Piston.my

Berita Terkini

UMW Toyota Motor Sdn Bhd hari ini mengukuhkan lagi barisan prestasi Gazoo Racing (GR) di Malaysia dengan pelancaran dua model terbaharu — GR Supra Track Edition dan GR Yaris Varian Automatik. Kedua-dua model ini membawa keupayaan kejuruteraan sukan permotoran dan rali ke jalan raya, sekali gus memperkukuh komitmen Toyota dalam menawarkan pengalaman pemanduan yang mengutamakan keseronokan dan kawalan.

GR Supra Track Edition

GR Supra Track Edition meneruskan warisan lebih empat dekad Supra dengan peningkatan menyeluruh dalam aspek pengendalian, kawalan casis dan aerodinamik. Ia dijana enjin pengecas turbo 3.0 liter enam silinder sebaris yang menghasilkan 388PS dan 500Nm tork, dipadankan dengan pilihan transmisi manual enam kelajuan atau automatik lapan kelajuan dengan pengalih gear pedal.

Model automatik mampu memecut dari 0-100 km/j dalam 4.1 saat, manakala model manual mencatatkan 4.3 saat. Keupayaan ini disokong oleh Sistem Suspensi Pembolehubah Adaptif yang ditala semula, sistem stereng kuasa elektrik serta pembezaan slip terhad (LSD) yang dipertingkatkan.

Sistem brek turut dipertingkatkan dengan cakera brek hadapan 374mm yang dipadankan dengan angkup Brembo empat omboh, manakala penambahbaikan aerodinamik termasuk spat tayar yang diperluas, aero fins serta spoiler ekor itik gentian karbon meningkatkan daya turun (downforce) untuk kestabilan lebih unggul.

(more…)

Omoda telah memperkenalkan model terbaharunya, Omoda 3, sebuah crossover kompak bergaya sporty yang diletakkan di bawah Omoda 5 dan Omoda 7. Mengikut pasaran, model ini juga mungkin dikenali sebagai Omoda C3, selari dengan penamaan Omoda 5 (C5) dan Omoda 7 (C7).

Seperti yang dapat dilihat menerusi rekaan berani dan bersudut tajam, Omoda 3 jelas disasarkan kepada golongan pembeli muda, sebagaimana yang dinyatakan oleh Pengarah Jenama Omoda, Roy Xie. Malah, model ini dihasilkan oleh pasukan pereka muda dengan purata usia hanya 28 tahun.

Inspirasi rekaan Omoda 3 diambil daripada konsep “kapal bintang”, yang menjelaskan kehadiran garisan tajam dan lipatan bersudut pada badan kenderaan. Beberapa ahli media dari Malaysia berpendapat bahawa rekaan Omoda 3 menyerupai elemen tertentu daripada Lamborghini Urus. Namun begitu, penulis berpendapat ia lebih mengingatkan kepada Toyota Yaris Cross dalam versi lebih tajam, terutamanya pada bahagian lengkungan roda yang bersudut — Yaris Cross kini merupakan model terlaris dunia dalam segmennya.

(more…)

Pengunjung pameran Auto Shanghai 2025 berpeluang melihat model terbaharu Jaecoo, iaitu J5 EV, versi elektrik sepenuhnya bagi SUV kompak yang sebelum ini dikenali dengan enjin petrol konvensional. Kenderaan ini bakal bersaing dalam segmen kompetitif yang didominasi oleh Honda HR-V, Toyota Corolla Cross, dan Proton X50.

Berbanding versi petrol, Jaecoo J5 EV memiliki beberapa perubahan ketara pada bahagian hadapan. Jeriji “air terjun” digantikan dengan jalur lutsinar yang menyambungkan lampu LED serta logo “JAECOO” yang menonjol. Bahagian bawah bampar pula dilengkapi panel berlubang dan salur udara berbentuk segi empat, memberikan penampilan lebih futuristik dan aerodinamik.

Di bahagian sisi, J5 EV mengekalkan kesan bumbung terapung dengan tiang D berwarna hitam, tetapi tidak mempunyai tiang A gelap seperti model J7 yang lebih besar. Pemegang pintu masih konvensional, manakala lampu belakang meneruskan tema lampu jalur lebar penuh bersama spoiler dan peresap plastik.

