tersebut, Kia kini bersedia mengambil kembali kawalan penuh dan menguruskan operasinya sendiri di negara ini.

Presiden Asia Pasifik Kia, Ki Seok Ahn, menjelaskan bahawa keputusan ini dibuat sebagai langkah untuk mengukuhkan semula kehadiran jenama tersebut di Malaysia. Beliau berkata Kia mahu memberi tumpuan kepada inovasi, kepuasan pelanggan dan hala tuju global syarikat di bawah slogan “Movement That Inspires”, termasuk komitmen terhadap mobiliti lebih bersih serta pengalaman jenama yang lebih konsisten.

Mulai 1 Januari 2026, Kia akan beroperasi di Malaysia melalui model perniagaan yang dipimpin secara langsung oleh prinsipal. Ini bermaksud semua aspek operasi — pemasaran, jualan, perkhidmatan pelanggan dan latihan — akan dikendalikan sepenuhnya oleh pihak Kia sendiri. Syarikat percaya kaedah ini akan membantunya membina semula jenama dengan lebih kukuh di Malaysia dan menyokong rancangan pengembangan di pasaran ASEAN.

(more…)

Audi Perkenal Enjin V6 TDI Baharu dengan Sistem MHEV Plus

Audi telah memperkenalkan enjin diesel V6 tiga liter baharu untuk model Q5 dan A6, menawarkan 299 PS dan 580 Nm tork. Ini merupakan kali pertama jenama itu menggabungkan sistem MHEV plus bersama pemampat berkuasa elektrik pada enjin diesel, menghasilkan prestasi lebih responsif dan penggunaan bahan api yang lebih cekap berbanding generasi sebelumnya. Tempahan untuk model Q5 dan A6 dengan V6 TDI quattro kini dibuka.

Sistem MHEV plus ialah evolusi daripada teknologi hibrid ringan Audi, memadukan starter alternator tali sawat, penjana rangkaian kuasa dan bateri litium besi fosfat. Starter alternator tali sawat berfungsi menghidupkan enjin dan membekalkan tenaga kepada bateri, manakala penjana rangkaian kuasa membolehkan kereta bergerak secara elektrik sepenuhnya untuk jarak pendek ketika berada dalam trafik perlahan atau kelajuan stabil.

Selain membantu menjimatkan bahan api, sistem ini turut memberikan tambahan tork sehingga 230 Nm dan sehingga 24 PS ketika memotong atau membelok, selain memulihkan tenaga sehingga 25 kW semasa membrek.

Buat pertama kalinya, sistem hibrid ini digandingkan dengan pemampat berkuasa elektrik. Komponen baharu ini memainkan peranan besar dalam sistem pengecasan dua peringkat enjin, bekerjasama dengan pengecas turbo untuk meningkatkan tindak balas pada kelajuan enjin rendah. Hasilnya ialah pemanduan yang lebih bertenaga, sama ada ketika memulakan perjalanan, memecut untuk masuk ke laluan lebih laju, atau mengekalkan kelajuan tinggi di lebuh raya.

(more…)

Zhengzhou Nissan Perkenal Frontier Pro Serba Baharu – Direka dan Dibangunkan Sepenuhnya di China

Zhengzhou Nissan telah memperkenalkan siri trak pikap Frontier Pro serba baharu, sebuah model yang mencatat sejarah sebagai kenderaan Nissan pertama yang direka bentuk, dibangunkan dan dihasilkan sepenuhnya di China dengan matlamat untuk dipasarkan di seluruh dunia. Barisan model baharu ini dijual pada harga antara kira-kira RM114,240 hingga RM132,480, manakala varian hibrid plug-in (PHEV) pula ditawarkan pada sekitar RM127,680 hingga RM168,000.

