Piston.my

Audi

Audi baru sahaja memperkenalkan teknologi terbaharunya, Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV) Plus, yang direka untuk meningkatkan kecekapan bahan api dan prestasi dalam kenderaan enjin pembakaran dalaman. Sistem ini mengintegrasikan beberapa komponen canggih, termasuk:

  • Penjana Kuasa (PTG): Menyokong pantai bebas pelepasan dan pecutan lancar.
  • Pemula Alternator Tali Pinggang (BAS): Menjamin enjin dihidupkan dengan senyap dan mengecas semula bateri.
  • Bateri Fosfat Besi Litium: Menawarkan kapasiti 1.7 kWj dengan penyejukan air untuk prestasi optimum.

Sistem ini membawa beberapa manfaat utama, termasuk pengurangan pelepasan CO2, kecekapan bahan api yang lebih baik, dan pengalaman pemanduan yang lebih dinamik.

Ciri Utama Sistem MHEV Plus

  • Pemanduan Separa Elektrik
    MHEV Plus membolehkan kenderaan beroperasi dalam mod elektrik sepenuhnya sehingga kelajuan 140 km/j, mengurangkan pelepasan semasa pemanduan bandar atau jarak pendek.
  • Kuasa dan Tork yang Dipertingkatkan
    Sistem ini menghasilkan sehingga 24hp kuasa elektrik dan 230Nm tork, memberikan tindak balas yang lebih pantas semasa pecutan dan meningkatkan dinamik pemanduan.

(more…)

Audi has introduced its groundbreaking Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV) Plus technology, blending efficiency and performance in its combustion-engine vehicles. The system features a powertrain generator (PTG), belt alternator starter (BAS), and a lithium iron phosphate battery, offering reduced emissions, improved fuel efficiency, and enhanced agility.

The MHEV Plus system enables partially electric driving, electric boosting, and advanced energy recovery. The PTG, integrated with power electronics and an electric motor, allows emission-free coasting and smoother acceleration. This compact module delivers up to 24hp of electric power and 230Nm of torque, enhancing responsiveness and reducing fuel consumption by up to 0.74 litres per 100km.

(more…)

Audi telah memperkenalkan konsep offroad e-tron Q6, sebuah prototaip canggih yang direka untuk membawa segmen kenderaan offroad elektrik ke tahap seterusnya. Menggabungkan kuasa motor elektrik berkembar dengan teknologi gandar portal yang inovatif, konsep ini menonjolkan kemampuan offroad yang mengagumkan dan reka bentuk yang berani.

Prestasi dan Kuasa Mengagumkan

Konsep ini menampilkan dua motor elektrik yang menghasilkan output gabungan sebanyak 509hp, memberikan kuasa yang mencukupi untuk menaklukkan laluan mencabar. Salah satu ciri paling luar biasa adalah kemampuannya untuk mengatasi kecerunan sehingga 100% dengan bantuan gandar portal termaju yang direka khas.

Keupayaan teknikal konsep ini termasuk:

  • Tork gabungan luar biasa: Mencapai 13,400Nm untuk tempoh pendek, hasil daripada reka bentuk gandar portal yang meningkatkan tork pada roda sehingga 50%.
  • Kelajuan tertinggi: Walaupun dengan peningkatan tork, konsep ini mengekalkan kelajuan maksimum 175 km/j, menjadikannya sesuai untuk pengembaraan lasak dan penggunaan harian.

(more…)

Audi has introduced the Q6 e-tron offroad concept, a groundbreaking prototype designed to push the boundaries of electric off-road vehicles. Featuring twin electric motors delivering a combined output of 509hp, the concept boasts remarkable capabilities, including the ability to conquer gradients of up to 100% thanks to newly developed portal axles.

The Q6 e-tron offroad concept stands out with its bold design. An increased ride height of 160 mm and a wider track of 250 mm give it a striking and commanding presence.

Advanced Portal Axle Design

Traditional portal axles typically boost torque at the wheels by 20–30%, but Audi’s innovative design achieves a 50% increase, resulting in combined torque at all wheels peaking at 13,400Nm for short bursts. This innovation enhances climbing power while maintaining a top speed of 175km/h, ideal for off-road performance.

(more…)

PHS Automotive Malaysia, pengedar rasmi kenderaan Audi di Malaysia hari ini mengumumkan harga baharu untuk rangkaian jentera dengan enjin pembakaran dalaman (ICE) dan kenderaan elektrik (EV) sempena meraikan ketibaan tahun baharu.

