Piston.my

Luar Negara

Bentley Motors telah memperkenalkan kereta konsep elektrik terbarunya, EXP 15, sempena pembukaan studio reka bentuk baharu mereka. Model ini bukan untuk pengeluaran, tetapi berfungsi sebagai bayangan visi Bentley dalam dunia mobiliti elektrik masa hadapan, yang tetap berakar pada warisan jenama mewah ini.

EXP 15 diinspirasikan oleh model ikonik Bentley “Blue Train” dari tahun 1930, namun ditafsirkan semula dalam bentuk moden untuk era elektrik. Reka bentuk luarannya mempamerkan bonet yang panjang, gril hadapan yang tegak, serta pencahayaan LED corak berlian yang canggih. Gaya ini digerakkan oleh lima prinsip reka bentuk utama, antaranya “Upright Elegance” di bahagian hadapan dan “Prestigious Shield” di bahagian belakang, mewujudkan siluet yang elegan dan berani.

Dibina menggunakan bahan mesra alam, EXP 15 menampilkan garis permukaan berukir, aerodinamik pintar, dan perincian teknologi tinggi. Elemen seperti spoiler belakang aktif dan penutup bonet berkembar dengan engsel piano klasik menjadikan penampilannya lebih sofistikated serta unik.

(more…)

Land Rover telah memperkenalkan varian terbaharu dalam barisan Defender — Defender OCTA Black — sebuah SUV berprestasi tinggi yang menggabungkan ketangkasan off-road dengan sentuhan kemewahan dan gaya yang sangat mengancam. Ia bukan sekadar sebuah Defender, tetapi satu kenyataan berani tentang kekuatan dan gaya.

Bahagian luarannya diserlahkan dengan kemasan Narvik Black, iaitu warna paling gelap dalam palet Defender. Lebih 30 komponen luaran telah disusun semula dalam warna hitam, termasuk plat perlindungan hadapan, pelindung belakang dan outlet ekzos yang semuanya dikemaskan dalam Gloss Black dan Satin Black Powder Coat. Pelanggan juga boleh memilih untuk menambah filem pelindung matte bagi rupa lebih unik dan lasak.

Defender OCTA Black ditawarkan dengan pilihan rim tempa 20 inci atau rim aloi hitam berkilat 22 inci, lengkap dengan angkup brek Gloss Black dan tulisan “Defender” warna Shadow Atlas. Keseluruhan rupa luarannya memberi penampilan yang lebih garang dan penuh keyakinan.

(more…)

Model elektrik baharu Porsche Cayenne telah mula mencuri tumpuan walaupun sebelum pelancarannya secara rasmi. Ketika jenama Jerman itu melaksanakan siri ujian global terhadap prototaip hampir siap pengeluaran, SUV berprestasi tinggi ini telah membuktikan keupayaan luar biasa baik dari sudut dinamik pemanduan mahupun kebolehgunaan harian.

Salah satu detik yang paling mencuri perhatian berlaku di bukit ikonik Shelsley Walsh di England—laluan sukan bermotor tertua yang masih aktif di dunia. Dalam satu sesi penggambaran istimewa, Porsche menghantar prototaip Cayenne elektrik yang masih menyamar ke laluan sempit sejauh 914 meter itu, yang memiliki kecerunan sehingga 16.7 peratus dan hanya selebar 3.5 meter pada sesetengah bahagian. Diterajui oleh Gabriela Jílková—pemandu simulator dan pembangunan dari pasukan Formula E TAG Heuer Porsche—SUV ini mencatat masa menakjubkan 31.28 saat, sekaligus memecahkan rekod pendakian kategori SUV sebelum ini dengan lebih empat saat.

Menurut Jílková, cabaran laluan yang sempit dan tiada zon pelarian menjadikan ujian ini sangat ekstrem, namun pengendalian prototaip Cayenne yang stabil dan responsif membolehkannya menamatkan pendakian dengan penuh yakin. Ini menggariskan tahap kejuruteraan Porsche yang tinggi dalam membina platform elektrik yang bukan sahaja berkuasa, tetapi juga lincah dalam keadaan mencabar.

