Utama

Piston.my

Berita Terkini

Audi Kembali kepada Sistem Penamaan Model Tradisional, Tinggalkan Skim Baru

Audi secara rasmi meninggalkan percubaan jangka pendeknya terhadap sistem penamaan model baharu yang diperkenalkan pada Mac 2023. Skim sebelum ini membezakan kenderaan elektrik (EV) dengan nombor genap dan model enjin pembakaran dalaman dengan nombor ganjil. Namun, strategi itu mendapat kritikan kerana mengelirukan pelanggan, dan kini Audi kembali kepada sistem asal di mana nombor model mencerminkan saiz kenderaan, bukan jenis rangkaian kuasa.

Sistem Penamaan Baharu Audi

Di bawah sistem terkini, Audi akan menggunakan akhiran khusus bagi setiap jenis enjin:

“TFSI” → Petrol
“TFSIe” → Hibrid plug-in (PHEV)
“TDI” → Diesel
“e-Tron” → Elektrik sepenuhnya

Selain itu, gaya badan akan dikekalkan seperti biasa:

Sedan
Avant (wagon)
Sportback (fastback)

(more…)

BYD Seal 05 DM-i Plug-in-Hibrid Akan Dilancarkan Secara Rasmi di China pada 10 Februari

BYD telah mengesahkan bahawa sedan Seal 05 DM-i plug-in-hibrid (PHEV) dari Ocean Series akan membuat debut rasminya di China pada 10 Februari. Model ini telah dibuka untuk pra-jualan sejak 7 Januari, dengan tiga varian ditawarkan pada harga antara 89,800 hingga 109,800 yuan (lebih kurang RM58,000 hingga RM71,000).

Reka Bentuk & Dimensi

Seal 05 DM-i menampilkan reka bentuk terbaru Ocean Series BYD, dengan:

Fasia hadapan minimalis, memberikan rupa moden dan aerodinamik.
Lampu belakang lebar penuh, menyerlahkan lebar kenderaan.
Spoiler ekor itik yang halus dan sistem ekzos tersembunyi.
Lencana “Seal 05” pada bahagian kanan pintu belakang sebagai pengenalan model.
Sistem kamera canggih, termasuk:
- Tiga kamera pada cermin depan.
- Kamera belakang.
- Kamera sisi diintegrasikan ke dalam cermin sisi.

Pilihan warna: Dua warna kelabu, putih, dan hitam.

(more…)

Loji Kitar Semula Bateri EV di Melaka Musnah dalam Kebakaran Besar

Sebuah kemudahan pengumpulan dan kitar semula bateri kenderaan elektrik (EV) di Kawasan Perindustrian Bukit Rambai, Melaka, telah musnah dalam satu kebakaran besar yang berlaku semalam sekitar jam 12:50 tengah hari.

Jabatan Bomba dan Penyelamat Malaysia (JBPM) Melaka menerima panggilan kecemasan pada jam 12:51 tengah hari dan segera mengerahkan sebuah jentera penyelamat bomba (FRT), sebuah lori tangki air, dan tujuh anggota dari Balai Bomba Tangga Batu.

Setibanya mereka di lokasi pada jam 12:56 tengah hari, hampir 90% daripada loji tersebut telah terbakar. Memandangkan kebakaran semakin merebak, empat balai bomba tambahan segera dikerahkan untuk bantuan.

(more…)

Bateri Litium-Sulfur Stellantis Boleh Mempercepatkan Kelajuan Pengecasan Sebanyak 50%

Stellantis kini sedang mengorak langkah besar dalam pembangunan bateri litium-sulfur (Li-S), yang berpotensi mengurangkan kos sebanyak 50%, mempercepatkan kelajuan pengecasan sebanyak 50%, dan mengurangkan berat dengan ketara. Jika berjaya dikomersialkan menjelang 2030, teknologi ini boleh mengubah landskap kenderaan elektrik secara menyeluruh.

Mengapa Litium-Sulfur Mampu Mengubah Industri EV?

