Piston.my

Berita Terkini

Rolls-Royce telah menghasilkan sebuah Black Badge Ghost edisi khas yang direka khusus untuk seorang pelanggan yang meminati permainan video klasik. Model unik ini mengambil inspirasi daripada era 8-bit, menampilkan bentuk ringkas, warna terang dan pelbagai elemen kreatif yang mengingatkan kepada permainan arked awal. Antara ciri istimewanya termasuk grafik “Cheeky Alien” yang dilukis dengan tangan, tanda tempat duduk bertema “Player One”, paparan cahaya “Pixel Blaster” pada bumbung, dan motif kecil berasaskan kayu bedik retro. Keseluruhan konsepnya dibangunkan untuk menghadirkan pengalaman yang menyeronokkan, penuh kejutan dan sarat elemen nostalgia.

Gaya Rolls-Royce Dalam Sentuhan Dunia Permainan

Ini merupakan kali pertama Rolls-Royce mengeluarkan sebuah kereta yang menampilkan identiti visual seperti permainan arked. Permintaan terhadap barangan permainan retro semakin meningkat, dan ramai pemilik Rolls-Royce generasi muda membesar dengan mesin arked era 1970-an dan 1980-an. Dengan memahami kecenderungan ini, pasukan reka bentuk Rolls-Royce berusaha mencipta sebuah karya yang menyatukan kehalusan kemewahan dengan estetika piksel yang ringkas tetapi ikonik.

(more…)

Toyota ternyata tidak memperlahankan langkah dalam usahanya membangunkan kereta sport enjin tengah (mid-engine), meskipun laporan awal menyebut pasukan pembangunan menghadapi cabaran besar dengan kereta ujian berasaskan Konsep GR Yaris M. Sebaliknya, jurutera Toyota terus menambah baik prototaip tersebut sehingga berjaya meraih tempat ketiga dalam kelas mereka dalam Siri Super Taikyu Jepun baru-baru ini—satu petanda jelas bahawa projek ini bergerak dengan stabil.

Model ujian ini telah dibangunkan sejak beberapa waktu dan kini dipercayai menjadi asas kepada kelahiran semula Toyota MR2 generasi baharu. Sementara menunggu versi produksi sebenar, Toyota menggunakan GR Yaris yang telah diubah suai secara menyeluruh untuk menguji konfigurasi enjin tengahnya. Toyota yakin bahawa susun atur baharu ini menawarkan potensi jauh lebih tinggi berbanding platform Yaris sedia ada.

Menurut Toyota, susun atur asal GR Yaris dengan enjin hadapan dan pacuan semua roda meletakkan tekanan berat pada tayar hadapan sehingga haus tiga kali lebih cepat daripada tayar belakang. Dengan memindahkan enjin ke belakang sambil mengekalkan sistem pacuan semua roda, Toyota menjangkakan pengendalian yang lebih tajam dan pengurangan masalah understeer—ciri yang sangat diutamakan untuk sebuah kereta sport yang benar-benar fokus.

(more…)

Nissan Australia telah memperkenalkan Navara generasi terbaharu, menandakan perubahan besar pada salah satu model paling ikonik dalam barisan trak pikap jenama itu. Dijadualkan tiba di bilik pameran Australia dan New Zealand menjelang penghujung suku pertama 2026, model baharu ini meneruskan legasi Navara yang sudah membina kepercayaan hampir setengah juta pemilik sejak kemunculan pertama pada tahun 1986.

Menurut Nissan, generasi terkini ini direka untuk mengekalkan semangat asal Navara sambil membawa pembaharuan penting melalui gaya yang lebih garang, enjin turbodiesel serba baharu dan talaan pemanduan yang disesuaikan untuk keadaan permukaan jalan di rantau Oceania yang terkenal mencabar.

Bahagian luar Navara baharu mengekalkan ciri yang mengingatkan kepada warisan trak pikap Nissan. Gril V-Motion yang besar dan menonjol mendominasi bahagian hadapan, diserlahkan lagi dengan lampu utama berbentuk C yang menyatu kemas dengan bentuk badan. Tiga bukaan pengambilan udara berbingkai oren ditempatkan di bahagian bawah, satu penghormatan kepada model Navara generasi pertama sekaligus mengekalkan identiti lasaknya.

Walaupun gayanya lebih keras di luar, kabin Navara baharu dibangunkan dengan pendekatan lebih matang dan moden. Ruang dalamannya direka untuk memberi rasa luas, selesa dan mudah digunakan. Kluster instrumen kini menggunakan paparan TFT berwarna 7 inci, manakala paparan infotainment 9 inci serba baharu dengan sokongan Apple CarPlay dan Android Auto tanpa wayar dipasang sebagai standard.