Prototaip ini dilengkapi dengan sistem casis adaptif baharu yang dikenali sebagai Porsche Active Ride. Sistem ini memastikan ketinggian kenderaan kekal seimbang ketika membrek, mengambil selekoh atau memecut, memberikan kestabilan maksimum pada setiap masa. Menurut Naib Presiden bagi barisan produk Cayenne, Michael Schätzle, teknologi tersebut memperluas keseimbangan antara keselesaan dan prestasi—suatu prinsip utama dalam falsafah Porsche.

(more…)

Nissan Motor Co. kini bersedia untuk memulakan eksport kenderaan elektrik (EV) yang dihasilkan dari kilangnya di China bermula tahun 2026, sebagai sebahagian daripada pelan pemulihan menyeluruh untuk memperkukuh semula kedudukan global syarikat itu dalam industri automotif. Langkah strategik ini akan menyasarkan pasaran di Asia Tenggara, Timur Tengah serta beberapa wilayah lain yang mempunyai rangkaian sokongan selepas jualan yang telah lama dibangunkan oleh Nissan.

Pengeluar automotif Jepun itu, yang sebelum ini bergelut dengan kelewatan pelancaran model baharu dan struktur operasi yang tidak efisien, kini sedang menjalankan penstrukturan semula besar-besaran terhadap rangka kerja pengeluaran globalnya. Salah satu tumpuan utama dalam pelan pemulihan tersebut ialah pelaksanaan eksport EV dari China, bagi memanfaatkan skala ekonomi serta kelebihan kos pembuatan yang ditawarkan oleh negara itu.

Memimpin inisiatif eksport ini ialah model Nissan N7, sebuah sedan elektrik bersaiz sederhana yang dibangunkan melalui usaha sama Nissan di China. Dilancarkan secara rasmi ke pasaran China pada April lalu, N7 mencatatkan kejayaan segera apabila menerima lebih 10,000 tempahan dalam tempoh singkat—menjadikannya model dengan kadar pengambilan terpantas dalam sejarah usaha sama jenama berkenaan di negara tersebut. Kenderaan ini dikeluarkan di kilang Nissan yang terletak di Guangzhou, Wilayah Guangdong.

(more…)

BMW sedang bersiap sedia untuk memperkenalkan model sulung daripada generasi Neue Klasse yang dinanti-nantikan — BMW iX3 serba baharu. Model SUV elektrik ini kini berada di peringkat akhir pembangunan dan sedang menjalani ujian intensif di kemudahan BMW di Miramas, selatan Perancis. Penampilan sulung globalnya dijadualkan berlangsung pada acara Mobiliti IAA di Munich pada September 2025, manakala pengeluaran dijangka bermula menjelang akhir tahun di fasiliti tercanggih BMW di Debrecen, Hungary.

Menurut Ketua Projek Neue Klasse, Mike Reichelt, BMW iX3 generasi baharu ini dibangunkan untuk membawa transformasi teknologi yang menyeluruh. Dengan sistem kuasa elektrik yang serba moden, pengendalian canggih dan seni bina digital pintar, iX3 direka bukan sekadar untuk memperkenalkan mobiliti elektrik baharu, malah untuk menetapkan piawaian masa hadapan bagi semua model BMW — tidak kira sistem pendorongnya.

Asas kepada perubahan ini ialah rangkaian teknologi termaju yang merangkumi sistem pacuan elektrik Generasi Keenam (Gen6), antara muka digital baharu yang dikenali sebagai BMW Panoramic iDrive, serta empat unit pengkomputeran berprestasi tinggi yang bersama-sama bertindak sebagai “otak super” kepada kenderaan ini.

Unit kuasa Gen6 memperkenalkan sel bateri silinder baharu dengan ketumpatan tenaga 20% lebih tinggi berbanding sel prismatik sebelum ini. Bateri berkapasiti tinggi ini turut disepadukan secara struktur ke dalam casis kenderaan, membolehkan iX3 mencapai jarak sehingga 800 kilometer (WLTP) dan menyokong pengecasan ultra pantas. Model iX3 50 xDrive mampu menambah lebih 350 kilometer jarak dalam hanya 10 minit pengecasan apabila disambung kepada pengecas 400 kW berkat seni bina voltan tinggi 800V yang terkini.

