Piston.my

Luar Negara

GWM Malaysia bakal memperkenalkan model berprestasi tinggi terbaharunya, Ora 03 (Good Cat) GT, ke pasaran tempatan tidak lama lagi, susulan penampilan sulung model tersebut di Auto Shanghai 2025 baru-baru ini.

Versi lebih sporty dan dinamik daripada model Good Cat ini menandakan langkah berterusan GWM dalam memperkukuhkan kehadirannya dalam segmen kenderaan elektrik (EV), dengan syarikat itu mengesahkan bahawa tempahan akan dibuka tidak lama lagi dan penghantaran dijangka bermula dalam beberapa bulan akan datang.

Selepas mencipta impak positif di Thailand, Ora Good Cat GT kini bersedia untuk membawa dimensi baharu kepada landskap EV di Malaysia. GWM Malaysia menganggap pelancaran ini sebagai langkah penting dalam strategi elektrifikasinya, sambil memperluaskan penawaran model elektriknya di negara ini.

Walaupun harga rasmi dan spesifikasi penuh masih belum didedahkan, minat terhadap model ini semakin meningkat dalam kalangan pembeli yang mementingkan gaya dan prestasi.

(more…)

Omoda telah memperkenalkan model terbaharunya, Omoda 3, sebuah crossover kompak bergaya sporty yang diletakkan di bawah Omoda 5 dan Omoda 7. Mengikut pasaran, model ini juga mungkin dikenali sebagai Omoda C3, selari dengan penamaan Omoda 5 (C5) dan Omoda 7 (C7).

Seperti yang dapat dilihat menerusi rekaan berani dan bersudut tajam, Omoda 3 jelas disasarkan kepada golongan pembeli muda, sebagaimana yang dinyatakan oleh Pengarah Jenama Omoda, Roy Xie. Malah, model ini dihasilkan oleh pasukan pereka muda dengan purata usia hanya 28 tahun.

Inspirasi rekaan Omoda 3 diambil daripada konsep “kapal bintang”, yang menjelaskan kehadiran garisan tajam dan lipatan bersudut pada badan kenderaan. Beberapa ahli media dari Malaysia berpendapat bahawa rekaan Omoda 3 menyerupai elemen tertentu daripada Lamborghini Urus. Namun begitu, penulis berpendapat ia lebih mengingatkan kepada Toyota Yaris Cross dalam versi lebih tajam, terutamanya pada bahagian lengkungan roda yang bersudut — Yaris Cross kini merupakan model terlaris dunia dalam segmennya.

(more…)

Pengunjung pameran Auto Shanghai 2025 berpeluang melihat model terbaharu Jaecoo, iaitu J5 EV, versi elektrik sepenuhnya bagi SUV kompak yang sebelum ini dikenali dengan enjin petrol konvensional. Kenderaan ini bakal bersaing dalam segmen kompetitif yang didominasi oleh Honda HR-V, Toyota Corolla Cross, dan Proton X50.

Berbanding versi petrol, Jaecoo J5 EV memiliki beberapa perubahan ketara pada bahagian hadapan. Jeriji “air terjun” digantikan dengan jalur lutsinar yang menyambungkan lampu LED serta logo “JAECOO” yang menonjol. Bahagian bawah bampar pula dilengkapi panel berlubang dan salur udara berbentuk segi empat, memberikan penampilan lebih futuristik dan aerodinamik.

Di bahagian sisi, J5 EV mengekalkan kesan bumbung terapung dengan tiang D berwarna hitam, tetapi tidak mempunyai tiang A gelap seperti model J7 yang lebih besar. Pemegang pintu masih konvensional, manakala lampu belakang meneruskan tema lampu jalur lebar penuh bersama spoiler dan peresap plastik.

(more…)

Selepas penampilan sulungnya di Pameran Motor Antarabangsa Bangkok 2025, model elektrik kompak Geely Xingyuan—yang juga dikenali di bawah sub-jenama Geome—telah melangkah ke pentas automotif utama China, Auto Shanghai 2025. Dipamerkan bersama prototaip SUV berteknologi tinggi Galaxy Cruiser, kemunculan Xingyuan telah mencetuskan semula perbincangan hangat mengenai potensi kehadirannya di pasaran Malaysia sebagai model kedua dalam siri e.MAS Proton.

Sekiranya disahkan, Xingyuan dijangka melengkapkan barisan model e.MAS sedia ada yang ketika ini diterajui oleh Proton e.MAS 7, sebuah SUV elektrik bersaiz lebih besar. Walaupun masih tiada pengumuman rasmi daripada Proton mahupun Geely, pemerhati industri melihat dimensi kompak Xingyuan dan rangkaian kuasa elektriknya yang sesuai untuk kegunaan bandar sebagai faktor utama yang mengukuhkan kesesuaiannya untuk pasaran Malaysia—di mana permintaan terhadap kenderaan elektrik (EV) mampu milik dan cekap terus meningkat.