Dari segi saiz, Frontier Pro tampil sebagai sebuah trak yang tegap dan menguasai, dengan ukuran 5,520 mm panjang, 1,960 mm lebar dan 1,950 mm tinggi, serta jarak roda 3,300 mm. Dimensinya menjadikannya lebih lebar dan lebih tinggi berbanding Nissan Navara. Ruang kargo juga dipertingkatkan, berukuran 1,520 mm panjang, 1,600 mm lebar dan 490 mm dalam, memberi kapasiti bawaan yang luas untuk kegunaan kerja atau rekreasi. Beberapa varian turut dilengkapi pintu tailgate elektrik lembut yang memudahkan proses memuat dan memunggah barangan.

Bahagian dalamannya menampilkan gabungan kemudahan moden dan ketahanan sebuah trak kerja. Panel instrumen digital dan skrin sentuh pusat yang besar menjadi fokus utama, sementara deretan butang fizikal kekal pada konsol tengah untuk operasi yang mudah dan intuitif. Bahan dalaman dirangka untuk memberi pengalaman lebih premium, termasuk permukaan sentuhan lembut serta sistem audio JLA dengan 12 pembesar suara bagi menambah keselesaan pemanduan.

(more…)

Leapmotor B05: Hatchback Elektrik Kompak Serba Baharu di China

Leapmotor telah melancarkan hatchback elektrik kompak terbarunya, B05, dikenali di pasaran China sebagai Lafa5, dengan lima pilihan varian yang memenuhi keperluan pengguna daripada segmen permulaan hinggalah ke tahap premium. Harga bermula daripada 97,800 yuan (sekitar USD 13,800) untuk model 515 Plus, manakala varian tertinggi, 605 Max, ditawarkan pada 121,800 yuan. Pembeli awal turut menikmati potongan harga sekitar 5,000 yuan bagi seluruh barisan model.

B05 dibangunkan menggunakan platform LEAP 3.5, dengan dimensi sepanjang 4,430 mm, lebar 1,880 mm, tinggi 1,520 mm, serta jarak roda 2,735 mm — hampir sama dengan saiz smart #3. Dua pilihan bateri ditawarkan: 56.2 kWh untuk jarak sehingga 515 km (CLTC), dan 67.1 kWh untuk jarak 605 km. Kedua-duanya dipadankan dengan motor elektrik pacuan belakang, tersedia dalam dua kuasa output — 177 hp atau 215 hp — menjadikannya sesuai untuk pemanduan harian atau perjalanan jarak jauh yang lebih selesa.

Masuk ke bahagian dalam, B05 menampilkan kabin bergaya moden dengan ciri teknologi tinggi. Ia dilengkapi kluster instrumen digital 8.8 inci, serta paparan tengah 14.6 inci 2.5K yang menjalankan sistem Leapmotor OS 4.0 Plus berasaskan pemproses Snapdragon untuk pengalaman penggunaan lebih lancar. Bergantung pada varian, pengguna boleh mendapat ciri premium seperti tempat duduk berpenyejuk dan dipanaskan, bumbung panorama, pencahayaan ambien 256 warna, pengecas tanpa wayar, serta pilihan upholsteri termasuk fabrik, suede tiruan atau kulit Nappa. Konsol tengahnya pula direka dengan konsep “pulau pengembangan ajaib”, menawarkan ruang dan fungsi yang lebih praktikal.

(more…)

Proton Saga Baharu Dilancarkan Secara Rasmi – Harga Bermula dari RM38,990

Proton telah memperkenalkan Proton Saga generasi baharu secara rasmi, menandakan satu lagi detik penting dalam sejarah automotif negara.

Sejak tahun 1985, nama Saga bukan sekadar model — ia lambang identiti nasional yang telah menemani rakyat Malaysia dalam pelbagai generasi, dengan lebih 2.1 juta unit berada di jalan raya seluruh dunia.

Kini, Saga kembali dalam versi paling moden setakat ini, membawa gabungan teknologi baharu, reka bentuk lebih matang dan nilai Malaysia yang kekal menjadi asasnya.