Menariknya, BMW turut memperkenalkan ciri pengecasan pintar yang berasaskan AI. Penutup pengecas iX3 boleh mengesan corak tingkah laku pemandu dan bertindak balas secara automatik, sama ada membuka atau menutup ketika menghampiri stesen pengecas. Tambahan lagi, iX3 menjadi model BMW pertama yang menyokong pengecasan dua hala — termasuk fungsi Vehicle-to-Load (V2L), Vehicle-to-Home (V2H) dan Vehicle-to-Grid (V2G). Ini menjadikan kereta bukan sahaja sebagai alat pengangkutan, tetapi juga sebagai storan tenaga bergerak. Ia disokong oleh BMW Wallbox baharu dengan pengecasan DC dua hala 19.2 kW.

(more…)

Porsche telah memperkenalkan edisi khas terbaharu bagi model 911 ikoniknya sebagai penghormatan kepada ulang tahun ke-70 Porsche Club of America (PCA), kelab pemilik Porsche terbesar di dunia yang diasaskan pada tahun 1955 oleh Bill Sholar. Model eksklusif ini, dinamakan 911 Club Coupe, bukan sahaja menandakan sejarah panjang PCA, malah mengukuhkan hubungan erat antara Porsche dan komuniti peminatnya.

Edisi khas ini dihadkan kepada hanya 70 unit dan dibina berasaskan model 911 Carrera T. Ia akan dijual secara eksklusif di Amerika Syarikat dan Kanada, menawarkan pengalaman pemanduan puris dengan enjin flat-six yang menghasilkan 388hp, dipadankan dengan transmisi manual enam kelajuan. Bagi meningkatkan prestasi, model ini turut dilengkapi sistem Porsche Active Suspension Management (PASM) Sport Suspension, yang merendahkan ketinggian tunggangan sebanyak 10 mm, serta Porsche Torque Vectoring dan diferensial gelinciran terhad mekanikal.

Satu daripada ciri paling menonjol model ini ialah warnanya yang ditempah khas, dinamakan Sholarbluematallic—versi metalik warna Clubblau yang pertama kali diperkenalkan pada tahun 2015. Warna ini dibangunkan hasil kerjasama rapat antara bahagian reka bentuk Style Porsche, Exclusive Manufaktur dan PCA sepanjang tahun 2023, menjadikan ia simbol eksklusiviti dan warisan.

(more…)

BMW sekali lagi membuktikan keunggulan kejuruteraannya apabila model terbaharu, BMW M2 CS, mencatat masa pusingan luar biasa di litar legenda Nürburgring-Nordschleife. Pada 11 April 2025, jurutera pembangunan BMW M, Jörg Weidinger, berjaya mengemudi coupe sport kompak itu mengelilingi trek sejauh 20.823 kilometer dalam masa hanya 7 minit 25.5 saat—menewaskan rekod sebelum ini dalam segmennya dengan kelebihan lapan saat penuh.

Rekod ini bukan sekadar menunjukkan peningkatan dramatik berbanding model M2 sebelumnya—ia juga memperbaiki catatan terbaik Weidinger sendiri sebanyak 13 saat—tetapi turut meletakkan M2 CS sebaris dengan jentera lebih besar dan berkuasa seperti BMW M3 CS, M4 CS, dan M4 CSL. M4 CSL kekal sebagai model BMW pengeluaran terpantas dengan masa rasmi 7:18.137 minit, namun M2 CS kini menjadi kereta kompak yang perlu diberi perhatian dalam dunia prestasi sebenar.

Litar Nürburgring-Nordschleife, yang digelar ‘Neraka Hijau’, telah lama menjadi tempat ujian paling mencabar untuk kenderaan berprestasi tinggi. Dengan lebih 70 selekoh dan perubahan ketinggian yang mendadak, ia menguji sepenuhnya aspek kestabilan, pengendalian, kuasa dan ketahanan sesebuah kereta. Setiap percubaan masa pusingan pula dipantau dan disahkan oleh pihak bebas, bagi memastikan integriti dan kesahihan ujian.

