Piston.my

Berita Terkini

Toyota menarik perhatian ramai di acara SEMA Show tahun ini dengan memperkenalkan trak konsep istimewa — Tacoma H2-Overlander, sebuah trak lasak yang dikuasakan oleh hidrogen sepenuhnya tanpa pembakaran petrol. Menariknya, trak ini bukan sahaja tidak menghasilkan sebarang pelepasan karbon, tetapi juga menghasilkan serta mengitar semula air ketika bergerak.

Dibina berasaskan model Toyota Tacoma, versi konsep ini menggunakan sistem sel bahan api hidrogen yang sama seperti yang digunakan pada Toyota Mirai. Ia dilengkapi tiga tangki hidrogen yang mampu menampung kira-kira 6 kilogram hidrogen, digandingkan dengan dua motor elektrik (satu di setiap gandar) dan bateri berkapasiti 24.9 kWh. Gabungan ini menghasilkan kuasa 547 hp dan memacu keempat-empat roda, menawarkan prestasi mengagumkan tanpa pencemaran — hanya wap air yang dilepaskan.

Apa yang menjadikan Tacoma H2-Overlander benar-benar unik ialah sistem pemulihan air baharu Toyota. Dalam sistem ini, air yang terhasil daripada proses sel bahan api tidak dibuang, sebaliknya dikumpul, ditapis, dan disimpan untuk kegunaan lain. Air tersebut boleh digunakan untuk mencuci kenderaan atau mandi ketika berkhemah, walaupun tidak sesuai diminum. Ia tetap merupakan inovasi pintar yang menjadikan trak ini lebih praktikal dan mesra pengguna luar jalan.

(more…)

Chery kini bersiap sedia untuk memperkenalkan SUV terbaharunya, iCaur V27, pada 21 November ini di Pameran Auto Guangzhou. Model yang dikenali sebagai iCar V27 di pasaran China ini akan menggunakan nama iCaur bagi pasaran luar negara. Ia bakal menjadi SUV terbesar dan paling canggih dalam barisan model iCaur, menggunakan sistem hibrid jarak jauh (range-extender hybrid) berbanding sistem elektrik sepenuhnya.

Dari segi rekaan, iCaur V27 menampilkan gaya kotak yang tegap dan moden, menggabungkan elemen gaya bandar dan ketahanan luar jalan. Ia hadir dengan bampar besar, lengkung roda lebar, serta tayar simpanan di bahagian belakang, menyerlahkan identiti lasak dan berani. Dimensinya berukuran 4,909 mm panjang, 1,976 mm lebar dan 1,894 mm tinggi, dengan jarak antara roda 2,910 mm — cukup besar untuk menawarkan ruang dalaman luas dan kehadiran jalan yang kukuh.

Bahagian dalaman masih belum diperincikan, namun varian tertinggi dijangka dilengkapi dengan ciri bantuan pemanduan lanjutan, termasuk sistem lidar yang dikuasakan oleh cip Horizon Robotics, membolehkannya mencapai keupayaan pemanduan separa autonomi.

(more…)

Jenama automotif mewah dari China, Hongqi, mencipta sejarah dunia apabila model Hongqi HS6 Plug-in Hybrid (PHEV) berjaya mencatat Rekod Dunia Guinness bagi jarak pemanduan terpanjang menggunakan satu cas penuh dan satu tangki bahan api — tanpa sebarang isian semula.

Perjalanan luar biasa itu bermula pada 30 Oktober di Shangri-La dan berakhir pada 3 November di Guangzhou, melintasi beberapa bandar utama di China. Sepanjang perjalanan tersebut, Hongqi HS6 PHEV menempuh sejauh 2,327.343 km, sekali gus membuktikan keupayaan sebenar sebuah SUV hibrid dalam menyeimbangkan kuasa petrol dan tenaga elektrik untuk jarak jauh.

Pencapaian ini bukan sekadar satu rekod baharu, tetapi juga menunjukkan bahawa kenderaan hibrid plug-in mampu menjadi pilihan yang efisien serta sesuai untuk perjalanan jarak jauh, tanpa mengorbankan prestasi atau keselesaan. Model ini akan mula dibuka untuk pra-tempahan di China pada 15 November, sebagai sebuah SUV mewah lima tempat duduk dalam barisan utama Hongqi.

(more…)

Jenama automotif premium Jaecoo terus mengukuhkan kedudukannya di rantau Asia Tenggara dengan pelancaran rasmi Jaecoo J5 EV di Indonesia, menandakan satu lagi langkah penting dalam pasaran kenderaan elektrik (EV) serantau.

