EV Archives

Piston.my

EV

MOT to Refine Electric Vehicle Tax Structure

In a recent announcement, the Minister of Transport, Anthony Loke, revealed ongoing refinements to Malaysia’s draft tax structure for electric vehicles (EVs). The Minister cited specific aspects of the current draft requiring improvement and emphasised the need for additional time to optimise rates for prospective EV buyers.

Loke assured existing EV owners that the review process would not impact their current tax benefits, stating, that there are some aspects that he is not satisfied with in the draft and would need reviewing.

According to Malaysia Gazette, the comprehensive draft will undergo evaluation by the EV Steering Committee before finalisation. Loke expressed his commitment to refining the draft for the benefit of prospective EV buyers, recognising the importance of a competitive tax structure to drive electric vehicle adoption in the country.

Earlier statements by Loke outlined plans for a more competitive road tax structure, known as Motor Vehicle License (LKM), tailored specifically for EVs. This initiative aligns with broader government efforts to promote eco-friendly transportation. However, Loke clarified that the proposed road tax structure would only take effect after 2025, coinciding with the conclusion of the current road tax exemption period for EVs.

In February of the previous year, Malaysia’s Ministry of Transport, through the Road Transport Department, had announced a full exemption of LKM fees for electric vehicles. This exemption, valid from January 1, 2022, to December 31, 2025, applies to EVs utilising battery or fuel cell technology. Notably, the exemption excludes hybrid vehicles with internal combustion engines running on petrol or diesel.

As Malaysia strives to encourage the transition to sustainable transportation, the refinement of the EV tax structure underscores the government’s commitment to balancing EV adoption incentives with fair taxation practices. The forthcoming adjustments are anticipated to create a more supportive environment for electric vehicles within the Malaysian automotive landscape.

Zeekr Mengenalkan Bateri ‘Brick’ Emas: Lebih Cepat Caj, Lebih Selamat

Zeekr telah memperkenalkan bateri baru, Bateri “Brick” Emas, yang merupakan perkara besar dalam dunia kereta elektrik. Bateri ini sangat istimewa kerana ia merupakan yang pertama dihasilkan secara besar-besaran menggunakan lithium iron phosphate (LFP), dan lebih daripada 80% daripadanya digunakan dengan cekap.

Zeekr menguji bateri ini dengan cara yang unik, seperti mengeletakkannya di tempat yang sangat sejuk (-45°C) selama 8 jam, menyulutnya pada suhu 1000°C, dan memberikannya ujian fizikal yang mencabar. Menakjubkannya, walaupun selepas semua ini, bateri masih berfungsi dengan baik.

Bateri ini mempunyai reka bentuk pintar dengan “struktur sandwich,” pengasing nipis, dan dulang bersepadu, memastikan ia menggunakan ruang dengan sangat baik. Ia boleh dicas dengan cepat, memberikan pemanduan 500km dalam hanya 15 minit jika anda mengecasnya adari 10% hingga 80%.

Tetapi yang lebih menarik lagi adalah betapa selamatnya bateri ini. Mereka merendamnya dalam air selama 48 jam, menyulutnya, membekukannya, menggelindingkannya dengan roller yang sangat berat, dan malah menjatuhkannya dari ketinggian yang tinggi. Dan teka apa? Tiada kebakaran, tiada asap, dan tiada letupan. Ia seperti superhero dalam dunia bateri!

Bateri baru ini akan digunakan dalam sedan Zeekr 007 dan akan berada di jalan raya pada 27 Disember.

Zeekr Unveils Revolutionary Golden “Brick” Battery

In a pioneering move, Zeekr has introduced its cutting-edge lithium iron phosphate (LFP) battery, named the Golden “Brick” Battery. This groundbreaking battery is hailed as the world’s first mass-produced LFP battery with a volume utilisation exceeding an impressive 80%. The Zeekr 007 sedan will proudly showcase this revolutionary battery technology, setting new standards for safety and performance.

The Golden Brick Battery has undergone rigorous testing, including exposure to extreme cold (-45°C) for 8 hours, immersion in a 1000°C fire, and physical stress tests. Remarkably, the battery exhibited resilience and functionality even after these extreme conditions.

With a compact “sandwich structure,” ultra-thin separators, and an integrated tray design, the battery achieves a remarkable volume utilisation of 83.7%. This optimised design ensures maximum efficiency and space utilisation.

The battery boasts a peak charging power of 500 kW, with a maximum charge rate of 4.5C. Charging from 10% to 80% can deliver an impressive 500 km range in just 15 minutes, making it a game-changer in electric vehicle technology.

Zeekr has gone above and beyond to demonstrate the Golden Brick Battery’s safety features. A series of tests, including underwater submersion for 48 hours, exposure to a 1000°C fire, and a -45°C freeze for 8 hours, showcased the battery’s resilience. Further tests involved subjecting it to a 22-ton roller and dropping the 710kg battery from a 10-meter height, with no signs of fire, smoke, or explosions.