Daripada model sportback hinggalah SUV dan sedan, Audi terus menawarkan reka bentuk yang tidak ditelan zaman dan teknologi automotif termaju. Kenderaan itu kini sedia untuk dimiliki oleh mereka yang mahu lebih menonjol dan menikmati pengalaman pemanduan luar biasa.

Memiliki sebuah Audi adalah penyataan naluri yang berani, diasaskan daripada kecemerlangan kejuruteraan selama berdekad-dekad dan warisan inovasi termaju, lahir di litar perlumbaan dan disempurnakan untuk kegunaan di atas jalan raya di seluruh dunia.Ia juga menjadi satu penyataan buat mereka yang mahu tampil berbeza daripada kebiasaan.

(more…)

PHS Automotive Malaysia, the official distributor of Audi vehicles in Malaysia, introduces updated pricing for its lineup of internal combustion engine (ICE) and electric vehicle (EV) models, effective January 1, 2025.

From dynamic Sportbacks to elegant sedans and versatile SUVs, Audi remains synonymous with timeless design and groundbreaking automotive technology. With the new pricing structure, owning an Audi becomes even more attainable for those who seek a distinctive and exhilarating driving experience.

An Icon of Distinction
Owning an Audi represents a daring choice, rooted in a legacy of engineering excellence and innovation. Forged on the racetrack and refined for the road, Audi vehicles are crafted for those who wish to stand apart with unmatched sophistication and performance.

Enhanced Audi Assurance Package (AAP)
In conjunction with the updated prices, PHS Automotive Malaysia is thrilled to announce an enhanced Audi Assurance Package (AAP). Designed to provide peace of mind, the AAP now includes:

  • 5 years of maintenance services (previously 3 years)
  • 5 years of warranty coverage (up to 150,000 km)
  • 5 years of roadside assistance

The AAP ensures Audi owners receive unparalleled care through scheduled maintenance and access to Audi’s expert service network, preserving the exceptional performance and quality of their vehicles. With this enhancement, every Audi journey is backed by a steadfast commitment to trust, reliability, and safety.

(more…)

Audi, dengan kerjasama SAIC, bersiap sedia untuk mengukuhkan kehadirannya di China melalui Audi E, sebuah kenderaan elektrik (EV) yang direka khusus untuk memenuhi citarasa unik pasaran tempatan. Dijangka dilancarkan pada musim panas 2025 (Jun–Ogos), model ini menampilkan pendekatan baharu dari Audi, yang meninggalkan beberapa elemen reka bentuk tradisional, termasuk logo empat cincin ikoniknya, dalam usaha untuk menarik perhatian pengguna EV di China.

Walaupun Audi telah lama dikenali di China, penerimaan terhadap barisan EV-nya sebelum ini tidak begitu memberangsangkan. Kempen promosi pada tahun 2022 mencerminkan cabaran ini, di mana usaha untuk meningkatkan kesedaran tentang EV Audi hanya menghasilkan respons pasaran yang sederhana. Untuk mengatasi cabaran ini, Audi memperkenalkan sub-jenama baharu di bawah nama “AUDI,” yang ditujukan secara eksklusif untuk China. Dengan pembangunan dan pengilangan sepenuhnya di dalam negara, strategi ini bertujuan untuk memberikan pengalaman kenderaan yang lebih relevan kepada pengguna tempatan.

Audi E menerapkan elemen reka bentuk moden yang menonjolkan ciri sporty dan canggih. Beberapa ciri utama termasuk:

  • Muka Hadapan: Lampu depan nipis dan salur masuk udara agresif pada bampar memberikan penampilan futuristik.
  • Tiang A: Bersama sensor LiDAR pada bumbung, elemen ini menekankan keupayaan pemanduan autonomi.
  • Cermin Kamera: Menggantikan cermin sisi konvensional untuk aerodinamik yang lebih baik.
  • Rim dan Garisan Badan: Rim lapan jejari, pemegang pintu tersembunyi, dan garis bumbung melengkung menambahkan sentuhan premium.
  • Bahagian Belakang Dinamik: Lampu belakang nipis, penyebar, dan spoiler bumbung meningkatkan estetika sporty.

Keupayaan Teknologi Tinggi
Dari segi teknologi, Audi E dibangunkan dengan tumpuan kepada prestasi dan daya tahan:

  • Persediaan Dwi-Motor: Menjana sehingga 764 hp dan menyediakan pacuan semua roda.
  • Bateri Besar: Kapasiti 100 kWj memberikan jarak pemanduan sejauh 700 km, memenuhi keperluan pembeli EV di China yang menitikberatkan jarak jauh.
  • Pemanduan Autonomi: Teknologi LiDAR dan elemen digital lain mencerminkan kemajuan dalam sistem bantuan pemandu.