SUV elektrik serba baharu ini ditawarkan dalam dua varian — Standard dan Premium — masing-masing dijual pada harga sekitar RM63,000 dan RM75,000. Menariknya, harga ini ditawarkan khusus untuk 1,000 pembeli pertama, menjadikannya antara SUV elektrik paling berpatutan dalam kelasnya.

Kedua-dua varian menggunakan motor elektrik yang sama, menjana 211 PS dan 288 Nm tork, serta dikuasakan oleh bateri 60.9 kWh. Dengan gabungan ini, J5 EV mampu memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam hanya 7.7 saat, serta menawarkan jarak pemanduan sehingga 461 km bagi setiap pengecasan penuh (mengikut piawaian NEDC).

Sokongan pengecasan juga mengagumkan, dengan pengecasan pantas DC sehingga 130 kW, yang mampu mengisi bateri dari 30% ke 80% dalam kira-kira 28 minit. Selain itu, J5 EV turut dilengkapi dengan fungsi Vehicle-to-Load (V2L), membolehkan pengguna menjana kuasa bagi peralatan kecil seperti perkakas perkhemahan atau peranti elektronik mudah alih.

(more…)

GWM Malaysia telah melancarkan ORA Good Cat Ultra dan GT 2025, membawa nafas baharu kepada hatchback elektrik popular itu dengan rekaan lebih segar, warna baharu, serta peningkatan keseluruhan bagi menarik minat peminat kenderaan elektrik (EV) tempatan.

Antara pembaharuan utama ialah pengenalan warna baharu So Blue dengan bumbung hitam, yang memberikan penampilan lebih bergaya dan muda. Pilihan warna lain termasuk Hazel Wood Beige dengan bumbung coklat, Pistachio Green, Aqua Grey, dan Sun Black — dua warna terakhir ditawarkan eksklusif untuk varian GT.

Kedua-dua model masih dikuasakan oleh bateri LFP berkapasiti 57.7 kWh. Varian Good Cat Ultra menjana 143 PS dan 210 Nm tork, dengan jarak pemanduan sehingga 480 km (NEDC). Sementara itu, Good Cat GT yang lebih sporty menghasilkan 171 PS dan 250 Nm, dengan jarak pemanduan sekitar 460 km, hasil talaan prestasi yang lebih agresif.

Proses pengecasan juga pantas — kedua-dua model menyokong pengecasan pantas DC 60 kW, yang boleh mengecas daripada 30% ke 80% dalam kira-kira 38 minit, serta pengecasan AC 6.6 kW untuk kegunaan di rumah.

(more…)

Dan Mengapa Ia Semakin Popular di Kalangan Pemandu Hari Ini

Dengan harga barangan dan bahan api yang semakin meningkat, ramai pemilik kenderaan kini lebih berhati-hati tentang berapa banyak wang yang dibelanjakan untuk mengisi minyak setiap bulan. Zaman petrol murah sudah lama berlalu, dan besar kemungkinan ia tidak akan kembali.

Justeru, persoalan utama kini ialah — bagaimana untuk memaksimumkan setiap Ringgit yang dibelanjakan untuk pemanduan harian. Jika di pasar raya, mudah untuk memilih produk tempatan berbanding barangan import bagi menjimatkan kos. Namun, apabila melibatkan kereta, situasinya jauh lebih kompleks.

Sesetengah pengguna beralih kepada kenderaan elektrik (EV) untuk menjimatkan perbelanjaan minyak, tetapi bagi ramai, pilihan ini belum praktikal — isu masa pengecasan dan kekangan infrastruktur masih menjadi halangan besar, terutama bagi mereka yang kerap memandu jarak jauh.

Oleh itu, semakin ramai kini beralih kepada kenderaan hibrid (HEV) — satu penyelesaian pertengahan yang ideal antara kecekapan bahan api dan keperluan gaya hidup moden.

Mengapa Hibrid Semakin Diminati

Kenderaan hibrid hadir dalam dua bentuk utama: Hybrid Electric Vehicle (HEV) dan Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV). Walaupun banyak pengeluar kereta hanya menawarkan salah satu daripadanya, Chery tampil berbeza dengan menyediakan pilihan kedua-duanya, memberi pengguna kebebasan sebenar untuk memilih mengikut gaya hidup masing-masing.