(more…)

Didorong oleh komitmennya untuk mempercepatkan penggunaan kenderaan elektrik (EV) di Malaysia, BYD Sime Motors, pengedar rasmi kereta BYD di Malaysia, menjalinkan kerjasama strategik bersama Kementerian Pengangkutan (MOT) dalam usaha mencapai agenda mobiliti rendah karbon negara. Salah satu tujuan utama kerjasama ini adalah untuk mengurangkan emisi karbon melalui penggunaan EV di Malaysia.

Sebahagian daripada kerjasama ini, program bernama “Jom Pandu BYD Bersama MOT” telah dilancarkan dan akan dijalankan selama enam bulan. Disokong oleh rakan niaga BYD Sime Motors, Gentari Sdn Bhd (“Gentari”) melalui Gentari Green Mobility Sdn Bhd, telah memasang dua pengecas EV di ibu pejabat MOT, inisiatif yang membolehkan kakitangan MOT memandu uji semua model EV BYD dan merasai sendiri inovasi di sebalik kemajuan pengangkutan elektrik ini.

Kerjasama ini telah dilancarkan secara rasmi di pejabat MOT di Putrajaya oleh YB Loke Siew Fook, Menteri Pengangkutan dan Jeffrey Gan, Pengarah Urusan Asia Tenggara, Sime Motors. Turut hadir bersama ialah YB Datuk Haji Hasbi Bin Habibollah, Timbalan Menteri Pengangkutan; YBhg. Dato’ Jana Santhiran Muniayan, Ketua Setiausaha Kementerian Pengangkutan; Adeline Lew, Pengurus Besar, BYD Sime Motors; dan Izuan Hafiz, Ketua Mobiliti Hijau MY-SG, Gentari Green Mobility.

(more…)

Selepas penampilan sulungnya di Pameran Motor Antarabangsa Bangkok 2025, model elektrik kompak Geely Xingyuan—yang juga dikenali di bawah sub-jenama Geome—telah melangkah ke pentas automotif utama China, Auto Shanghai 2025. Dipamerkan bersama prototaip SUV berteknologi tinggi Galaxy Cruiser, kemunculan Xingyuan telah mencetuskan semula perbincangan hangat mengenai potensi kehadirannya di pasaran Malaysia sebagai model kedua dalam siri e.MAS Proton.

Sekiranya disahkan, Xingyuan dijangka melengkapkan barisan model e.MAS sedia ada yang ketika ini diterajui oleh Proton e.MAS 7, sebuah SUV elektrik bersaiz lebih besar. Walaupun masih tiada pengumuman rasmi daripada Proton mahupun Geely, pemerhati industri melihat dimensi kompak Xingyuan dan rangkaian kuasa elektriknya yang sesuai untuk kegunaan bandar sebagai faktor utama yang mengukuhkan kesesuaiannya untuk pasaran Malaysia—di mana permintaan terhadap kenderaan elektrik (EV) mampu milik dan cekap terus meningkat.

(more…)

Gergasi automotif China, Geely Auto, terus memperkukuh kedudukannya sebagai peneraju teknologi bahan api alternatif dengan memperkenalkan secara rasmi prototaip sedan berprestasi tinggi berkuasa metanol di Auto Shanghai 2025. Prototaip ini, yang sebelum ini menjalani ujian musim sejuk, memberi gambaran jelas tentang masa depan mobiliti mampan dalam segmen prestasi tinggi.

Dibina berasaskan platform Binrui Cool, prototaip canggih ini menggantikan enjin petrol konvensional BHE15-EFZ dengan unit eksperimen DHE20TDM, iaitu enjin diesel yang direka khas untuk menggunakan bahan api metanol tulen (M100).

Menurut Geely, enjin berasaskan metanol ini mencatatkan kecekapan haba setinggi 46 peratus, satu angka yang setanding dengan teknologi pembakaran dalaman paling canggih di pasaran hari ini. Dengan nisbah mampatan 15:1, prototaip ini mampu menjana 250hp dan tork maksimum 400Nm, menjadikannya antara kereta konsep paling berkuasa dalam kategori bahan api alternatif.

(more…)

Archive

Follow us on Facebook

Follow us on YouTube