Pengeluar kereta mewah, Aston Martin, bersiap sedia untuk mendedahkan Vantage generasi seterusnya pada Februari 2024. Syarikat tersebut baru-baru ini mengeluarkan gambar teaser, memberikan gambaran awal kepada peminat kenderaan tentang apa yang boleh diharapkan dari iterasi terkini model ikonik ini.
Mengikut tradisi warisan kaya, Aston Martin memilih untuk mengekalkan nama “Vantage” untuk penggantinya, mengulangi strategi yang digunakan ketika Vantage yang sedang berkhidmat sekarang menggantikan model pendahulunya. Gambar teaser menunjukkan elemen reka bentuk yang berbeza, termasuk sayap dengan lubang pengudaraan yang lebih dalam dihiasi dengan emblem “Aston Martin” ikonik. Perlu diperhatikan, hood clamshell yang terdapat dalam model semasa jelas terhilang, menambahkan rasa misteri kepada pelancaran yang akan datang.
BMW Malaysia hari ini mengumumkan harga rasmi bagi BMW X5 xDrive50e M Sport, varian PHEV terbaharu kepada jentera Sports Activity Vehicle (SAV), dikenali sebagai “The Boss”. Hadir dalam varian M Sport, BMW X5 xDrive50e menyertai barisan kenderaan premium keluaran BMW Group yang dipasang di dalam negara untuk pasaran Malaysia.
Pertama kali disingkap oleh pengeluar kenderaan premium tersebut pada awal bulan ini, BMW X5 xDrive50e M Sport melihat banyak penambahbaikan dari segi prestasi dan keefisienan, dengan peningkatan kuasa serta jarak operasi elektrik, ia menggandingkan ciri atletik dengan keelegenan yang pasti mencuri perhatian semasa menyusuri jalan raya di Malaysia.
BMW X5 xDrive50e M Sport baharu menampilkan rangkaian kuasa PHEV yang diperkayakan, mampu membekalkan output gabungan berjumlah 489hp serta tork bernilai 700Nm. Kuasa gabungan daripada enjin petrol enam sebaris 3.0 liter serta motor elektriknya yang hebat membolehkan BMW X5 xDrive50e M Sport baharu membuat pecutan abad dalam masa 4.8 saat. Bukan itu sahaja, keupayaan elektrik PHEV ini turut melihat penambahbaikan, menawarkan jarak operasi elektrik sejauh 110km (WLTP) dan kapasiti pengecasan yang lebih baik pada 7.4 kW, membolehkannya dicas dari 0-100% hanya dalam tempoh 4.5 jam.
Seiring dengan persiapan negara untuk istiadat keberangkatan Yang di-Pertuan Agong ke-16, Al-Sultan Abdullah Ri’ayatuddin Al-Mustafa Billah Shah, satu siri penutupan jalan telah diumumkan untuk memudahkan upacara perpisahan yang besar. Penutupan ini, dirancang secara strategik untuk memastikan perarakan yang lancar, akan memberi kesan kepada laluan utama di ibu negara. Berikut adalah gambaran menyeluruh mengenai laluan yang ditutup sepenuhnya dan yang terjejas secara sementara. Semasa peristiwa berlangsung, jalan akan dibuka semula secara berperingkat, membolehkan rakyat merancang perjalanan mereka dengan sewajarnya.