Saga 2025 hadir dengan peningkatan menyeluruh. Di bawah bonet, Proton menggunakan enjin 1.5 liter i-GT baharu yang menghasilkan 120PS dan 150Nm, dipadankan dengan transmisi CVT untuk pemanduan lebih lancar dan cekap. Bagi varian asas, pilihan 4AT terus dikekalkan bagi mereka yang mengutamakan praktikaliti dan kepercayaan jangka panjang.

Dari luar, Saga baharu tampil dengan imej serba segar. Bahagian hadapan memuatkan gril “Sulaman Songket” — elemen rekaan identiti Proton — bersama lampu projektor LED penuh dengan DRL. Di belakang, lampu LED melintang memberi gaya lebih moden, diinspirasikan daripada Proton X50. Roda aloi 15 inci dalam kemasan satu tona atau dua tona pula melengkapkan rupa luaran yang lebih tegap dan kontemporari.

Keselamatan menjadi keutamaan untuk model generasi keempat ini. Proton Saga 2025 kini dilengkapi sistem ADAS, enam beg udara dan struktur badan yang dipertingkat dengan pengukuhan pada tiang tengah serta tempat duduk hadapan. Antara ciri utamanya termasuk Amaran Perlanggaran Hadapan (FCW), Amaran Pelepasan Hadapan (FDA), Lampu Tinggi Pintar (AHB) dan Amaran Pelepasan Lorong (LDW).

Lebih membanggakan, Saga 2025 ialah kereta segmen-A pertama di Malaysia yang menerima pengiktirafan ASEAN NCAP selepas melepasi ujian Brek Kecemasan Autonomi (AEB) untuk penunggang motosikal. Ia turut dilengkapi ciri keselamatan tambahan seperti Amaran Pembukaan Pintu (DOW), Amaran Perlanggaran Belakang (RCW), Bantuan Tukar Lorong (LCA) dan Amaran Lintasan Trafik Belakang (RCTA).

Bahagian dalam turut menerima perubahan besar. Kabin kini menggunakan susun atur lebih moden dengan paparan berkembar 16 inci — gabungan skrin infotainmen 9 inci dan paparan instrumen digital 7 inci.

Semua varian utama menyokong Apple CarPlay dan Android Auto tanpa wayar, menjadikan sambungan digital lebih mudah dan intuitif.

Elemen rekaan dalaman mengekalkan sentuhan Malaysia seperti corak lubang udara “Congkak” dan motif ombak pada panel pintu, digabungkan dengan stereng bawah-rata berkuasa elektrik. Dua warna baharu — Biru Marin Dalam dan Kelabu Angkasa — menambah pilihan gaya yang lebih segar dan elegan.

Harga untuk Proton Saga 2025 bermula dari RM38,990 untuk varian Standard, RM44,990 untuk Eksekutif dan RM49,990 untuk varian Premium.

Bagi unit yang didaftarkan sebelum 31 Disember 2025, ada rebat pelancaran istimewa sebanyak RM1,000.

iCAUR V23 Dilancarkan Secara Rasmi – Harga Bermula Dari RM119,800

iCAUR Malaysia meneruskan pembangunan barisan SUV elektriknya dengan memperkenalkan iCAUR V23, sebuah model baharu yang menyasarkan pasaran SUV segmen-C yang semakin padat dan kompetitif. Selepas kemunculan iCAUR 03 sebelum ini, syarikat kini membawa pendekatan berbeza — menggabungkan elemen retro kenderaan lasak dengan teknologi moden dari segi prestasi, keselamatan dan kefungsian.

Walaupun bersaiz kompak, V23 hadir dengan reka bentuk yang tegas dan berani. SUV elektrik ini berukuran 4,220 mm panjang, 1,915 mm lebar dan 1,845 mm tinggi, dengan jarak roda 2,735 mm. Perkadaran ini memberikan penampilan kukuh yang sesuai untuk penggunaan bandar mahupun laluan sederhana lasak.