(more…)

Gergasi automotif China, Geely Auto, terus memperkukuh kedudukannya sebagai peneraju teknologi bahan api alternatif dengan memperkenalkan secara rasmi prototaip sedan berprestasi tinggi berkuasa metanol di Auto Shanghai 2025. Prototaip ini, yang sebelum ini menjalani ujian musim sejuk, memberi gambaran jelas tentang masa depan mobiliti mampan dalam segmen prestasi tinggi.

Dibina berasaskan platform Binrui Cool, prototaip canggih ini menggantikan enjin petrol konvensional BHE15-EFZ dengan unit eksperimen DHE20TDM, iaitu enjin diesel yang direka khas untuk menggunakan bahan api metanol tulen (M100).

Menurut Geely, enjin berasaskan metanol ini mencatatkan kecekapan haba setinggi 46 peratus, satu angka yang setanding dengan teknologi pembakaran dalaman paling canggih di pasaran hari ini. Dengan nisbah mampatan 15:1, prototaip ini mampu menjana 250hp dan tork maksimum 400Nm, menjadikannya antara kereta konsep paling berkuasa dalam kategori bahan api alternatif.

(more…)

Gergasi automotif China, Geely Auto, mencuri tumpuan di Auto Shanghai 2025 dengan pelancaran global prototaip SUV berteknologi tinggi terbaharunya, Galaxy Cruiser, serta memperkenalkan pelbagai inovasi utama dalam aspek keselamatan kenderaan dan teknologi bateri. Pelancaran tersebut menyerlahkan visi Geely terhadap masa depan mobiliti pintar dan mampan, dengan penekanan kukuh terhadap keselamatan dan kebolehcapaian menerusi kemajuan teknologi terkini.

Galaxy Cruiser, yang digambarkan sebagai SUV lasak dan canggih, menjadi lambang keberanian Geely dalam menetapkan penanda aras baharu bagi segmen SUV masa depan. Prototaip ini mengetengahkan kemampuan luar biasa, termasuk keupayaan untuk bertukar secara masa nyata antara mod pemanduan elektrik sepenuhnya, hibrid dan jarak lanjutan. Ia turut dilengkapi sistem pacuan semua roda berasaskan kecerdasan buatan (AI), yang mampu menyesuaikan respons pemanduan mengikut pelbagai rupa bumi dan keadaan yang tidak menentu — membolehkan peralihan lancar daripada suasana bandar kepada laluan luar jalan yang mencabar.

Diterajui oleh apa yang dikenali sebagai casis digital berkuasa penuh, Galaxy Cruiser mempamerkan fungsi-fungsi dinamik yang sebelum ini hanya terdapat pada kenderaan luar jalan khas atau tentera. Antara kemampuan unik termasuk gerakan ‘crab walk’, putaran statik di tempat kejadian, pemanduan dengan tayar pancit, dan pemanduan hanyut secara autonomi. Menariknya, SUV ini turut direka bentuk untuk terapung di atas permukaan air sehingga dua jam dengan kelajuan melebihi 8.5 km/j, serta mampu mengharungi air setinggi 800 mm.

(more…)

Baru sahaja dilancarkan di Malaysia, Volvo EX90 serba baharu dan sepenuhnya elektrik telah mencapai pencapaian luar biasa — dinobatkan sebagai World Luxury Car of the Year 2024.

Pengiktirafan berprestij ini diumumkan menjelang New York International Auto Show, dengan juri World Car Awards — terdiri daripada 96 wartawan automotif terkemuka dari 30 negara — memuji gabungan mewah Skandinavia yang diperhalusi, prestasi elektrik sepenuhnya yang bertenaga, serta inovasi keselamatan bertaraf dunia yang dimiliki EX90.

Anugerah ini turut mengukuhkan lagi kedudukan EX90 sebagai kereta Volvo paling canggih dari segi teknologi dan paling selamat pernah dihasilkan. Direka sebagai sebuah “komputer atas roda”, EX90 menawarkan pengalaman pemanduan yang lancar dan sentiasa bertambah baik melalui kemas kini perisian over-the-air, sensor pintar, serta sistem keselamatan generasi baharu yang berpaksikan data masa nyata.

Dibina berasaskan Superset tech stack yang dibangunkan oleh Volvo Cars sendiri dan dikuasakan oleh platform NVIDIA DRIVE AI, sistem pengkomputeran utama EX90 mengendalikan setiap aspek kenderaan — daripada infotainmen dan ciri keselamatan hinggalah bantuan pemanduan lanjutan.