Sebagai model pertama di bawah sub-jenama baharu “AUDI,” Audi E adalah hasil reka bentuk, pembangunan, dan pengilangan sepenuhnya di China. Langkah ini mencerminkan komitmen Audi untuk menyelaraskan strateginya dengan keperluan tempatan di pasaran EV yang sangat kompetitif ini. Dengan memanfaatkan teknologi canggih dan estetik yang disesuaikan, Audi berharap untuk menarik minat pengguna tempatan dan mencabar dominasi jenama domestik.

Audi E dijangka bukan sahaja menarik perhatian di China tetapi juga menjadi simbol penting dalam strategi elektrik global Audi. Model ini membuka jalan bagi lembaran baharu dalam sejarah jenama tersebut, memperlihatkan kemampuan Audi untuk menggabungkan inovasi Jerman dengan keperluan unik pasaran China.

Dengan pelancaran yang semakin hampir, Audi E berdiri sebagai bukti kepada komitmen jenama itu dalam menyesuaikan diri dengan masa depan elektrik dan cita rasa tempatan, sambil terus memelihara reputasinya sebagai peneraju automotif global.

Audi, in partnership with SAIC, is set to redefine its presence in the Chinese market with the Audi E, an electric car tailored exclusively for China. Spotted during road tests, this innovative EV is slated for a summer 2025 (June – August) launch and departs from Audi’s traditional design language, notably omitting the brand’s iconic four rings.

Acknowledging the challenges faced by its electric vehicles in China, Audi has made a strategic shift. Market acceptance for the brand’s EVs has historically been lukewarm, highlighted by a 2022 promotional campaign attempting to raise awareness of Audi’s electric offerings. To combat this, Audi has introduced a new sub-brand under the name “AUDI,” designed specifically for China. The vehicles will be developed and produced entirely within the country to cater to local tastes and preferences.

The Audi E, the first model under this initiative, debuted as a concept car in November 2024. The production-ready version, now undergoing tests, promises a blend of cutting-edge technology and sleek aesthetics to capture the attention of China’s increasingly sophisticated EV market.

(more…)

Volkswagen kini menghadapi cabaran kewangan yang serius, termasuk perundingan dengan pekerja yang mogok mengenai kemungkinan penutupan tiga kilang pengeluaran di Jerman. Dalam perkembangan serupa, Audi, jenama mewah di bawah Kumpulan Volkswagen, mengumumkan penutupan kilangnya di Brussels, Belgium, menjelang 28 Februari 2025 dan akan menamatkan pengeluaran Audi Q8 e-tron dan model Sportback.

Audi Q8 e-tron: Perjalanan Singkat SUV Elektrik Mewah

Dilancarkan sebagai Audi e-tron pada 2019, SUV elektrik ini menerima penjenamaan semula sebagai Q8 e-tron pada 2024. Walaupun menerima penyegaran pada 2022, jangka hayatnya di pasaran ternyata singkat.

Fakta penting:

  • Kilang Brussels, beroperasi sejak 1949, mampu menghasilkan 120,000 kenderaan setahun tetapi hanya menjual 49,001 unit Q8 e-tron pada 2023.
  • Ketua Pengeluaran Audi, Gerd Walker, menyifatkan keputusan menutup kilang ini sebagai “keputusan paling sukar” dalam kerjayanya.

(more…)

Volkswagen is grappling with financial challenges, recently negotiating with striking workers over the potential closure of three German production facilities. Meanwhile, Audi, part of the Volkswagen Group, has announced the closure of its Brussels, Belgium factory by 28 February 2025, ending production of the Audi Q8 e-tron and its Sportback sibling.

The Audi Q8 e-tron’s Journey

Initially launched as the Audi e-tron in 2019, the model was rebranded as the Q8 e-tron in 2024. The electric luxury SUV received a refresh in 2022, but its production is now set to be short-lived. The Brussels facility, which has operated since 1949 and employs around 3,000 people, can produce up to 120,000 vehicles annually, though only 49,001 Q8 e-trons were sold in 2023.

Gerd Walker, Audi’s head of production, called the decision to close the factory “the toughest decision of my professional career.”

(more…)

Archive

Follow us on Facebook

Follow us on YouTube