Model ini ditawarkan dalam dua konfigurasi powertrain. Varian pacuan roda belakang (2WD) menggunakan motor tunggal berkuasa 136 PS dan 180 Nm, dipadankan dengan bateri LFP 59.9 kWh. Bagi mereka yang mahukan lebih kuasa, varian iWD pacuan semua roda pintar menambah motor hadapan, menghasilkan jumlah 211 PS dan 292 Nm, menggunakan bateri NMC 81.8 kWh yang lebih besar.

Jarak pemanduan turut menjadi faktor utama: 2WD mampu mencapai 401 km mengikut kitaran NEDC, manakala iWD menawarkan sehingga 501 km. Dari segi prestasi, 2WD melakukan pecutan 0–100 km/j dalam 11 saat, manakala versi dwi-motor melakukannya dalam 7.5 saat. Kedua-duanya dihadkan pada kelajuan maksimum 140 km/j.

Pengecasan turut diberikan penekanan. Model 2WD menyokong pengecasan pantas DC sehingga 85 kW, manakala iWD meningkatkannya kepada 104 kW. Pengecasan AC pula berada pada kadar 6.6 kW untuk kedua-dua varian. iCAUR turut menyediakan ciri Vehicle-to-Load (V2L) sehingga 3.3 kW, membolehkan pengguna menghidupkan peralatan kecil — sesuai untuk aktiviti luar, perkhemahan atau kegunaan kecemasan.

Dari segi kejuruteraan, V23 menggunakan suspensi MacPherson di hadapan dan multi-link di belakang untuk memastikan pemanduan yang stabil dan selesa. Rekaan luarannya pula jelas menonjolkan identiti retro: panel badan segi empat, garis yang bersih dan minimal, serta lengkungan roda yang besar. Varian 2WD menggunakan roda 19 inci dengan tayar 255/55 R19, manakala iWD tampil lebih garang dengan roda 21 inci dan tayar 265/45 R21.

Masuk ke dalam, V23 mengekalkan gabungan gaya klasik dan moden. Garis bumbung yang tinggi memberikan ruang kepala yang luas, manakala tingkap besar meningkatkan keterlihatan. Sentuhan fizikal seperti tombol putar digabungkan dengan teknologi masa kini seperti skrin infotainment 15.4 inci dan sistem Kamera Casis Lutsinar 540 darjah, yang menawarkan pandangan menyeluruh ketika parkir atau melalui laluan mencabar.

Sistem keselamatan turut lengkap dengan rangkaian ADAS Tahap 2, termasuk kawalan pelayaran adaptif, amaran pertukaran lorong dan brek kecemasan autonomi — menyediakan perlindungan tambahan dalam pemanduan harian atau perjalanan jarak jauh.

Para pemilik V23 mendapat sokongan khidmat penjagaan komprehensif yang disediakan bagi semua model iCAUR. Perkhidmatannya termasuk waranti kenderaan tujuh tahun atau 150,000 km, waranti bateri dan unit pacuan lapan

tahun atau 160,000 km, dan jaminan penggantian bateri sekiranya Keadaan Kesihatan jatuh di bawah 70% dalam tempoh waranti.

iCAUR V23 diletakkan pada harga RM119,800 bagi versi 2WD dan RM132,800 bagi versi iWD, dan penyerahan kenderaan di dalam negara akan bermula serta-merta.

Untuk 1,000 pendaftaran pertama, iCAUR Malaysia memperkenalkan Pakej Pembeli Awal yang dirangka khas untuk memberikan nilai bermakna kepada proses pemilikan. Setiap pembelian termasuk pengecas rumah Wallbox (Kotak Dinding) 7KW percuma bernilai RM3,400, untuk menawarkan kemudahan pengecasan di rumah kepada pengguna sejak dari mula lagi.

Untuk meningkatkan lagi kesenangan penggunaan harian, pakej ini termasuk unit kluster instrumen sokongan 6.86-inci yang bernilai RM1,000. Di samping itu, pembeli akan menerima waranti lanjutan untuk bateri, motor elektrik dan unit kawalan kuasa yang meliputi tempoh sehingga sepuluh tahun atau 200,000km.