(more…)

Hyundai Motor Group kini melangkah setapak lagi dalam revolusi elektrifikasi apabila memperkenalkan rangkaian kuasa hibrid terbaharu yang menggabungkan prestasi tinggi dengan kecekapan harian yang luar biasa. Inisiatif terbaharu gergasi automotif Korea Selatan ini disifatkan sebagai penanda aras baharu dalam teknologi hibrid, sekali gus merapatkan jurang antara enjin pembakaran dalaman tradisional dan kenderaan elektrik sepenuhnya.

Sistem hibrid generasi baharu ini dibangunkan berasaskan konfigurasi dwi-motor yang disepadukan dengan enjin pembakaran dalaman (ICE) berprestasi tinggi dan dioptimumkan sepenuhnya. Hasilnya ialah peralihan kuasa antara petrol dan motor elektrik yang amat lancar, memberikan pengalaman pemanduan yang responsif serta peningkatan dramatik dari segi penjimatan bahan api.

Di tengah-tengah inovasi ini ialah enjin pengecas turbo 2.5 liter yang mampu menjana sehingga 334PS dan 460Nm tork — angka yang lazimnya dikaitkan dengan kenderaan utiliti sukan (SUV) berprestasi tinggi. Menariknya, sistem ini turut mencatat peningkatan kecekapan bahan api sebanyak 45 peratus berbanding enjin pengecas turbo konvensional, hasil daripada penggunaan teknologi canggih seperti kitaran pengembangan termal lanjutan dan sistem suntikan bahan api berketepatan tinggi.

(more…)

Kia secara rasmi memperkenalkan model terbaharu, Kia K4 Hatchback 2026, di Pameran Auto Antarabangsa New York, menandakan kemunculan semula global selepas pelancaran sedan K4 yang mendapat sambutan hangat tahun lalu. Diperkenalkan dengan warna ceria “Sparkling Yellow” dalam versi teaser terdahulu, model hatchback ini diposisikan sebagai alternatif urban yang dinamik kepada sedan K4, dengan penekanan terhadap kepraktisan, teknologi dan reka bentuk berani.

Direka khusus untuk gaya hidup bandar moden, K4 Hatchback menampilkan dimensi keseluruhan yang lebih pendek, namun menawarkan ruang kargo yang lebih luas dan keselesaan kabin yang terbaik dalam kelasnya. Ini menjadikan model ini pilihan ideal bagi pengguna aktif yang memerlukan kenderaan kompak tetapi versatil untuk kegunaan harian.

Menurut Kia America, hatchback baharu ini bukan sekadar varian tambahan, malah merupakan satu evolusi tersendiri dalam keluarga K4 yang dirancang untuk menarik minat pengguna yang mengutamakan fungsi dan gaya. Dijadualkan untuk mula dijual di Amerika Syarikat menjelang penghujung tahun 2025, model ini akan ditawarkan dalam dua varian utama: Standard dan GT-Line.

(more…)

Porsche terus membuktikan keunggulannya dalam dunia prestasi automotif apabila model 911 GT3 terbaharu mencipta sejarah sebagai kereta produksi dengan transmisi manual terpantas di litar Nürburgring Nordschleife yang ikonik.

Dikemudi oleh duta jenama Porsche, Jörg Bergmeister, jentera berprestasi tinggi itu mencatat masa menakjubkan 6 minit 56.294 saat untuk melengkapkan pusingan sejauh 20.832 kilometer. Masa itu bukan sahaja menewaskan rekod sebelumnya, malah mengatasinya dengan perbezaan lebih 9.5 saat, satu pencapaian yang sangat signifikan dalam dunia perlumbaan.

Pencapaian ini memperkukuh komitmen Porsche terhadap kejuruteraan berfokuskan pemandu, khususnya pada era di mana transmisi automatik dan sistem dwi klac (dual-clutch) seperti Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) semakin mendominasi segmen kereta prestasi tinggi. Apa yang menjadikan rekod ini lebih bermakna ialah penggunaan transmisi manual enam kelajuan konvensional, menggantikan PDK tujuh kelajuan yang lebih pantas.

911 GT3 yang dilengkapi dengan pakej prestasi Weissach menunjukkan peningkatan pusingan sebanyak 3.633 saat berbanding model sebelumnya yang menggunakan kotak gear PDK, hasil penambahbaikan menyeluruh pada aspek casis dan penyediaan suspensi. Antara pembaharuan utama yang menyumbang kepada prestasi tersebut ialah inspirasi teknikal yang diperoleh daripada model lebih ekstrem, 911 GT3 RS, termasuk nisbah gear yang disemak semula—dipendekkan sebanyak lapan peratus bagi meningkatkan daya pecutan, meskipun output kuasa kekal pada 510PS.

(more…)

Archive

Follow us on Facebook

Follow us on YouTube