Stellantis membangunkan bateri Li-S dengan kerjasama Zeta Energy, sebuah syarikat berpangkalan di Texas yang telah mengkaji teknologi ini sejak 2014. Keunggulan utama bateri ini terletak pada ketumpatan tenaga gravimetrik—iaitu jumlah tenaga yang disimpan dalam setiap unit berat bateri. Ini bermakna bateri lebih ringan tetapi masih mampu menyimpan tenaga yang besar, menjadikannya lebih cekap untuk kenderaan elektrik generasi baharu.

Perbandingan dengan Bateri EV Sedia Ada

Kebanyakan kenderaan elektrik hari ini menggunakan bateri litium-ion, dengan dua jenis utama:

Nikel-Mangan-Kobalt (NMC) – Ketumpatan tenaga tinggi, tetapi menggunakan bahan mahal dan tidak mesra alam.
Litium-Besi-Fosfat (LFP) – Lebih selamat, tahan lebih lama, dan kos lebih rendah, tetapi mempunyai ketumpatan tenaga yang lebih rendah.

(more…)

CEO Aston Martin Mahu Lebih Banyak Varian Transmisi Manual

Selepas lima bulan sebagai Ketua Pegawai Eksekutif Aston Martin, Adrian Hallmark telah memperincikan visinya untuk masa depan jenama ikonik British ini. Beliau mengambil inspirasi daripada strategi model Porsche, menekankan kepentingan pengalaman pemanduan tulen dan kepelbagaian varian model. Salah satu perubahan utama yang ingin dibawanya ialah kepulangan transmisi manual, yang dianggapnya sebagai elemen penting dalam pengalaman kereta sport sejati.

Kembalinya Transmisi Manual

Hallmark menegaskan bahawa Aston Martin mesti menghidupkan semula pilihan manual untuk memastikan pengalaman pemanduan yang lebih mengasyikkan. “Untuk pengalaman kereta sport yang tulen, kami memerlukan manual,” katanya, membayangkan model masa depan dengan transmisi manual.

Transmisi manual terakhir Aston Martin hanya ditawarkan dalam model edisi terhad seperti Valor dan Valiant, manakala model pengeluaran standard terakhir yang menggunakan manual ialah Vantage AMR 2019. Kejayaan Porsche 911 GT3 dan S/T menunjukkan bahawa masih terdapat permintaan tinggi untuk kereta sport manual, dan Hallmark mahu Aston Martin menyertai semula pasaran ini.

(more…)

Ford Akan Kembali ke Le Mans 24 Jam 2027 dengan Prototaip LMDh Baharu

Ford secara rasmi mengumumkan kepulangannya ke perlumbaan 24 Jam Le Mans pada 2027, menyasarkan kemenangan keseluruhan dengan prototaip LMDh baharu dalam Kejuaraan Ketahanan Dunia (WEC). Ini menandakan serangan penuh kilang pertama Ford ke atas Le Mans sejak program Kumpulan C Ford C100 pada 1982.

Pengumuman itu dibuat oleh Pengerusi Eksekutif Ford Motor Company, Bill Ford, dalam acara sukan permotoran di Charlotte, North Carolina. Beliau mengimbau kejayaan Ford di Le Mans, termasuk kemenangan bersejarah antara 1966 dan 1969 dengan model Ford MkII, MkIV, dan GT40, serta kejayaan dalam kelas GTE Pro pada 2016, yang meraikan ulang tahun ke-50 kemenangan pertama Ford di perlumbaan legenda ini.

Menghidupkan Semula Legasi Perlumbaan Ford

“Tiada perlumbaan lebih penting dalam sejarah Ford selain Le Mans,” kata Bill Ford. “Di sinilah kami menewaskan Ferrari pada tahun 1960-an, dan 50 tahun kemudian, kami kembali untuk menewaskan Ferrari sekali lagi. Kini, kami bersedia untuk mencabar dunia sekali lagi dan ‘pergi seperti neraka’—kerana apabila Ford berlumba, kami berlumba untuk menang.”

(more…)