The Zeekr 007 sedan, equipped with the Golden Brick Battery, is poised to hit the roads on December 27. This car marks a significant leap forward in electric vehicle technology, promising an unparalleled combination of safety, efficiency, and performance.

Pengeluaran Honda e:N1 EV Telah Bermula Di Thailand

Pelancaran barisan pengeluaran kenderaan elektrik (EV) e:N1 oleh Honda di kilang Prachinburi di Thailand menandakan perkembangan menarik bagi pasaran kereta elektrik di rantau ini.

Honda e:N1 adalah kenderaan elektrik sepenuhnya berdasarkan platform EV e:N Architecture F, berkongsi persamaan dengan model HR-V. Kereta elektrik ini mempunyai pemasangan motor tunggal yang menghasilkan 204PS dan 310Nm tork.

Dengan Honda memperkenalkan e:N1 di Thailand, terdapat antisipasi yang tinggi bahawa EV ini mungkin akan dijual di pasaran lain di rantau ini, termasuk Malaysia.

Penerimaan yang positif terhadap model-model Honda di Malaysia, ditambah dengan minat yang meningkat terhadap mobiliti elektrik, meletakkan e:N1 dalam kedudukan yang baik untuk berprestasi dengan baik di pasaran kita.

Malaysia dijangkakan akan menerima maklumat tentang pelancaran Honda e:N1 pada suku pertama tahun 2024, dan pengeluaran di Thailand mungkin akan memudahkan fasa awal sebelum mempertimbangkan pengeluaran tempatan berdasarkan permintaan.

Berbicara tentang penerimaan yang positif, Honda Malaysia baru-baru ini melancarkan Honda CR-V yang baru dan telah mendapat lebih dari 2000 tempahan.

Honda Launches e:N1 EV Production in Thailand, Malaysia soon?

The launch of Honda’s e:N1 electric vehicle (EV) production line at the Prachinburi factory in Thailand marks an exciting development for the electric car market in the region.

The Honda e:N1 is an all-electric vehicle based on the e:N Architecture F EV platform, sharing similarities with the HR-V. The electric car features a single motor setup producing 204PS and 310Nm of torque.

As Honda introduces the e:N1 in Thailand, there is anticipation that the EV might make its way to other markets in the region, including Malaysia.

The positive reception of Honda models in Malaysia, coupled with the growing interest in electric mobility, positions the e:N1 to perform well in the market. Malaysia is expected to receive details about the Honda e:N1’s launch in the first quarter of 2024, and production in Thailand may facilitate the initial phase before considering local production based on demand.

Speaking of positive reception, Honda Malaysia recently launched the all-new Honda CR-V here and it already has over 2000 bookings.

Range Rover Elektrik Menghampiri Pengeluaran

Range Rover elektrik yang akan datang semakin hampir pengeluaran. Ia akan dibina atas platform Modular Longitudinal Architecture (MLA Flex). Platform ini serbaguna dan membolehkan SUV elektrik ini mengekalkan reka bentuk mewah dan keupayaan luar jalan yang menjadi ciri-ciri dalam keluarga Range Rover. Penekanan pada elektrifikasi sejajar dengan trend lebih luas dalam industri automotif.

Jaguar Land Rover (JLR) telah memulakan ujian meluas terhadap prototaip Range Rover elektrik. Ujian-ujian ini termasuk mengekspos kenderaan kepada pelbagai keadaan seperti suhu ekstrem dan medan mencabar. Walaupun sebagai SUV elektrik, ia direka untuk menangani petualangan luar jalan, tetap setia kepada reputasi Range Rover untuk kebolehan dan keupayaan.

(more…)

Electric Range Rover Nears Production as JLR Conducts Rigorous Testing

The upcoming electric Range Rover, based on the Modular Longitudinal Architecture (MLA Flex) platform, is inching closer to production and release. The electric SUV is expected to retain the luxurious design of its gas-powered and plug-in hybrid counterparts, aligning with the brand’s emphasis on electrification. Sharing the MLA Flex platform allows the electric Range Rover to maintain its off-road capabilities, a hallmark of the Range Rover lineup.

Jaguar Land Rover (JLR) has initiated rigorous testing for the electric Range Rover, subjecting prototypes to various conditions, including extreme temperatures and challenging terrains. The electric SUV is designed to handle off-road adventures, consistent with the capabilities of traditional internal combustion engine Range Rovers.

Key details, such as battery sizes and estimated driving range, are yet to be officially disclosed. However, the electric Range Rover will feature an 800-volt architecture, enabling ultra-fast charging. The batteries and electric motors for the model will be produced at JLR’s Wolverhampton factory in the UK, while the final assembly will take place alongside the regular Range Rover in Solihull, UK.

Gentari Dan Mercedes-Benz Malaysia Tandatangan MoU

Gentari Sdn Bhd, sebuah syarikat penyedia penyelesaian tenaga bersih, bekerjasama dengan Mercedes-Benz Malaysia (MBM) melalui anak syarikatnya, Gentari Green Mobility Sdn Bhd, untuk mempercepat penggunaan kenderaan elektrik (EV) di Malaysia. Kerjasama ini memberi tumpuan kepada pembangunan infrastruktur pengecasan EV dan perkhidmatan nilai tambah yang direka khas untuk pemilik EV Mercedes-Benz.