(more…)

Alfa Romeo akhirnya membuat kemunculan semula di Malaysia selepas lebih sedekad menyepi tanpa wakil rasmi. Kebangkitan semula jenama Itali ini dipacu oleh DLSB Partners Sdn Bhd di bawah Atlantis Motor Group, yang kini bertindak sebagai pengedar bebas dengan matlamat membina semula rangkaian jualan, servis dan sokongan pelanggan di seluruh negara.

Tema “Drive Beautifully” menjadi asas kepada kebangkitan semula jenama ini—satu ajakan untuk rakyat Malaysia merasai semula emosi, seni dan keghairahan pemanduan yang telah lama menjadi DNA Alfa Romeo. Menurut DLSB Partners, keputusan membawa masuk semula jenama ini lahir daripada rasa cinta terhadap warisan Alfa Romeo dan keinginan untuk mengembalikan pengalaman pemilikan yang sebenar untuk para peminat tempatan.

Sebagai sebahagian daripada perancangan jangka panjang, pengedar itu sedang menyiapkan pusat 3S flagship baharu di TREC Kuala Lumpur yang dikenali sebagai Casa Alfa Romeo. Ruang ini bakal menjadi titik pertemuan pemilik, peminat dan ahli Alfa Romeo Owners Club yang sudah sekian lama mengekalkan komuniti setia jenama ini. Pihak Stellantis ASEAN turut melihat pelancaran semula ini sebagai peluang untuk menyatukan kembali komuniti peminat Alfa Romeo yang telah lama terpisah.

(more…)

Porsche kini berada di ambang satu lagi langkah besar dalam strategi elektrifikasinya dengan pengenalan Cayenne Electric 2026. SUV ini bakal menjadi model elektrik penuh kedua dalam barisan Porsche, dan menariknya, ia juga disahkan sebagai kenderaan pengeluaran paling berkuasa yang pernah dihasilkan oleh syarikat itu setakat ini.

Dua pilihan akan ditawarkan sewaktu pelancaran: Cayenne Electric standard dan Cayenne Turbo Electric. Seperti Taycan, Porsche mengekalkan penggunaan nama “Turbo” bagi varian elektrik berprestasi tinggi, satu pendekatan yang mungkin mengundang rasa ingin tahu tetapi tetap konsisten dengan identiti tradisi jenama.

Untuk varian standard, Cayenne Electric menghasilkan 402hp dalam pemanduan biasa, dan angka itu meningkat kepada 435hp bersama 834Nm tork apabila mod Launch Control diaktifkan. Model ini menggunakan konfigurasi dwi-motor yang memberikan pacuan semua roda sebagai ciri standard.

(more…)

Leapmotor di China kini mencuri perhatian apabila mendedahkan SUV elektrik kompak terbaharunya, A10, sebelum pelancaran rasmi pada 21 November. Model ini dibangunkan untuk bersaing secara langsung dengan BYD Atto 2, dan menurut jangkaan awal, ia akan dijual antara 80,000 hingga 100,000 yuan, iaitu sekitar RM52,000 hingga RM65,000 — menjadikannya sebuah pilihan EV yang sangat mampu milik dalam pasaran semasa.

Pembangunan A10 berlaku lebih cepat daripada biasa, hasil kerjasama strategik Leapmotor dengan Stellantis. Pada Pameran Auto Guangzhou 2025, syarikat itu bukan sahaja akan memperkenalkan hatchback elektrik Lafa 5, tetapi juga akan memberikan tumpuan penuh kepada SUV A10. Walaupun sebelum ini hanya ditonjolkan melalui imej penggoda, Leapmotor akhirnya mengeluarkan gambar rasmi yang jelas pada 18 November, memberikan gambaran penuh tentang model terbaharu itu.

Dari segi penempatan dalam barisan produk, A10 berada di antara model T03 — sebuah kereta bandar kos rendah — dan Lafa 5. Ia membawa identiti reka bentuk Leapmotor yang tersendiri, dengan bahagian hadapan yang bertutup rapat, pengambilan udara berbentuk trapezoid dan lampu hadapan bujur. Salah satu ciri yang menonjol ialah kehadiran sensor LiDAR di atas bumbung, menunjukkan fokus syarikat terhadap ciri pemanduan pintar. SUV ini turut menampilkan tiang-D gelap, pemegang pintu rata dengan badan, serta port pengecasan yang terletak pada bahagian hadapan kiri.

(more…)

Archive

Follow us on Facebook

Follow us on YouTube