Laluan Ditutup Sepenuhnya:
Jalan Damansara ke Jalan Parlimen (dari Istana lama)
Jalan Sultan Abdul Halim ke Jalan Parlimen
Lebuhraya Sultan Iskandar ke Jalan Parlimen
Jalan Kuching ke Bulatan Dato’ Onn
Jalan Salahudin ke Bulatan Dato’ Onn
Jalan Kuching/Jalan Sultan Ismail ke Bulatan Dato’ Onn
Jalan Tun Perak ke Bulatan Dato’ Onn
Laluan Ditutup Sementara pada 9 pagi, akan Dibuka Semula secara Berperingkat:
Lebuhraya Sultan Iskandar ke Jalan Damansara
Jalan Travers ke Jalan Damansara (dari Muzium Negara)
Jalan Sultan Hishamuddin ke Jalan Damansara (dari Bulatan Hishamuddin)
Jalan Tun Sambathan ke Jalan Damansara
Jalan Syed Putra ke Jalan Istana
Jalan Dewan Bahasa ke Jalan Istana
Jalan Sungai Besi ke Lebuhraya KL-Seremban
Lingkaran Tengah/Jalan Connaught dari Lebuhraya Syed Putra
Lebuhraya Pantai Baru (NPE) dari Pantai Dalam
Lebuhraya Maju dari Tol Salak South
Lebuhraya Kesas dari Sungai Besi
Lebuhraya Kesas dari Lebuhraya KL/Seremban
Persimpangan Sukom ke Lebuhraya Kesas
Apabila jalan-jalan yang terjejas dibuka semula secara berperingkat, marilah kita merangkul semangat saat bersejarah ini dan mengakui usaha teliti yang diambil untuk memastikan upacara perpisahan yang lancar.
Di medan yang mencabar di Iceland, Mini Countryman S ALL4 yang baru, terutamanya dalam trim John Cooper Works, menunjukkan keupayaan off-roadnya. Di tengah landskap bersalji Iceland, model crossover ini menonjol dengan warna badan Chili Red yang terang dan atap kontras berkilau hitam.
Dilengkapi dengan sistem penggerak empat roda ALL4, Countryman mampu mengatasi keadaan jalan yang mencabar dengan mudah. Sistem kawalan elektroniknya memastikan pengagihan daya pandu yang tepat, memberikan daya tarik optimum di laluan bersalji dan pendakian yang bersalji.
Lebar trek yang meningkat dan roda yang diperpanjang menyumbang kepada dinamik pemanduan dan keselesaan yang ditingkatkan. Casis yang boleh diubahsuai membolehkan penyesuaian berdasarkan permukaan pemanduan, mencapai keseimbangan antara keselesaan dan prestasi.
Di bawah penutup enjin, Countryman mempunyai enjin turbo twin-power 2.0 liter yang kuat, menghasilkan 218hp dan 360Nm tork. Dalam trim John Cooper Works, ia mengambil gaya sport dengan penyebaran hadapan dan belakang yang berbeza, warna Chili Red yang terang, dan atap kontras. Menambah prestasinya ialah enjin hibrid ringan 48V, memberikan rangsangan sementara sebanyak 18hp dalam julat kelajuan rendah.
Di dalam, ia menawarkan tempat duduk yang selesa untuk sehingga lima penumpang dengan penyesuaian individu di tempat duduk belakang. Atap kaca panorama meningkatkan suasana yang cerah, dan dalam trim JCW, tempat duduk kulit sintetik dengan jahitan kontras merah menyumbang kepada reka bentuk dalaman yang sporty.
Dalaman crossover ini mengekalkan skema warna hitam dan merah yang konsisten, dan dengan kapasiti bagasi sebanyak 450 liter, yang boleh diperluaskan kepada 1,450 liter, ia memastikan kepraktisan untuk pelbagai keperluan kargo.
Di jalan berlebar, Countryman memperkenalkan Driving Assistant Plus, membolehkan pemanduan separa automatik tahap 2. Sistem ini membenarkan pemanduan tanpa pegangan pada kelajuan sehingga 60km/jam, dengan syarat pemandu kekal peka terhadap keadaan lalu lintas.
Di tengah landskap mencabar Iceland, Mini Countryman S ALL4 JCW menggabungkan gaya, prestasi, dan keupayaan off-road, menjadikannya pilihan yang ideal untuk para peminat pengembaraan yang mencari pengalaman pemanduan yang unik.
