Piston.my

Berita Terkini

Pembukaan Pusat Penyelidikan dan Pembangunan (PRDC) Proton di  Hangzhou Bay, China, melalui kerjasama dengan Zhejiang Geely Holding Ltd (Geely), memainkan peranan penting dalam mempercepat kemajuan teknologi produk syarikat. Hanya setahun selepas operasinya, kerjasama ini telah memperkasa  keupayaan R&D Proton secara langsung, memudahcara pemindahan teknologi yang memberi manfaat kepada  kesemua model Proton. Pada dasarnya perkongsian ini adalah untuk memupuk persekitaran yang dinamik bagi  pertukaran pengetahuan dan inovasi, membolehkan Proton memenuhi permintaan dan pilihan pelanggan. 

Memanfaatkan Kepakaran Global Demi Manfaat Pemilik Proton 

Pusat Penyelidikan dan Pembangunan Geely (PRDC) mengamalkan sistem pembangunan produk baharu (NPDS)  yang tersusun, merangkumi semua fasa penting daripada perancangan strategi produk, penetapan reka bentuk  sehingga kepada penilaian akhir data (FDJ). Pendekatan ini memastikan penglibatan menyeluruh yang selari dan  progresif. Mengetuai kerja-kerja Elektrikal dan Elektronik (E&E) serta integrasi bagi projek baharu, Wan Fatin Nur Amira  Binti Wan Rusli, Jurutera Kanan di pusat tersebut, berkata bahawa penggunaan platform dan peralatan berteknologi  tinggi telah mempercepatkan pembangunan model Proton. “Dalam tempoh tiga bulan kebelakangan ini, saya melihat  bagaimana PRDC menyumbang kepada pembangunan generasi baharu kenderaan pintar Proton menerusi integrasi  teknologi E&E kenderaan yang canggih.” 

Muhammad Hafiz Bin Zabidi, Jurutera Utama dalam Kejuruteraan Prestasi di Proton, menjelaskan bahawa kemajuan  ketara telah dicapai dalam usaha meningkatkan karekter pemanduan model-model Proton akan datang. Antara  penambahbaikan termasuk talaan casis dan sistem suspensi yang lebih sesuai untuk jalan raya di Malaysia, sistem  brek yang lebih baik, tahap bunyi, gegaran dan kekasaran (NVH) yang lebih rendah serta pengunaan minyak yang  dipertingkat menerusi ujian kejuruteraan lanjutan. Pusat R&D ini juga melakukan penanda aras dengan pesaing untuk  memastikan daya saing Proton dan menjanjikan pengalaman pemanduan yang lebih baik kepada pelanggan. 

(more…)

Xiaomi terus mengukuhkan kedudukannya dalam industri automotif dengan memperkenalkan model kenderaan elektrik (EV) kedua dan SUV pertamanya, YU7. Pelancaran ini menandakan kemajuan signifikan dalam transformasi syarikat teknologi itu sebagai pengeluar kereta, susulan kejayaan sedan elektrik SU7 yang mencatatkan lebih 258,000 unit penghantaran.

Model YU7 dijadualkan memasuki pasaran secara rasmi pada Julai 2025 dan diletakkan dalam segmen SUV elektrik bersaiz pertengahan hingga besar. Ia dibangunkan di atas platform eksklusif Xiaomi, dikenali sebagai Modena.

YU7 tampil dengan reka bentuk moden dan aerodinamik, berukuran 4,999mm panjang, 1,996mm lebar dan 1,608mm tinggi, dengan jarak antara roda sejauh 3,000mm. Dimensinya menjadikannya lebih panjang dan lebar, namun sedikit lebih rendah berbanding Tesla Model Y Juniper. Berat kenderaan bergantung kepada varian, antara 2,140kg hingga 2,460kg.

Sembilan pilihan warna luaran ditawarkan, termasuk rona hijau unik diinspirasikan oleh zamrud Colombia serta warna oren dan titanium metalik yang menyerlah. Pelanggan turut ditawarkan pilihan rim bersaiz 19 atau 20 inci.

Bahagian dalaman YU7 dipertingkatkan dengan kemasan mewah, termasuk penggunaan kulit Nappa. Tempat duduk hadapan hadir dengan reka bentuk “graviti sifar” yang boleh direbahkan sehingga 123 darjah dan dilengkapi fungsi urutan 10 titik. Penumpang belakang turut menikmati keselesaan melalui tempat duduk boleh laras kuasa sehingga 135 darjah, bersama skrin kawalan sentuh 6.68 inci untuk akses kepada sistem audio, iklim dan navigasi.

(more…)

Lotus kini sedang mempertimbangkan pengenalan varian enjin V8 untuk model Emira sebagai sebahagian daripada strategi baharu bagi memperluas daya tarik model enjin pembakaran terakhir syarikat itu. Langkah ini muncul ketika Lotus—kini di bawah pemilikan Geely—berusaha menangani cabaran peraturan pelepasan serta permintaan pasaran, khususnya di Amerika Syarikat.