(more…)

Hyundai Motor Company bakal mencuri tumpuan di Festival Kelajuan Goodwood pada 10 Julai 2025 dengan pelancaran rasmi model prestasi tinggi elektrik terbaharunya, IONIQ 6 N. Sedan sukan elektrik ini merupakan pelengkap terbaharu kepada barisan kenderaan berprestasi tinggi jenama N Hyundai, yang dibangunkan untuk memberikan pengalaman pemanduan yang lebih mendalam dan menyeronokkan.

Menjelang kemunculan globalnya, Hyundai telah memberi gambaran awal tentang teknologi canggih yang diterapkan dalam IONIQ 6 N. Model ini dibina berdasarkan siluet aerodinamik IONIQ 6 dan dipertingkatkan dengan ciri khusus yang menumpukan kepada kestabilan dinamik dan keterlibatan pemandu.

IONIQ 6 N menampilkan profil yang lebih rendah berbanding versi standard, memberikan pusat graviti yang ideal untuk kestabilan ketika pemanduan berprestasi tinggi. Hyundai telah mereka bentuk semula sepenuhnya sistem suspensi, termasuk geometri penggantungan yang menempatkan pusat gulungan lebih rendah dan menambah panjang denai kastor, bagi memberikan maklum balas stereng yang lebih tajam dan tingkah laku yang lebih lincah serta yakin.

(more…)

Porsche secara rasmi telah melancarkan tiga model baharu dalam rangkaian ikonik 911, iaitu Carrera 4S dalam varian coupé dan cabriolet, serta Targa 4S. Ketiga-tiga model ini hadir dengan sistem pacuan semua roda dan diletakkan tepat di bawah model berprestasi tinggi GTS, menjadikannya antara pilihan utama bagi mereka yang menginginkan keseimbangan antara prestasi, keselesaan dan cengkaman maksimum.

Dengan penambahan ini, Porsche kini menawarkan enam varian 911 dengan pacuan semua roda, mencerminkan permintaan tinggi dalam kalangan pembeli — khususnya dalam segmen ‘S’ — yang menghargai kelebihan cengkaman tambahan dalam pelbagai kondisi cuaca dan permukaan jalan.

Reka Bentuk dan Dinamik Pemanduan Ditingkatkan

Seperti biasa, Porsche mengekalkan susun atur berat sebelah belakang untuk memberikan pengalaman pemanduan yang lebih bertenaga. Sistem Pengurusan Traksi Porsche (PTM) akan mengagihkan tork secara pintar, menghantar kuasa ke gandar hadapan apabila diperlukan untuk kestabilan optimum. Sistem pacuan semua roda ini menggunakan klac yang dikawal secara elektromekanikal dan disejukkan dengan air, kini dengan nisbah gear yang telah disemak bagi kecekapan lebih tinggi.

(more…)

Ferrari telah memperkenalkan Ferrari Amalfi, model terbaharu dalam barisan mewahnya yang kini menggantikan Ferrari Roma. Coupé 2+ dengan enjin hadapan-pertengahan ini menampilkan pendekatan moden terhadap prestasi dan gaya, serta menyerlahkan keupayaan Ferrari dalam menggabungkan kecanggihan reka bentuk dengan kejuruteraan berprestasi tinggi.

Jantung kepada Amalfi ialah enjin V8 3.9 liter twin-turbo daripada keluarga F154 — unit kuasa yang telah menerima pelbagai anugerah sejak ia diperkenalkan. Dalam versi terkininya, enjin ini menghasilkan 631hp pada 7,500 rpm dan garis merah pada 7,600 rpm. Penalaan semula sistem turbo membolehkan setiap pengecas turbo dikawal secara bebas, dengan kelajuan maksimum sehingga 171,000 rpm, hasil teknologi pengurusan turbo terkini Ferrari.

Prestasi enjin ini disempurnakan lagi dengan penderia tekanan khas di setiap bank silinder dan unit kawalan elektronik baharu yang turut digunakan dalam model ikonik seperti 296 GTB, Purosangue dan 12Cilindri. Kuasa dipacu ke roda belakang menerusi transmisi klac berkembar lapan kelajuan yang dipertingkat daripada sistem asal SF90 Stradale. Hasilnya ialah penukaran gear yang lebih pantas, lebih halus dan lebih selari dengan tindak balas enjin.

(more…)

Archive

Follow us on Facebook

Follow us on YouTube