Sejak 2008, Chery telah aktif membangunkan teknologi hibrid, disokong oleh ribuan jurutera dan pelbagai fasiliti penyelidikan di seluruh dunia. Teknologi hibrid mereka kini terbahagi kepada dua sistem utama — model seperti Chery Tiggo Cross Hybrid (HEV), dan varian plug-in seperti Tiggo 7 PHEV serta Tiggo 8 PHEV.

Apa Itu Kenderaan Hibrid Elektrik (HEV)?

Secara ringkas, HEV ialah kenderaan yang menggunakan gabungan enjin pembakaran dalaman, motor elektrik dan bateri, namun tidak perlu dicas menggunakan plag luaran. Sistem ini memberikan kecekapan bahan api yang lebih baik, jarak pemanduan yang lebih jauh, serta kuasa pecutan segera hasil bantuan motor elektrik.

Kelebihan utama sistem ini ialah pengguna tidak perlu risau tentang mengecas kenderaan, kerana bateri dicas secara automatik melalui pemanduan dan sistem regeneratif.

Namun, Chery menonjol dalam aspek ini dengan kejuruteraan terma (thermal efficiency) yang cemerlang — 44.5%, antara yang tertinggi dalam industri.

Kecekapan terma yang tinggi bermaksud enjin dapat menjana lebih banyak tenaga daripada setiap titisan bahan api, sekaligus mengurangkan penggunaan petrol dan memanjangkan jarak pemanduan.

Prestasi dan Kecekapan Chery Tiggo Cross Hybrid

Di Malaysia, Chery Tiggo Cross Hybrid telah mendapat perhatian sebagai salah satu SUV segmen-B paling efisien di pasaran.

Model ini dikuasakan oleh enjin 1.5 liter empat silinder NA yang menghasilkan 102 PS dan 125 Nm tork, digandingkan dengan dua motor elektrik berkuasa 204 PS dan 310 Nm tork gabungan. Hasilnya ialah pemanduan yang lincah dan responsif, mirip pengalaman memandu kenderaan elektrik sebenar.

Baterinya berkapasiti 1.8 kWh, membolehkan kereta ini bergerak dalam jarak pendek secara elektrik sepenuhnya — contohnya, di kawasan parkir — tanpa menghidupkan enjin.

Dari segi penggunaan bahan api, Tiggo Cross Hybrid mencatat angka rasmi 5.4 liter bagi setiap 100 km (sekitar 19 km/l). Namun, semasa ujian sebenar dalam pemanduan balik dari Terengganu, penggunaan sebenar yang dicapai hanyalah 3.6 liter bagi setiap 100 km, satu angka luar biasa untuk SUV dalam kelasnya.

Sistem Transmisi Canggih untuk Pemanduan Lebih Lancar

Satu lagi kelebihan utama sistem HEV Chery ialah Direct Hybrid Transmission (e-CVT) — sistem pacuan tanpa gear konvensional yang menawarkan pemanduan amat lancar tanpa getaran.

Tidak seperti transmisi biasa yang menggunakan gear berputar, sistem ini menyalurkan kuasa terus ke roda, menghasilkan penyampaian kuasa segera dan linear tanpa gangguan pertukaran gear. Ia menjadikan pengalaman memandu lebih tenang, responsif dan selesa, sesuai untuk perjalanan jauh mahupun pemanduan bandar.

Kesimpulan: Mengapa HEV Pilihan Tepat Masa Kini

Kenderaan hibrid elektrik (HEV) menawarkan gabungan terbaik antara penjimatan bahan api dan prestasi — sesuai bagi mereka yang inginkan sedikit pengalaman “elektrik” tanpa perlu bergantung kepada pengecas.

Dengan harga minyak yang terus meningkat, semakin ramai pemandu kini beralih kepada teknologi hibrid sebagai alternatif praktikal dan mesra alam.

Bagi mereka yang tidak keberatan untuk mengecas kenderaan dan mahukan jarak lebih jauh dengan fleksibiliti tambahan, sistem PHEV (Plug-in Hybrid) pula menjadi pilihan terbaik — satu topik yang akan dihuraikan dengan lebih mendalam dalam artikel akan datang.

Kesimpulannya, HEV seperti Chery Tiggo Cross Hybrid membuktikan bahawa pemanduan cekap tenaga tidak lagi perlu mengorbankan keselesaan atau prestasi. Ia adalah langkah pintar ke arah masa depan mobiliti yang lebih hijau, efisien dan lestari.

Archive

Follow us on Facebook

Follow us on YouTube