Hampir tiga tahun selepas Subaru mengumumkan ketiadaan versi STI sebenar untuk WRX, pembuat kereta itu mengejutkan dunia automotif dengan pendedahan WRX STI S210 di Tokyo Auto Salon 2025. Dibangunkan sepenuhnya oleh Subaru Tecnica International (STI), model ini menonjol sebagai lambang falsafah STI, memenuhi janji Subaru untuk terus memberikan kenderaan berprestasi tinggi kepada peminat.
Prestasi yang Dipertingkat
Di bawah bonet, S210 dilengkapi enjin boxer 2.4-liter turbo yang telah direka semula:
- Kuasa: 296hp pada 5,700 rpm
- Tork: 375Nm pada 2,000 rpm
Angka ini menandakan peningkatan signifikan berbanding model WRX standard di Jepun. Walaupun kurang berkuasa daripada STI S209 (341hp, 450Nm) yang terakhir di Amerika Syarikat, peningkatan prestasi S210 diperoleh melalui: - Sistem ekzos dinaik taraf
- Saluran masuk baharu
- Penentukuran semula ECU
Kuasa ini disalurkan melalui Transmisi Prestasi Subaru — sistem CVT yang telah diperhalusi untuk mengendalikan output yang lebih tinggi.