Emira ketika ini ditawarkan dalam dua konfigurasi kuasa – enjin V6 supercas yang diperoleh daripada Toyota, serta enjin empat silinder pengecas turbo dari Mercedes-AMG – masing-masing mampu menjana sehingga 400hp. Namun, enjin V6 dijadual dihentikan pengeluaran kerana tidak lagi mematuhi peraturan pelepasan Euro 7 yang bakal dikuatkuasakan.

Sebelum ini, Lotus merancang untuk menggugurkan V6 dan menumpukan kepada enjin AMG empat silinder. Namun, maklum balas pasaran, khususnya dari pelanggan di Amerika Syarikat, telah mendorong syarikat untuk mempertimbangkan semula keputusan tersebut.

Menurut laporan Autocar, Ketua Pegawai Eksekutif Lotus, Feng Qingfeng, mengesahkan dalam satu taklimat pelabur bahawa syarikat sedang menilai potensi untuk memperkenalkan versi Emira yang lebih berprestasi tinggi dengan enjin V8. Idea ini tercetus selepas seorang pengedar utama di AS mencadangkan varian yang lebih berkuasa, ringan dan setanding dengan Porsche 911 GT3.

(more…)

Kerajaan Negeri Pulau Pinang kini dalam pertimbangan untuk membina jambatan ketiga merentasi Selat Pulau Pinang, menggantikan cadangan asal pembinaan terowong dasar laut yang telah tertangguh sekian lama.

Perkara itu disahkan oleh Pengerusi Jawatankuasa Infrastruktur dan Pengangkutan negeri, YB Zairil Khir Johari, yang memaklumkan bahawa kajian kebolehlaksanaan melibatkan reka bentuk alternatif – termasuk jambatan dan pilihan lain – telah disiapkan pada tahun 2023.

Menurut beliau, kajian pelaksanaan khusus bagi pembinaan jambatan kini sedang berjalan dan dijangka selesai dalam tempoh terdekat. Hasil kajian itu akan menentukan bentuk akhir infrastruktur pautan ketiga tersebut.

“Setelah kajian pelaksanaan dimuktamadkan, reka bentuk baharu pautan ketiga akan menggantikan pelan asal pembinaan terowong dasar laut. Kerajaan negeri juga akan melaksanakan Penilaian Kesan Trafik (TIA) dan penilaian lain yang diperlukan,” katanya kepada media.

(more…)

Nissan secara rasmi memperkenalkan MICRA generasi keenam, sebuah model kompak elektrik sepenuhnya yang bakal mengukir semula kehadirannya dalam segmen B Eropah menjelang tahun 2025. Kemunculan semula model ikonik ini mencerminkan langkah transformatif Nissan ke arah mobiliti tanpa pelepasan karbon, sambil mengekalkan gaya dan keterjangkauan yang telah menjadi identiti MICRA selama lebih empat dekad.

Dibangunkan oleh Nissan Design Europe (NDE) yang berpangkalan di London, MICRA baharu tampil dengan rekaan luaran yang berani dan moden, diinspirasikan oleh elemen reka bentuk crossover. Rupa bentuknya yang tegas menyerlah melalui garisan tajam, gerbang roda yang menonjol, serta perkadaran seperti SUV. Kesemua varian akan dilengkapi dengan rim aloi 18 inci, dengan reka bentuk berbeza mengikut gred.

Pencahayaan juga memainkan peranan penting dalam menzahirkan identiti visual MICRA. Lampu utama dilengkapi paparan animasi ‘selamat datang’ dan ‘perpisahan’ semasa kenderaan dikunci atau dibuka, manakala lampu belakang LED direka dengan corak bulat yang elegan. Pengguna turut boleh memilih daripada 14 kombinasi warna, termasuk pilihan dua tona dengan bumbung berwarna hitam atau kelabu, untuk memperibadikan kenderaan mengikut cita rasa masing-masing.

(more…)

Proton kini mengumumkan kerjasama strategik bersama Continental Malaysia bagi memperkenalkan perkhidmatan tayar bersepadu di pusat servis bertauliah terpilih di seluruh negara. Inisiatif ini mencerminkan komitmen jenama dalam mempertingkat pengalaman pelanggan dengan menyediakan perjalanan pemilikan kenderaan yang lebih mudah dan menyeluruh.

Menerusi kerjasama ini, pusat servis Proton bakal berfungsi sebagai pusat sehenti bagi jualan tayar, pemasangan profesional, dan perkhidmatan selepas jualan bersama Continental Malaysia. Menjelang Disember tahun ini, Proton menyasarkan sekurang-kurangnya 60 cawangan akan menyediakan perkhidmatan ini untuk semua model Proton, sekali gus memudahkan pelanggan mendapatkan penyelenggaraan lengkap di bawah satu bumbung.

Pelanggan kini boleh membeli dan memasang tayar semasa servis berkala, dengan harga tayar yang kompetitif bermula daripada RM211 seunit khusus untuk Proton Saga. Semua tayar yang ditawarkan adalah keluaran terkini bagi memastikan tahap keselamatan dan prestasi maksimum, manakala pemasangan dilakukan oleh juruteknik bertauliah Proton untuk menjamin kualiti perkhidmatan yang konsisten dan boleh dipercayai.

(more…)

Archive

Follow us on Facebook

Follow us on YouTube