Kerjasama ini merangkumi penubuhan tempat pengecasan EV dengan kerjasama EV Connection Sdn Bhd (EVC). Fasiliti-fasiliti yang terletak secara strategik di lokasi-lokasi terpilih di Malaysia bertujuan untuk memudahkan perjalanan jarak jauh bagi pemandu EV dan meningkatkan keyakinan mereka terhadap jarak perjalanan kenderaan. Inisiatif ini juga bertujuan untuk menawarkan pelan langganan pengecasan yang disesuaikan, memastikan pengalaman yang lancar bagi pemilik EV Mercedes-Benz.

(more…)

Hibrid Lebih Baik Daripada PHEV Dalam Kebolehpercayaan

Berita ini mungkin sukar diterima, terutamanya bagi pemilik kenderaan plug-in hybrid electric vehicle (PHEV), tetapi mengikut Consumer Reports (CR), hibrid biasa adalah lebih boleh dipercayai daripada PHEV. CR mengumpul maklumat daripada ahli-ahli mereka setiap tahun mengenai masalah yang mereka hadapi dengan kenderaan mereka dalam tempoh 12 bulan yang lepas.

Tahun ini, mereka mengumpul data dari lebih daripada 330,000 kenderaan, merangkumi model tahun 2000 hingga 2023, termasuk beberapa model awal 2024. Walau bagaimanapun, adalah penting untuk diingatkan bahawa kerana laporan ini berasal dari Amerika Syarikat, beberapa model kereta mungkin tidak relevan untuk pasaran Malaysia.

Fokus utama di sini adalah perbandingan dengan kenderaan internal combustion engine (ICE) tradisional. Model elektrik, terutamanya hibrid, telah menunjukkan prestasi yang lebih baik berbanding dengan kenderaan ICE tradisional. Walau bagaimanapun, laporan tersebut menunjukkan bahawa PHEV mempunyai prestasi yang bercampur, dengan kebolehpercayaan yang berbeza-beza di kalangan model-model yang berlainan.

Penilaian melibatkan 20 kawasan masalah yang berpotensi berbeza di kalangan pelbagai jenis kenderaan, merangkumi segala-galanya dari masalah kecil seperti brek bising hingga kepada kebimbangan yang lebih besar seperti enjin, transmisi, bateri kenderaan elektrik (EV), dan masalah cas EV yang sudah tamat tempoh waranti.

(more…)

Tesla Memulakan Penghantaran Cybertruck – Harga Bermula Pada RM284 ribu

Tesla bersedia untuk memulakan penghantaran pikap elektrik Cybertruck yang dinantikan. Walaupun mengakui cabaran pengeluaran untuk produk yang dijelaskan oleh CEO Elon Musk sebagai produk “radikal,” syarikat ini meneruskan dengan penghantaran trak elektrik revolusionernya.

Cybertruck, model baru pertama Tesla dalam hampir empat tahun, memegang kepentingan besar bagi reputasi syarikat sebagai inovator dalam ruang kenderaan elektrik (EV). Di tengah-tengah permintaan EV dan persaingan yang meningkat, Cybertruck penting untuk mengekalkan jualan Tesla, walaupun tidak dijangkakan mencapai jumlah yang sama seperti Model 3 dan Y.

Elon Musk baru-baru ini mengakui cabaran sekitar Cybertruck, menyatakan bahawa ia akan mengambil masa antara satu tahun hingga 18 bulan sebelum kenderaan ini menjadi penyumbang yang signifikan kepada aliran tunai syarikat. Harga permulaan bagi Cybertruck adalah $60,990 (RM284,7620), melebihi anggaran Musk pada tahun 2019 sebanyak lebih 50%, yang mungkin menarik pembeli kaya raya pada mulanya.

Direka dengan lapisan stainless steel yang berkilauan dengan bidang rata dan bulat minimal, Cybertruck mengambil inspirasi daripada filem James Bond tahun 1977 “The Spy Who Loved Me,” khususnya kereta yang menjadi kapal selam. Debut pengeluaran di kilang Tesla di Austin, Texas, memperlihatkan beberapa spesifikasi kunci bagi Cybertruck:

– Kuasa pilihan trak tiga-motor dalam trim “Cyberbeast” memberikan 845hp, sementara trak AWD dwi-motor menghasilkan 600hp. Versi trak satu motor Cybertruck dijadualkan pada tahun 2025, dan penarafan kuasa untuk varian ini masih tidak diketahui.

– Cybertruck mempunyai masa 0-100km/j sebanyak 2.6 saat dan masa satu perempat batu kurang dari 11 saat. Trak dwi-motor 600hp mencapai 100km/j dalam 4.1 saat, dan trak satu motor, dengan angka kuasa belum diumumkan, disenaraikan dengan masa 100km/j sebanyak 6.5 saat.

– Elon Musk juga mendedahkan berat Cybertruck sebanyak 3,084kg semasa acara pengenalan.