Toyota telah melancarkan Mirai 2024, versi terkini bagi Fuel Cell Electric Vehicle (FCEV) mereka. Mirai menawarkan jarak pandu yang diperluas sejauh 646km, menampilkan warna luar Elemental Silver yang baru dan pemilihan logo Beyond Zero untuk menekankan komitmen Toyota untuk mengurangkan pelepasan karbon.
Mirai beroperasi sebagai kenderaan elektrik “plug-less”, menggunakan sistem sel bahan api yang menghasilkan elektrik dari hidrogen, hanya melepaskan air. Dibangunkan atas platform Rear-Wheel Drive GA-L, Mirai menyediakan pengalaman sedan mewah-sport mid-size dengan fleksibiliti kawalan yang luar biasa. Rekabentuk aerodinamiknya menyumbang kepada kecekapan dan prestasi keseluruhan.
Di dalam, Mirai menawarkan teknologi dan keselesaan yang canggih, dengan skrin sentuh multimedia 12.3 inci, sambungan Bluetooth berganda, pengecasan tanpa wayar, dan keserasian dengan Apple CarPlay dan Android Auto.
Keselamatan adalah keutamaan dengan Toyota Safety Sense 3.0, termasuk Sistem Pre-Collision dan Peringatan Keluar Laluan. Ciri keselamatan tambahan termasuk Blind Spot Monitoring, Rear Cross Traffic Alert, dan Traffic Jam Assist.
Pemilik Mirai dapat mendapat manfaat dari Perkhidmatan Terhubung, ToyotaCare, bahan api hidrogen percuma, sokongan telefon 24/7, dan jaminan FCEV lapan tahun/160,934km, menunjukkan komitmen Toyota terhadap kepuasan pelanggan dan ketahanan pelaburan mereka dalam FCEV.
Harga untuk Mirai XLE adalah $50,190 (RM237,273) dan Mirai Limited sebanyak $67,155 (RM317,475).
Maserati telah mengumumkan kemunculan versi elektrik kereta sport MC20-nya, yang diberi nama MC20 Folgore, sebagai sebahagian daripada usaha jenama tersebut ke arah elektrifikasi. Walaupun asalnya dirancang untuk dilancarkan pada tahun 2022, varian elektrik ini kini akan muncul di pasaran pada tahun 2025. Walaupun ada kelewatan, Maserati bertujuan untuk memberi impak yang ketara dengan EV sporty ini, menunjukkan dedikasi mereka terhadap kenderaan elektrik yang berprestasi tinggi.
Walaupun gambar-gambar MC20 Folgore belum lagi didedahkan, dijangkakan ia akan menyerupai versi petrol dengan perbezaan yang mencolok seperti port caj dan ketiadaan ekzos di bahagian belakang. Penyesuaian aerodinamik juga mungkin akan dimasukkan untuk meningkatkan prestasinya.
Transformasi utama terletak pada kuasanya, menampilkan susunan tiga motor yang mampu menghasilkan lebih daripada 700hp. Kuasa elektrik ini dijangka memecut kereta dari 0-100km/j dalam masa dua saat sahaja, peningkatan yang ketara berbanding enjin petrol twin-turbo 3.0 liter Nettuno V-6 dalam MC20 semasa ini. Maserati merancang untuk menambah hanya 99kg kepada berat kereta walaupun peningkatan kuasa.
MC20 Folgore merupakan sebahagian daripada strategi elektrifikasi yang lebih luas oleh Maserati, yang merangkumi model GranCabrio Folgore yang akan dilancarkan pada akhir tahun ini. Selain itu, model crossover elektrik baru dijadualkan untuk tahun 2027, dengan versi elektrik Quattroporte dijangkakan pada tahun 2028.
Pada Oktober tahun lalu, Maserati memperkenalkan MC20 Cielo ke pasaran Malaysia. MC20 Cielo membuat penampilan global pada tahun 2022 dan berharga RM1,228,000.00 sebelum cukai tempatan dan duti, pilihan penyesuaian, dan insurans.
